STC-Steyr
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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Das Pendelrollenlager 24192 CAK30/C3W33 von STC-Steyr bietet mit 460x760x300 mm, Messingkäfig und C3-Lagerluft hohe Belastbarkeit für schwere Industrieanwendungen.
Das Pendelrollenlager 24192 CAK30/C3W33 ist ein offenes Großwälzlager für anspruchsvolle Lagerungsaufgaben im Schwermaschinenbau. Das Lager stammt von STC-Steyr und besteht aus klassischem Wälzlagerstahl 100Cr6. Mit einer Bohrung von 460 mm, einem Außendurchmesser von 760 mm sowie einer Breite von 300 mm nimmt die Konstruktion hohe Radiallasten und beidseitig überlagerte Axialkräfte auf. Winkelfehler gleicht die tonnenförmige Rollengeometrie im Betrieb selbsttätig aus. Das Bauteil entspricht der Standardausführung in Toleranzklasse P0 bzw. ABEC 1.
Industrieanwendungen mit sehr hohen radialen Kräften und beidseitigen Axialbelastungen bilden das primäre Einsatzfeld dieser Ausführung. Treten im Betrieb elastische Durchbiegungen der Welle oder Fluchtungsfehler zwischen den Lagerstellen auf, gleicht das zweireihige Lager diese Abweichungen winkelbeweglich aus und wirkt Kantenpressungen entgegen. Die offene Bauform ermöglicht dabei die Integration in öl- oder fettgeschmierte Gehäusesysteme.
Die Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring (Merkmal W33) leitet den Schmierstoff direkt in den Wälzbereich und erleichtert die Nachschmierung im laufenden Betrieb. Ein massiver Messingkäfig sorgt für eine stabile Führung der Wälzkörper bei Vibrationen und stoßartigen Lasten. Für den Einsatz ist ein Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad vorgesehen.
Das Nachsetzzeichen K30 kennzeichnet eine konische Bohrung mit dem Kegelverhältnis 1:30. Diese Bauform erleichtert die Montage und Demontage auf kegeligen Wellensitzen oder mithilfe von Spann- und Abziehhülsen. Beim Aufpressen auf den Kegelsitz wird der Innenring aufgeweitet, was die radiale Lagerluft gezielt vermindert.
Die Kennzeichnung C3 steht für eine leicht erhöhte Radiallagerluft im Lieferzustand. Dieser vergrößerte Spielraum gleicht den Luftverlust aus, der durch das Aufweiten des Innenrings bei der Montage sowie durch betriebsbedingte Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring entsteht. Vor der Inbetriebnahme wird die verbleibende Lagerluft im eingebauten Zustand geprüft.
Mit einem Innendurchmesser von 460 mm, einem Außendurchmesser von 760 mm und einer Breite von 300 mm ist diese Ausführung für den Großmaschinenbau ausgelegt. Die Fertigung erfolgt aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 in normaler Toleranzklasse P0 bzw. ABEC 1.
Das Kegelverhältnis 1:30 ermöglicht die Montage auf kegeligen Wellensitzen oder passenden Hülsen. Durch axiales Verschieben beim Aufpressen weitet sich der Innenring auf, wodurch sich ein fester Passungssitz erzielen und die verbleibende Radialluft einstellen lässt.
Eine umlaufende Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring leitet das Schmiermittel direkt zwischen die beiden Rollenreihen. Dies sorgt für eine gleichmäßige Schmierstoffverteilung über beide Laufbahnen und unterstützt ein wirksames Nachschmieren im Betrieb.
Die Spezifikation C3 kennzeichnet eine leicht erhöhte Radiallagerluft ab Werk. Da das radiale Lagerspiel durch das Aufpressen des konischen Innenrings sowie durch betriebliche Erwärmung abnimmt, trägt diese Luftgruppe dazu bei, ein Verspannen des Lagers zu vermeiden.
Ein massiver Messingkäfig führt die Wälzkörper stabil und hält sie auf gleichmäßigem Abstand. Der Werkstoff Messing zeichnet sich durch Formstabilität und Festigkeit aus, was insbesondere bei stoßartigen Beanspruchungen und Schwingungen von Vorteil ist.
Der zulässige Betriebsbereich liegt zwischen -20 und +120 Grad. Weil keine integrierten Schleifdichtungen vorhanden sind, muss das umgebende Maschinengehäuse die Abdichtung übernehmen, um Verunreinigungen fernzuhalten und den Schmierstoff im System zu halten.