24040 -BE-XL-K30 Pendelrollenlager von FAG
24040 -BE-XL-K30 Pendelrollenlager von FAG

FAG

Pendelrollenlager FAG 24040 -BE-XL-K30

Technische Daten
 
Innendurchmesser
200 mm
Außendurchmesser
310 mm
Breite
109 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Maßgenauigkeit PN, Laufgenauigkeit P5
Bohrung
konische Bohrung (1:30)
Außenring
Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring
Ausführung
Standardausführung
Temperaturbereich
-30 bis +200 °C
Gewicht
29,179 kg
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Pendelrollenlager FAG 24040 -BE-XL-K30
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Pendelrollenlager FAG 24040 -BE-XL-K30

Das Pendelrollenlager 24040 -BE-XL-K30 von FAG bietet mit 200x310x109 mm, konischer Bohrung und P5-Laufgenauigkeit hohe Tragfähigkeit für schwere Industrieanwendungen.

Das Pendelrollenlager 24040 -BE-XL-K30 ist ein zweireihiges Rollenlager für anspruchsvolle Schwerlast-Lagerungen im Maschinen- und Anlagenbau. FAG fertigt dieses Lager aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6). Es gleicht fertigungs- oder lastbedingte Fluchtungsfehler zwischen Innen- und Außenring durch die hohlkugelige Außenringlaufbahn aus. Ein geführter Stahlblechkäfig hält die Wälzkörper auf Abstand. Als offene Ausführung ohne Dichtung ist das Lager für Betriebstemperaturen von -30 bis +200 Grad ausgelegt.

Welche Lasten und Betriebsbedingungen nimmt das Pendelrollenlager 24040 -BE-XL-K30 auf?

Dieses Pendelrollenlager ist für Lagerungen ausgelegt, bei denen hohe Radialkräfte und gleichzeitig wirkende Axialkräfte auf groß dimensionierte Wellen treffen. Typische Einsatzfelder sind schwer belastete industrielle Anwendungen mit potenziellen Wellendurchbiegungen oder Fluchtungsfehlern. Die integrierte Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring vereinfacht die regelmäßige Nachschmierung im Gehäusesitz während des Betriebs. Durch die offene Bauweise gelangt der Schmierstoff direkt an die Laufbahnen und Rollensätze.

Welche Funktion erfüllt die konische Bohrung mit Kegel 1:30?

Das Nachsetzzeichen K30 kennzeichnet eine konische Bohrung mit dem Kegelverhältnis 1:30. Diese Bauform erlaubt die Montage auf kegelig gefertigten Wellensitzen oder mithilfe passender Spann- und Abziehhülsen. Beim Aufschieben auf den Kegel lässt sich die normale Radiallagerluft auf das gewünschte Betriebsspiel einstellen. Die Kombination aus erhöhter Laufgenauigkeit der Klasse P5 und Maßgenauigkeit PN unterstützt einen ruhigen Rundlauf bei hohen Belastungen.

Welche Hauptabmessungen besitzt das Pendelrollenlager 24040 -BE-XL-K30?

Mit einem Bohrungsdurchmesser von 200 mm, einem Außendurchmesser von 310 mm sowie einer Baubreite von 109 mm verfügt das Lager über feste Anschlussmaße. Die Bohrung ist kegelig mit dem Steigungsverhältnis 1:30 ausgeführt. Bei der Konstruktion der Lagerstelle sind diese Einbaumaße präzise zu berücksichtigen.

Was bedeutet die Kennzeichnung K30 bei diesem Pendelrollenlager?

Die Kennzeichnung K30 verweist auf eine konische Bohrung mit dem Kegelverhältnis 1:30. Diese flache Steigung ermöglicht das feinfühlige Einstellen des Radialspiels beim axialen Aufschieben des Innenrings auf einen kegeligen Wellensitz oder auf eine Montagehülse.

Wie erfolgt die Schmierung bei diesem offenen Pendelrollenlager?

Über die im Außenring integrierte Schmiernut und die zugehörigen Schmierbohrungen lässt sich Schmierstoff direkt in das Lager leiten. Da das Lager offen und ohne eigene Dichtungen ausgeführt ist, muss die Abdichtung gegen Schmutz und Schmierstoffverlust über das umgebende Gehäuse erfolgen.

Welche Toleranzklasse weist das Pendelrollenlager auf?

Das Wälzlager ist in der Maßgenauigkeit PN und der Laufgenauigkeit P5 gefertigt. Die äußeren Einbaumaße entsprechen den Standardwerten, während die erhöhte Laufgenauigkeit der Toleranzklasse P5 für einen gleichmäßigen Rundlauf sorgt und Abweichungen im Betrieb minimiert.

Für welchen Temperaturbereich ist das Lager geeignet?

Der zulässige Einsatzbereich reicht von -30 bis +200 Grad. Der Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 sowie der Stahlblechkäfig sind für diese Spanne ausgelegt. Voraussetzung für den Betrieb ist ein Schmierstoff, dessen Spezifikation auf die jeweilige Betriebstemperatur abgestimmt ist.

Welche Lagerluft liegt bei diesem Modell vor?

Das Lager besitzt ab Werk normale Radiallagerluft. Beim Montieren auf einen konischen Sitz oder eine Spannhülse verringert sich das Radialspiel durch das Weiten des Innenrings. Daher ist das verbleibende Betriebsspiel während des Aufschiebens sorgfältig zu überprüfen.

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