22234 -E1A-XL-M-C3 Pendelrollenlager von FAG
22234 -E1A-XL-M-C3 Pendelrollenlager von FAG

FAG

Pendelrollenlager FAG 22234 -E1A-XL-M-C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
170 mm
Außendurchmesser
310 mm
Breite
86 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring
Ausführung
Standardausführung
Temperaturbereich
-30 bis +200 °C
Gewicht
27,5 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
2 52,01 € 988,35 €
3 104,03 € 936,33 €
1.040,36 €
inkl. MwSt, zzgl. Versandkosten

6 Versandfertig

Pendelrollenlager FAG 22234 -E1A-XL-M-C3
Auf Lager

Pendelrollenlager FAG 22234 -E1A-XL-M-C3

Das offene FAG Pendelrollenlager 22234 -E1A-XL-M-C3 (170x310x86 mm) gleicht Winkelfehler aus und nimmt schwere Radial- sowie kombinierte Lasten auf.

Das Pendelrollenlager 22234 -E1A-XL-M-C3 von FAG ist ein offenes Wälzlager aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) für anspruchsvolle Industrieanwendungen. Mit einer Bohrung von 170 mm, einem Außendurchmesser von 310 mm und einer Breite von 86 mm nimmt diese Bauform hohe radiale und axiale Kräfte auf. Dank der hohlkugeligen Außenringlaufbahn gleicht das Lager Fluchtungsfehler sowie Wellendurchbiegungen im Betrieb selbsttätig aus. Die Ausführung entspricht der Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1 und deckt Betriebstemperaturen von -30 bis +200 Grad ab.

Unter welchen Betriebsbedingungen bewährt sich das Pendelrollenlager 22234 -E1A-XL-M-C3?

Konstruktionen mit hohen kombinierten Lasten und Gehäuseversatz profitieren von der Bauform dieses Pendelrollenlagers. Tritt bei starken Belastungen eine Durchbiegung der Welle auf, bleibt die Lauffähigkeit durch die winkelbewegliche Ausrichtung erhalten. Die integrierte Schmiernut mit Schmierbohrungen am Außenring erleichtert das direkte Nachschmieren im Betrieb. Bei stoßartigen Kräften und Schwingungen unterstützt der geführte Messingkäfig die exakte Führung der Rollenkörper.

Was bewirken die C3-Lagerluft und der Messingkäfig?

Das Nachsetzzeichen C3 steht für eine vergrößerte Radialluft gegenüber der Normalausführung. Dieser vergrößerte Spielraum wirkt einem Verspannen des Lagers entgegen, wenn thermische Einflüsse oder feste Passungssitze an Welle und Gehäuse die Lagerluft im Betrieb verringern. Der massive Messingkäfig bietet dem Wälzkörpersatz mechanische Stabilität bei dynamischer Beanspruchung. Als offenes Lager ohne integrierte Dichtungen verlangt die Einbaustelle externe Gehäusedichtungen gegen Schmutzeintrag sowie eine kontrollierte Schmierstoffversorgung über Schmiernut und Gehäuse.

Welche Maße hat das Pendelrollenlager 22234 -E1A-XL-M-C3?

Mit 170 mm Bohrungsdurchmesser, 310 mm Außendurchmesser und 86 mm Baubreite entspricht die Ausführung den genormten Hauptabmessungen der Reihe 22234. Diese Maße erlauben eine verlässliche Auslegung in Neukonstruktionen sowie den direkten Austausch bei Instandsetzungsarbeiten.

Was bedeutet das Nachsetzzeichen C3 bei diesem Lager?

C3 kennzeichnet eine vergrößerte interne Radiallagerluft über dem Normalbereich. Dieser Freiraum dient dazu, thermische Dehnungen bei Betriebstemperaturen von bis zu +200 Grad aufzufangen und Maßverengungen durch feste Lagersitze auszugleichen. So bleibt ein hemmungsfreier Lauf der Wälzkörper erhalten.

Welche Vorteile bietet der verbaute Messingkäfig?

Massives Messing verleiht dem Käfig hohe Stabilität gegenüber Vibrationen, Drehzahlschwankungen und mechanischen Stoßbelastungen. Das Material ist formbeständig und widersteht thermischen Einflüssen bis +200 Grad. Dadurch führt der Käfig die Rollen auch bei dynamischen Beanspruchungen präzise in den Führungsbahnen.

Wie wird das Pendelrollenlager 22234 -E1A-XL-M-C3 nachgeschmiert?

Für eine gleichmäßige Schmierstoffzufuhr verfügt das Lager über eine umlaufende Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring. Fett oder Schmieröl lässt sich dadurch direkt in das Lagerinnere zwischen die Rollenreihen einbringen. Dies unterstützt eine regelmäßige Schmierung und spült im Betrieb entstehende Ablagerungen wirksam aus dem Wälzkörperbereich.

Welcher Temperaturbereich ist für dieses Lager zulässig?

Durch den Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 und den Messingkäfig ist das Bauteil für einen Temperaturbereich von -30 bis +200 Grad ausgelegt. Ohne einschränkende Elastomerdichtungen bleibt das Pendelrollenlager bei sachgerechter Schmierstoffwahl sowohl bei Frost als auch unter starker Prozesswärme betriebsbereit.

Warum gleicht das Pendelrollenlager Fluchtungsfehler aus?

Die innere Laufbahn des Außenrings ist als hohlkugelige Fläche gestaltet. Auf dieser gemeinsamen Kreisbahn können sich die tonnenförmigen Rollen mitsamt Innenring schrägstellen, ohne dass es zu Kantenspannungen kommt. Statische Fluchtungsfehler der Lagergehäuse sowie betriebsbedingte Wellendurchbiegungen werden so rein mechanisch kompensiert.

Schaeffler Technologies AG & Co. KG
Industriestraße 1-3, 91074 Herzogenaurach, Germany
info.de@schaeffler.com, https://www.schaeffler.de/de/meta/impressum/

10080840
Produkt zum Vergleich hinzugefügt.
Produkt wurde der Wunschliste hinzugefügt

Passwort zurücksetzen

Neues Konto registrieren