FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 14,51 € | 275,59 € |
| 5 | 29,01 € | 261,09 € |
Das Pendelrollenlager 21319 -E1-XL-C3 von FAG mit den Maßen 95x200x45 mm gleicht Fluchtungsfehler selbsttätig aus und nimmt hohe Lasten auf.
Das Pendelrollenlager 21319 -E1-XL-C3 ist ein offenes Wälzlager aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6). Es nimmt hohe Radialkräfte sowie kombinierte Axialbelastungen in beiden Richtungen auf. Durch die hohlkugelige Außenringlaufbahn stellt sich das Lager winkeleinstellbar ein, wodurch Schiefstellungen und Wellendurchbiegungen im Betrieb ausgeglichen werden. Ausgestattet mit einem Stahlblechkäfig und gefertigt nach Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1), eignet sich diese Ausführung für anspruchsvolle Betriebsbedingungen im Maschinenbau.
Dieses Lager kommt vor allem bei hohen radialen und kombinierten Lasten zum Einsatz, wenn mit elastischen Durchbiegungen der Welle oder Fluchtungsfehlern zwischen den Lagerstellen zu rechnen ist. Die integrierte Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring ermöglicht die Zufuhr von Schmierstoff direkt in das Lagerinnere. Als offene Ausführung lässt sich das Lager anwendungsspezifisch mit Schmierfett oder Schmieröl betreiben und in bestehende Gehäusekonstruktionen integrieren.
Die Ausführung mit der Lagerluft C3 weist ein vergrößertes Radialspiel gegenüber der Normalluft auf. Dies wirkt einem Klemmen der Rollen entgegen, wenn im Betrieb Temperaturdifferenzen zwischen Innen- und Außenring auftreten oder Passungen auf der Welle das Lagerspiel verringern. Mit dem zulässigen Temperaturbereich von -30 bis +200 Grad deckt das Bauteil weite thermische Bereiche ab. Bei der Konstruktion ist auf eine wirksame Gehäuseabdichtung gegen Schmutzeintrag zu achten.
Die Abmessungen betragen 95 mm Bohrungsdurchmesser, 200 mm Außendurchmesser und 45 mm Baubreite. Das Lager besteht aus Wälzlagerstahl 100Cr6 und entspricht den Vorgaben der Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1.
Das Zeichen C3 steht für eine vergrößerte radiale Lagerluft gegenüber der Standardlagerluft. Dieser zusätzliche radiale Freiraum gleicht Wärmeausdehnungen bei Temperaturdifferenzen sowie spielverringernde Passungssitze aus. Das Lager behält dadurch auch unter thermischer Beanspruchung seine vorgesehene Beweglichkeit.
Über eine Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring lässt sich Schmierstoff direkt zwischen die Rollen leiten. Da die Ausführung offen konstruiert ist, wird vor Inbetriebnahme ein anwendungsgerechtes Schmierfett oder Schmieröl eingebracht. Das umgebende Gehäuse übernimmt den Schutz vor Verunreinigungen.
Der zulässige Temperaturbereich liegt zwischen -30 und +200 Grad. Zusammen mit dem Stahlblechkäfig ist das Lager für thermisch beanspruchte Industrieanwendungen geeignet, sofern das eingesetzte Schmiermittel für diese Betriebstemperaturen ausgelegt ist.
Die hohlkugelige Laufbahn im Außenring ermöglicht eine winklige Einstellbarkeit des Innenrings relativ zum Außenring. Fluchtungsfehler aus der Montage sowie elastische Durchbiegungen der Welle gleicht die Konstruktion während des Laufs aus, ohne dass schädliche Kantenpressungen an den Wälzkörpern entstehen.
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