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FAG
Pendelrollenlager FAG 22220 -E1A-XL-K-M
- Technische Daten
- Innendurchmesser
- 100 mm
- Außendurchmesser
- 180 mm
- Breite
- 46 mm
- Material
- Standard-Wälzlagerstahl
- Dichtung
- keine, offenes Lager
- Käfig
- Messingkäfig
- Lagerluft
- normale Radiallagerluft
- Toleranzklasse
- Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
- Bohrung
- konische Bohrung (1:12)
- Außenring
- Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring
- Ausführung
- Standardausführung
- Temperaturbereich
- -30 bis +200 °C
- Gewicht
- 4,76 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 15,21 € | 289,00 € |
| 5 | 30,43 € | 273,78 € |
Pendelrollenlager FAG 22220 -E1A-XL-K-M
Das Pendelrollenlager 22220 -E1A-XL-K-M von FAG bietet mit 100x180x46 mm, konischer Bohrung und Messingkäfig hohe Tragfähigkeit bei Fluchtungsfehlern.
Das zweireihige Pendelrollenlager 22220 -E1A-XL-K-M von FAG nimmt schwere Radiallasten sowie gleichzeitig wirkende Axialkräfte auf. Durch die hohlkugelige Außenringlaufbahn gleicht das Wälzlager Fluchtungsfehler und Wellendurchbiegungen im Betrieb selbsttätig aus. Die Ausführung besitzt die Hauptabmessungen 100 mm Bohrungsdurchmesser, 180 mm Außendurchmesser sowie 46 mm Breite. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 deckt das offene Lager einen Temperaturbereich von -30 bis +200 Grad ab. Über die Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring lässt sich Schmierstoff direkt zuführen.
Wofür eignet sich das Pendelrollenlager 22220 -E1A-XL-K-M?
Das Pendelrollenlager 22220 -E1A-XL-K-M kommt vor allem dort zum Einsatz, wo hohe Stoßbelastungen, starke Radialkräfte und unvermeidbare Fluchtungsfehler zusammentreffen. Typische Einsatzbereiche finden sich in schweren Industrieanwendungen mit kombinierten Belastungen und Durchbiegungen von Wellen. Die tonnenförmigen Rollen verteilen auftretende Kräfte gleichmäßig auf die Laufbahnen, was den Verschleiß bei Wellendurchbiegungen reduziert. Da das Lager als offene Variante ausgeführt ist, lässt es sich flexibel in geschmierte Gehäusesysteme integrieren.
Welche Vorteile bieten konische Bohrung und Messingkäfig beim Modell 22220 -E1A-XL-K-M?
Die konische Bohrung mit dem Kegelverhältnis 1:12 ermöglicht eine feste Montage direkt auf kegeligen Wellensitzen oder mithilfe von Spann- und Abziehhülsen. Über den axialen Verschiebeweg lässt sich die geforderte normale Radiallagerluft passgenau einstellen. Ergänzend führt der robuste Messingkäfig die Wälzkörper vibrationsarm und widersteht hohen Beschleunigungskräften. Für eine gleichmäßige Nachschmierung nutzen Sie die im Außenring integrierte Schmiernut mit Bohrungen. Achten Sie bei der Konstruktion auf passende Gehäusedichtungen gegen Schmutzeintrag.
Was zeichnet die konische Bohrung beim Pendelrollenlager 22220 -E1A-XL-K-M aus?
Die konische Bohrung im Kegelverhältnis 1:12 erleichtert die Befestigung auf abgestuften Wellen oder mittels passender Spann- und Abziehhülsen. Bei der Montage lässt sich die interne Lagerluft durch den axialen Aufschiebeweg gezielt anpassen. Diese Bauform vereinfacht zudem spätere Demontage- und Wartungsarbeiten an industriellen Wellenlagerungen.
Welche Funktion erfüllt der Messingkäfig im Pendelrollenlager 22220?
Der massive Messingkäfig führt die tonnenförmigen Rollen mit hoher Festigkeit und Formstabilität. Der Werkstoff Messing zeichnet sich durch Beständigkeit gegenüber Stoßkräften und thermischen Einflüssen aus. Dadurch eignet sich dieses Wälzlager für anspruchsvolle Betriebsbedingungen mit Schwingungen und Betriebstemperaturen von bis zu +200 Grad.
Wie wird das offene Pendelrollenlager 22220 -E1A-XL-K-M geschmiert?
Das offene Lager besitzt keine integrierten Dichtscheiben und erfordert daher ein abgedichtetes Lagergehäuse. Die Schmierstoffversorgung erfolgt wahlweise mit Schmierfett oder Schmieröl. Über eine umlaufende Umfangsnut sowie Schmierbohrungen im Außenring gelangt der Schmierstoff direkt zwischen die beiden Rollenreihen, was eine gleichmäßige Benetzung der Kontaktflächen fördert.
Welche Abmessungen besitzt das Pendelrollenlager 22220 -E1A-XL-K-M von FAG?
Das Lager verfügt über einen Innendurchmesser von 100 mm an der Bohrung, einen Außendurchmesser von 180 mm und eine Breite von 46 mm. Als Werkstoff kommt Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 zum Einsatz. Die Maß- und Laufgenauigkeit entspricht der Standard-Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1.
Was bedeutet die normale Lagerluft bei diesem Pendelrollenlager?
Die normale Radiallagerluft beschreibt das herstellerseitig vorgegebene Radialspiel der Wälzkörper im unverbauten Zustand. Da sich das Lagerspiel beim Aufpressen des Innenrings auf einen kegeligen Sitz verringert, sollten Sie die verbleibende Lagerluft während der Montage mit geeigneten Messmitteln wie einer Fühlerlehre kontrollieren.
In welchem Temperaturbereich kann das Pendelrollenlager eingesetzt werden?
Das Lager ist für einen Betriebstemperaturbereich von -30 bis +200 Grad ausgelegt. Werkstoff 100Cr6 und der Messingkäfig behalten in dieser Spanne ihre mechanische Festigkeit. Bei Anwendungen nahe den Temperaturgrenzen ist darauf zu achten, dass das gewählte Schmiermittel sowie die externe Gehäusedichtung für diese Bedingungen ausgelegt sind.
Schaeffler Technologies AG & Co. KG
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