WS22222 -E1-XL-2RSR Pendelrollenlager von FAG
WS22222 -E1-XL-2RSR Pendelrollenlager von FAG

FAG

Pendelrollenlager FAG WS22222 -E1-XL-2RSR

Technische Daten
 
Innendurchmesser
110 mm
Außendurchmesser
200 mm
Breite
63 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Dichtung
beidseitig schleifende Dichtung
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring
Ausführung
Standardausführung
Temperaturbereich
-30 bis +80 °C
Gewicht
9 kg
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Pendelrollenlager FAG WS22222 -E1-XL-2RSR
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Pendelrollenlager FAG WS22222 -E1-XL-2RSR

Das FAG Pendelrollenlager WS22222 -E1-XL-2RSR (110x200x63 mm) bietet beidseitig schleifende Dichtungen und integrierte Nachschmierkanäle für hohe radiale Lasten.

Das Pendelrollenlager WS22222 -E1-XL-2RSR von FAG Wälzlager nimmt als zweireihiges Rollenlager schwere radiale und kombinierte Belastungen auf. Die tonnenförmigen Rollen gleiten auf einer gemeinsamen hohlkugeligen Außenringlaufbahn, was Fluchtungsfehler der Welle im Betrieb ausgleicht. Durch die Fertigung aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 und die Ausstattung mit einem leichten Stahlblechkäfig erzielt die Konstruktion einen ruhigen Lauf. Eine werkseitige Abdichtung schützt das Lagerinnere vor Schmutzeintrag.

Wofür eignet sich das Pendelrollenlager WS22222 -E1-XL-2RSR?

Konstrukteure und Instandhalter nutzen diese Bauform in Lagerungsstellen mit hohen Radialkräften, bei denen fertigungs- oder lastbedingte Wellendurchbiegungen auftreten. Durch die Winkeleinstellbarkeit kompensiert das Lager Schiefstellungen ohne übermäßige Kantenspannungen. Die beidseitig schleifenden 2RSR-Dichtungen dienen dem Schutz vor Staub oder Feuchtigkeit in anspruchsvollen Betriebsumgebungen. Dank der Auslegung für Temperaturen von -30 bis +80 Grad eignet sich das Bauteil für gängige industrielle Einsatzbedingungen.

Welche Vorteile bieten die 2RSR-Dichtung und die Schmiernut?

Die beidseitig schleifende Dichtung hält Schmierfett im Wälzraum und mindert das Risiko vorzeitiger Verschmutzung. Für längere Standzeiten verfügt der Außenring über eine Schmiernut samt Schmierbohrungen, wodurch sich frischer Schmierstoff direkt zwischen die Rollenkränze einbringen lässt. Das Lager besitzt normale Radiallagerluft sowie die Standardtoleranz P0/ABEC 1. Bei der Auslegung sind die Anschlussmaße zu beachten, um ein Anstreifen der Dichtlippen an benachbarten Bauteilen zu vermeiden.

Welche Abmessungen hat das Pendelrollenlager WS22222 -E1-XL-2RSR?

Mit einem Bohrungsdurchmesser von 110 mm, einem Außendurchmesser von 200 mm und einer Baubreite von 63 mm entspricht das Pendelrollenlager standardisierten Hauptabmessungen. Diese genormten Maße erlauben die Integration in passende Gehäusekonstruktionen.

Was bedeutet das Nachsetzzeichen 2RSR bei diesem FAG-Lager?

Das Nachsetzzeichen 2RSR steht für beidseitig angebrachte, schleifende Dichtungen. Diese Dichtelemente liegen an den Anlaufflächen an, wehren Schmutz sowie Feuchtigkeit ab und halten das Schmiermittel im Lagerinnenraum.

Wie wird das Lager im laufenden Betrieb nachgeschmiert?

Über eine umlaufende Nut mit Schmierbohrungen im Außenring wird Schmierfett direkt zwischen die Rollenreihen eingebracht. Dieses Konstruktionsmerkmal führt den Schmierstoff unmittelbar an die beanspruchten Kontaktflächen, was die Schmierung im Betrieb unterstützt.

Welche Lagerluft weist das Pendelrollenlager WS22222 -E1-XL-2RSR auf?

Das Lager ist mit normaler Radiallagerluft gefertigt. Dieses interne Radialspiel deckt Standardanwendungen ohne ungewöhnliche thermische Dehnungen ab. Nach dem Aufpressen auf die Welle bleibt der erforderliche Betriebsspielraum für den Lauf erhalten.

In welchem Temperaturbereich lässt sich das Lager einsetzen?

Der zulässige Temperaturbereich erstreckt sich von -30 bis +80 Grad. Die integrierten Dichtungen begrenzen den Einsatzbereich nach oben, da höhere Temperaturen die Dichtwirkung der Elastomerlippen beeinträchtigen können.

Welche Funktion erfüllt der integrierte Stahlblechkäfig?

Ein leichter Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper auf ihren Bahnen und trennt die Rollen voneinander. Die Konstruktion zeichnet sich durch geringe bewegte Massen aus und lässt ausreichend Freiraum für die Verteilung des Schmierstoffs im Lager.

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Industriestraße 1-3, 91074 Herzogenaurach, Germany
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