FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 125,22 € | 2.379,21 € |
| 3 | 250,44 € | 2.253,99 € |
Das Pendelrollenlager 22336 -BE-XL-K-JPA-T41A von FAG mit den Maßen 180x380x126 mm dient der Aufnahme hoher Lasten bei schwingender Beanspruchung.
Das Pendelrollenlager 22336 -BE-XL-K-JPA-T41A von FAG ist ein zweireihiges Wälzlager für anspruchsvolle Industrieanwendungen. Es verfügt über eine konische Bohrung mit einem Kegelverhältnis von 1:12 sowie die Hauptabmessungen 180 mm Innendurchmesser, 380 mm Außendurchmesser und 126 mm Breite. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6), kombiniert diese Ausführung eine Normaltoleranz PN bei den Maßen mit einer gesteigerten Laufgenauigkeit der Klasse P5. Das offene Lager besitzt einen Stahlblechkäfig und eignet sich für Betriebstemperaturen von -30 bis +200 Grad.
Schwingsiebe und vibrierende Maschinen erzeugen dynamische Beschleunigungen sowie periodische Durchbiegungen, die gezielt abgefangen werden müssen. Die Konstruktion gleicht Fluchtungsfehler zwischen Innen- und Außenring aus und nimmt kombinierte Radial- sowie Axialkräfte auf. Eine integrierte Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring führt den Schmierstoff direkt zu den Wälzkörpern. Dadurch bleibt die Betriebssicherheit auch bei kontinuierlicher Vibrationsbelastung erhalten.
Für den Einbau erfordert der Innenring mit konischer Bohrung entweder einen kegeligen Wellensitz oder die Montage mittels Spann- beziehungsweise Abziehhülse. Die T41A-Spezifikation weist eine stark erhöhte Radiallagerluft auf. Dieses vergrößerte Betriebsspiel gleicht die Passungsreduktion beim radialen Aufweiten sowie wärmebedingte Ausdehnungen im Schwingbetrieb aus. Als offenes Wälzlager ohne Dichtungen wird das Lager über das Gehäuse geschützt und regelmäßig über den Außenring nachgeschmiert.
Ein offenes Wälzlager von FAG mit konischer Bohrung (1:12), Stahlblechkäfig und den Abmessungen 180x380x126 mm. Es ist speziell für schwingende Beanspruchungen wie in Schwingsieben konzipiert. Zudem bietet es eine erhöhte Laufgenauigkeit nach Klasse P5 und verfügt über Schmierbohrungen samt Schmiernut im Außenring.
Die kegelige Innenbohrung mit dem Verhältnis 1:12 erleichtert die präzise Montage auf kegeligen Wellenzapfen oder unter Verwendung von Spannhülsen. Durch das axiale Aufschieben lässt sich das verbleibende Lagerspiel gezielt einstellen, wodurch ein fester Sitz der Welle auch bei starken Vibrationen erreicht wird.
Die stark erhöhte Radiallagerluft berücksichtigt zwei wesentliche Faktoren: Zum einen verringert sich das Lagerspiel beim radialen Aufweiten des Innenrings während der Montage auf dem Kegelsitz. Zum anderen kompensiert der vergrößerte Spielraum betriebsbedingte Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring, die typischerweise bei schwingender Beanspruchung entstehen.
Die im Außenring eingearbeitete Umfangsnut mit Schmierbohrungen leitet das Schmiermittel unmittelbar in das Innere des Lagers. Schmierfett oder Schmieröl gelangt so direkt zwischen die beiden Rollenreihen und an den Stahlblechkäfig. Dies unterstützt einen gleichmäßigen Schmierfilmaufbau und vereinfacht die regelmäßige Wartung im Betrieb.
Das aus Wälzlagerstahl 100Cr6 gefertigte Lager deckt einen Temperaturbereich von -30 bis +200 Grad ab. Der integrierte Stahlblechkäfig behält auch bei hohen Betriebstemperaturen seine mechanische Festigkeit. Bei der Auslegung der Schmierung sollten Sie Schmierstoffe wählen, die für diesen thermischen Bereich geeignet sind.
Die Ausführung vereint standardisierte Anschlussmaße nach Normaltoleranz (PN) mit einer feiner tolerierten Rundlaufgenauigkeit nach Toleranzklasse P5. Diese Kombination sorgt für präzisen Rundlauf der Wälzkörper bei dynamischen Schwingungen, während die Anschlussmaße weiterhin den regulären Montagevorgaben für Standard-Lagergehäuse entsprechen.
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