FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 157,27 € | 2.988,22 € |
| 3 | 314,54 € | 2.830,95 € |
Das Pendelrollenlager 23972 -K-MB-C3 von FAG bietet mit den Maßen 360x480x90 mm und konischer Bohrung hohe radiale Belastbarkeit für den Großmaschinenbau.
Das Pendelrollenlager 23972 -K-MB-C3 von FAG ist ein zweireihiges Rollenlager aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) für schwere industrielle Einsatzbedingungen. Bei einem Innendurchmesser von 360 mm, einem Außendurchmesser von 480 mm sowie einer Baubreite von 90 mm nimmt dieser Lagertyp erhebliche Radiallasten sowie gleichzeitig wirkende Axialkräfte auf. Die winkelbewegliche Konstruktion gleicht Fluchtungsfehler und Wellendurchbiegungen im Betrieb selbsttätig aus, ohne dass zusätzliche Kantenpressungen an den Wälzkörpern entstehen.
Dieses Lager kommt vorwiegend bei schweren Wellenlagerungen zum Einsatz, bei denen erhebliche Radialkräfte und kombinierte Axialbelastungen auftreten. Konstruktionen mit langen Spannweiten neigen unter Last zu elastischen Wellendurchbiegungen. Durch die sphärische Außenring-Laufbahn führt das Pendelrollenlager Schiefstellungen nach. Dies trägt dazu bei, vorzeitigen Verschleiß an den Laufbahnen zu mindern und den Wartungsaufwand in kontinuierlich betriebenen Anlagen zu reduzieren.
Die kegelige Bohrung im Verhältnis 1:12 erleichtert die Montage auf einer kegeligen Welle oder mithilfe passender Spann- oder Abziehhülsen. Über den axialen Verschiebeweg lässt sich die gewünschte Radialluft während des Einbaus regulieren. Die vergrößerte Lagerluftklasse C3 schafft dabei zusätzlichen Spielraum für thermische Ausdehnungen im Dauerbetrieb. Auch nach dem mechanischen Auftreiben des Innenrings verbleibt ausreichend Betriebsspiel für den Lauf unter erhöhten Betriebstemperaturen.
Die Bohrung beträgt 360 mm, der Außendurchmesser 480 mm und die Baubreite 90 mm. Mit diesen Abmessungen ist das Bauteil für schwere mechanische Lasten im Großmaschinenbau ausgelegt.
Das Nachsetzzeichen K kennzeichnet eine konische beziehungsweise kegelige Bohrung des Innenrings mit dem Kegelverhältnis 1:12. Diese Form erlaubt die Befestigung direkt auf einem kegelig geformten Wellenzapfen oder alternativ über Spann- und Abziehhülsen auf zylindrischen Wellensitzen.
C3 bedeutet, dass die radiale Lagerluft vor dem Einbau größer als die normale Lagerluft ist. Da das Auftreiben des kegeligen Innenrings die Lagerluft verringert und im Schwerlastbetrieb betriebsbedingte Temperaturunterschiede auftreten, trägt die Klasse C3 dazu bei, das notwendige Betriebsspiel im laufenden Prozess zu erhalten.
Als Werkstoff kommt Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) zum Einsatz. Dieses Material zeichnet sich durch hohe Härte, Verschleißfestigkeit und Formstabilität unter wechselnden mechanischen Beanspruchungen aus, was eine gleichmäßige Lastverteilung über die gesamte Wälzkörperlaufbahn unterstützt.
Die Innenfläche des Außenrings ist als durchgehende Hohlkugelfläche ausgeführt. Dadurch können sich die beiden Rollenreihen samt Innenring innerhalb gewisser Grenzen winklig verstellen. Statische Fluchtungsfehler aus der Gehäusefertigung sowie dynamische Durchbiegungen der Welle kompensiert das Lager ohne erhöhte Reibungsverluste.
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