Pendelrollenlager NSK 21313 EAE4C3

Das Pendelrollenlager 21313 EAE4C3 von NSK bietet 65 mm Bohrung, 140 mm Außendurchmesser sowie vergrößerte C3-Radialluft für anspruchsvolle Industrieanwendungen.

Das Pendelrollenlager 21313 EAE4C3 von NSK ist ein offenes Wälzlager für schwere radiale und axiale Kräfte im industriellen Einsatz. Durch die hohlkugelige Laufbahn im Außenring gleicht die Bauform Fluchtungsfehler sowie Wellendurchbiegungen während des Betriebs selbsttätig aus. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 und ausgestattet mit einem formstabilen Stahlblechkäfig deckt das Bauteil einen Temperaturbereich von -30 bis +200 Grad ab. Eine integrierte Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring unterstützt die gleichmäßige Schmierstoffverteilung im laufenden System.

In welchen Anwendungen gleicht das Pendelrollenlager 21313 EAE4C3 Fluchtungsfehler aus?

Dieses Pendelrollenlager kommt vor allem bei Konstruktionen zum Einsatz, bei denen hohe radiale Kräfte und Wellendurchbiegungen auftreten. Durch die winkelbewegliche Konstruktion kompensiert das Lager Schiefstellungen zwischen Innen- und Außenring. Dies wirkt Kantenpressungen an den Wälzkörpern entgegen. Geeignete Einsatzbereiche finden sich bei schwer belasteten Wellenlagerungen mit thermischen Schwankungen bis +200 Grad. Das offene Design ohne Dichtscheiben erlaubt eine flexible Schmierung über die Schmierbohrungen des Außenrings direkt in den Lagerinnenraum.

Welche Funktion haben die C3-Lagerluft und die Schmiernut?

Die Ausführung mit C3-Radialluft weist ein größeres Betriebsspiel als die Normalausführung auf. Diese vergrößerte Lagerluft ist sinnvoll, wenn betriebsbedingte Erwärmungen oder feste Passungen auf der 65-mm-Welle das radiale Spiel verringern. Dadurch drehen die Tonnenrollen auch bei thermischer Ausdehnung reibungsarm. Die Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring leitet Fett oder Öl symmetrisch zwischen die Rollenreihen. In Kombination mit der Toleranzklasse P0/PN nach ABEC 1 erhalten Konstrukteure ein normgerechtes Bauteil für definierte Einbauverhältnisse.