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FAG
Pendelrollenlager FAG 23276 -BEA-XL-MB1
- Technische Daten
- Innendurchmesser
- 380 mm
- Außendurchmesser
- 680 mm
- Breite
- 240 mm
- Material
- Standard-Wälzlagerstahl
- Toleranzklasse
- Maßgenauigkeit PN, Laufgenauigkeit P5
- Bohrung
- zylindrische Bohrung
- Gewicht
- 376,5 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 655,37 € | 12.452,09 € |
| 3 | 1.310,74 € | 11.796,72 € |
Pendelrollenlager FAG 23276 -BEA-XL-MB1
Das Pendelrollenlager 23276 -BEA-XL-MB1 von FAG bietet mit 380x680x240 mm hohe Tragfähigkeit bei kombinierter Belastung und P5-Laufgenauigkeit.
Das Pendelrollenlager 23276 -BEA-XL-MB1 von FAG ist ein zweireihiges Großlager für anspruchsvolle Industrieanwendungen. Mit einer Bohrung von 380 mm, einem Außendurchmesser von 680 mm sowie einer Breite von 240 mm eignet sich dieses Wälzlager für massive Wellenführungen. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6), nimmt die Konstruktion hohe Radiallasten und beidseitige Axialkräfte auf. Zudem gleicht die tonnenförmige Rollenanordnung Fluchtungsfehler sowie Wellendurchbiegungen im Betrieb selbsttätig aus.
Wofür eignet sich das Pendelrollenlager 23276 -BEA-XL-MB1?
Lagerstellen mit schweren kombinierten Lasten und großen Wellendurchmessern stellen typische Einsatzbereiche für diese Baugröße dar. Anwendungen mit elastischen Durchbiegungen oder fertigungsbedingten Fluchtungsfehlern profitieren von der winkelbeweglichen Ausführung. Das Lager führt schwere Wellen auch unter hoher Beanspruchung ohne Kantenüberlastung. Die innere Geometrie verteilt die Kräfte gleichmäßig auf beide Rollenreihen und reduziert so punktuelle Spannungsspitzen in der Lagerstelle.
Was bedeutet die Kombination aus PN-Maßgenauigkeit und P5-Laufgenauigkeit?
Bei diesem Lager sind die Anschlussmaße in der Toleranzklasse Normal (PN) ausgeführt, während die Laufgenauigkeit der eingeengten Klasse P5 entspricht. Diese Abstimmung erleichtert die Passungswahl an Welle und Gehäuse nach üblichen Standardwerten, verringert jedoch Rundlauffehler im laufenden Betrieb. Konstrukteure und Instandhalter erhalten so einen ruhigen Lauf bei gleichzeitig vertrauter Montagepraxis. Berücksichtigen Sie bei der Gehäusegestaltung ausreichend dimensionierte Anlageschultern für den Außendurchmesser von 680 mm.
Welche Hauptabmessungen besitzt das Pendelrollenlager 23276 -BEA-XL-MB1?
Mit einem Innendurchmesser von 380 mm, einem Außendurchmesser von 680 mm und einer Gesamtbreite von 240 mm entspricht das Lager den genormten Maßen für Großlager. Bei der Konstruktion sind diese Einbaumaße für Gehäusebohrung und Wellensitz verbindlich zu berücksichtigen.
Welchen Vorteil bietet die P5-Laufgenauigkeit bei diesem Pendelrollenlager?
Eine Laufgenauigkeit nach Klasse P5 bedeutet geringere radiale und axiale Schläge im Vergleich zur Normaltoleranz. Das Lager läuft dadurch gleichmäßiger und vibrationsärmer im Betrieb. Die Außenmaße verbleiben dabei in der normalen Toleranzklasse PN, was den Einbau mit gewohnten Standardpassungen an Welle und Gehäuse ermöglicht.
Aus welchem Werkstoff besteht das Lager 23276 -BEA-XL-MB1?
FAG fertigt dieses Pendelrollenlager aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6). Dieser durchhärtende Chromstahl zeichnet sich durch hohe Verschleißfestigkeit, Druckfestigkeit und Formstabilität unter schweren Dauerbelastungen aus. Er dient im industriellen Wälzlagerbau als bewährter Werkstoff für Ringe und Rollensätze.
Wie gleicht das Pendelrollenlager Winkelfehler aus?
Die hohlkugelige Laufbahn im Außenring erlaubt es den beiden Rollensätzen zusammen mit dem Innenring, sich im Betrieb einzupendeln. Schiefstellungen der Welle, Fluchtungsfehler oder elastische Durchbiegungen unter schwerer Last führen deshalb nicht zu schädlichen Kantenspannungen, sondern werden von der Lagergeometrie winkelbeweglich ausgeglichen.
Welche Belastungsrichtungen nimmt das Pendelrollenlager auf?
Die Konstruktion ist primär für die Aufnahme sehr hoher Radialkräfte ausgelegt. Durch die Schrägstellung der beiden symmetrischen Rollenreihen kann das Lager gleichzeitig beidseitig wirkende Axialkräfte aufnehmen. Die Last teilt sich konstruktionsbedingt auf die Laufbahnen auf, was die Beanspruchung der Kontaktzonen gleichmäßig hält.
Worauf kommt es bei der Schmierung dieses Großlagers an?
Großwälzlager dieser Dimension erfordern ein Schmierkonzept, das auf die jeweiligen Betriebsdrehzahlen und thermischen Bedingungen abgestimmt ist. Je nach Anwendungsfall kommen Schmierfette oder Industrieöle zum Einsatz. Der Schmierstoff dient dazu, den metallischen Kontakt der Wälzkörper zu trennen und den Verschleiß gering zu halten.
Schaeffler Technologies AG & Co. KG
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