21319 -E1-XL-C3 Pendelrollenlager von FAG
21319 -E1-XL-C3 Pendelrollenlager von FAG

FAG

Pendelrollenlager FAG 21319 -E1-XL-C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
95 mm
Außendurchmesser
200 mm
Breite
45 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring
Ausführung
Standardausführung
Temperaturbereich
-30 bis +200 °C
Gewicht
7,38 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
2 14,51 € 275,59 €
5 29,01 € 261,09 €
290,10 €
inkl. MwSt, zzgl. Versandkosten

5 Versandfertig

Pendelrollenlager FAG 21319 -E1-XL-C3
Auf Lager

Pendelrollenlager FAG 21319 -E1-XL-C3

Das Pendelrollenlager 21319 -E1-XL-C3 von FAG mit den Maßen 95x200x45 mm gleicht Fluchtungsfehler selbsttätig aus und nimmt hohe Lasten auf.

Das Pendelrollenlager 21319 -E1-XL-C3 ist ein offenes Wälzlager aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6). Es nimmt hohe Radialkräfte sowie kombinierte Axialbelastungen in beiden Richtungen auf. Durch die hohlkugelige Außenringlaufbahn stellt sich das Lager winkeleinstellbar ein, wodurch Schiefstellungen und Wellendurchbiegungen im Betrieb ausgeglichen werden. Ausgestattet mit einem Stahlblechkäfig und gefertigt nach Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1), eignet sich diese Ausführung für anspruchsvolle Betriebsbedingungen im Maschinenbau.

Bei welchen Belastungen bewährt sich das Pendelrollenlager 21319 -E1-XL-C3?

Dieses Lager kommt vor allem bei hohen radialen und kombinierten Lasten zum Einsatz, wenn mit elastischen Durchbiegungen der Welle oder Fluchtungsfehlern zwischen den Lagerstellen zu rechnen ist. Die integrierte Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring ermöglicht die Zufuhr von Schmierstoff direkt in das Lagerinnere. Als offene Ausführung lässt sich das Lager anwendungsspezifisch mit Schmierfett oder Schmieröl betreiben und in bestehende Gehäusekonstruktionen integrieren.

Welche Funktion haben die Lagerluft C3 und die offene Konstruktion?

Die Ausführung mit der Lagerluft C3 weist ein vergrößertes Radialspiel gegenüber der Normalluft auf. Dies wirkt einem Klemmen der Rollen entgegen, wenn im Betrieb Temperaturdifferenzen zwischen Innen- und Außenring auftreten oder Passungen auf der Welle das Lagerspiel verringern. Mit dem zulässigen Temperaturbereich von -30 bis +200 Grad deckt das Bauteil weite thermische Bereiche ab. Bei der Konstruktion ist auf eine wirksame Gehäuseabdichtung gegen Schmutzeintrag zu achten.

Welche Maße hat das Pendelrollenlager 21319 -E1-XL-C3?

Die Abmessungen betragen 95 mm Bohrungsdurchmesser, 200 mm Außendurchmesser und 45 mm Baubreite. Das Lager besteht aus Wälzlagerstahl 100Cr6 und entspricht den Vorgaben der Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1.

Was bedeutet die Kennzeichnung C3 bei diesem Pendelrollenlager?

Das Zeichen C3 steht für eine vergrößerte radiale Lagerluft gegenüber der Standardlagerluft. Dieser zusätzliche radiale Freiraum gleicht Wärmeausdehnungen bei Temperaturdifferenzen sowie spielverringernde Passungssitze aus. Das Lager behält dadurch auch unter thermischer Beanspruchung seine vorgesehene Beweglichkeit.

Wie erfolgt die Schmierstoffzufuhr beim Pendelrollenlager 21319 -E1-XL-C3?

Über eine Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring lässt sich Schmierstoff direkt zwischen die Rollen leiten. Da die Ausführung offen konstruiert ist, wird vor Inbetriebnahme ein anwendungsgerechtes Schmierfett oder Schmieröl eingebracht. Das umgebende Gehäuse übernimmt den Schutz vor Verunreinigungen.

Welcher Temperaturbereich ist für dieses FAG-Lager zulässig?

Der zulässige Temperaturbereich liegt zwischen -30 und +200 Grad. Zusammen mit dem Stahlblechkäfig ist das Lager für thermisch beanspruchte Industrieanwendungen geeignet, sofern das eingesetzte Schmiermittel für diese Betriebstemperaturen ausgelegt ist.

Welchen Nutzen bietet die Bauform als Pendelrollenlager?

Die hohlkugelige Laufbahn im Außenring ermöglicht eine winklige Einstellbarkeit des Innenrings relativ zum Außenring. Fluchtungsfehler aus der Montage sowie elastische Durchbiegungen der Welle gleicht die Konstruktion während des Laufs aus, ohne dass schädliche Kantenpressungen an den Wälzkörpern entstehen.

Schaeffler Technologies AG & Co. KG
Industriestraße 1-3, 91074 Herzogenaurach, Germany
info.de@schaeffler.com, https://www.schaeffler.de/de/meta/impressum/

10170113
Produkt zum Vergleich hinzugefügt.
Produkt wurde der Wunschliste hinzugefügt

Passwort zurücksetzen

Neues Konto registrieren