22313  RZW33 Pendelrollenlager von KOYO
22313  RZW33 Pendelrollenlager von KOYO

KOYO

Pendelrollenlager KOYO 22313 RZW33

Technische Daten
 
Innendurchmesser
65 mm
Außendurchmesser
140 mm
Breite
48 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring
Temperaturbereich
-20 bis +120 °C
Gewicht
3,66 kg
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Pendelrollenlager KOYO 22313 RZW33
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Pendelrollenlager KOYO 22313 RZW33

Das Pendelrollenlager 22313 RZW33 von JTEKT-KOYO bietet mit den Maßen 65x140x48 mm zuverlässige Tragfähigkeit für hohe radiale Belastungen im Maschinenbau.

Dieses Pendelrollenlager 22313 RZW33 eignet sich für anspruchsvolle Lagerungsaufgaben, bei denen hohe radiale Kräfte sowie beidseitig wirkende Axialkräfte aufgenommen werden müssen. Die doppelreihige Rollenanordnung gleicht Fluchtungsfehler und Wellendurchbiegungen während des Betriebs selbsttätig aus. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) mit einem robusten Stahlblechkäfig deckt die Ausführung einen Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad ab. Mit einer Bohrung von 65 mm, 140 mm Außendurchmesser und 48 mm Breite entspricht das Wälzlager den gängigen Standardabmessungen.

Wofür eignet sich das Pendelrollenlager 22313 RZW33?

Konstrukteure und Instandhalter nutzen diese Bauform vor allem bei Lagerungen mit hohen Radiallasten und gleichzeitigen Durchbiegungen oder Schiefstellungen der Welle. Durch die tonnenförmigen Rollen kompensiert das Pendelrollenlager Schiefstellungen zwischen Innen- und Außenring, ohne dass unzulässige Kantenspannungen auftreten. Da es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtungen handelt, erfolgt die Schmierung flexibel über das umgebende Gehäusekonzept, etwa in ölgeschmierten Getrieberäumen oder fettgeschmierten Stehlagergehäusen.

Welche Vorteile bieten Schmiernut und Schmierbohrungen im Außenring?

Das Kürzel W33 kennzeichnet eine umlaufende Schmiernut mit radialen Schmierbohrungen im Außenring. Diese Konstruktion erleichtert die Nachschmierung im laufenden Betrieb, da Schmierfett oder Schmieröl direkt zwischen die beiden Rollenreihen gelangt. Dies unterstützt eine gleichmäßige Verteilung des Schmierstoffs. Da das Lager mit normaler Radiallagerluft (CN) und in der Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1 ausgeführt ist, passt es zu Standard-Wellen- und Gehäusepassungen bei normalen Betriebstemperaturen.

Welche Maße hat das Pendelrollenlager 22313 RZW33?

Das Lager besitzt einen Innendurchmesser von 65 mm, einen Außendurchmesser von 140 mm und eine Breite von 48 mm. Diese standardisierten Hauptabmessungen ermöglichen den passgenauen Einbau in genormte Lagergehäuse und Wellensitze im industriellen Maschinenbau.

Was bedeutet das Merkmal W33 bei diesem Pendelrollenlager?

Die Kennzeichnung W33 steht für eine am Außenring angebrachte Schmiernut mit mehreren Schmierbohrungen. Über diese Vorrichtung lässt sich Schmierstoff direkt in das Innere des Wälzlagers einbringen, was die Nachschmierung im eingebauten Zustand erleichtert und eine gleichmäßige Versorgung der Rollen unterstützt.

Warum ist das Pendelrollenlager 22313 RZW33 offen ausgeführt?

Ein offenes Lager besitzt keine werkseitig integrierten Dichtscheiben. Dadurch eignet es sich besonders für Gehäusekonstruktionen mit eigenem Dichtsystem oder Ölbadschmierung. Gleichzeitig erlaubt der Verzicht auf Berührungsdichtungen eine einfache Inspektion der Laufflächen und einen ungehinderten Schmierstoffaustausch.

Welche Bedeutung hat die normale Lagerluft bei diesem Wälzlager?

Die normale Radiallagerluft beschreibt das standardmäßige Spiel zwischen Rollen und Laufbahnen im unmontierten Zustand. Sie ist ausgelegt für Betriebsbedingungen mit üblichen Passungsübermaßen und moderaten Temperaturdifferenzen zwischen rotierender Welle und stehendem Gehäuse.

In welchem Temperaturbereich kann das Lager betrieben werden?

Der zulässige Temperaturbereich für das aus 100Cr6-Wälzlagerstahl gefertigte Bauteil liegt zwischen -20 und +120 Grad. Innerhalb dieses Temperaturfensters behalten die Komponenten ihre Formstabilität, sofern das gewählte Schmiermittel für diese Umgebungstemperaturen ausgelegt ist.

Aus welchem Material besteht der Käfig des Lagers?

In dieser Ausführung führt ein Stahlblechkäfig die Tonnenrollen auf ihren Bahnen. Stahlblechkäfige zeichnen sich durch geringes Gewicht, hohe Festigkeit und gute Verträglichkeit mit den gebräuchlichsten mineralischen sowie synthetischen Schmierstoffen aus.

JTEKT Europe Bearings BV
Markerkant 13-01, 1314 Almere, Netherlands
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