KOYO
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Das Pendelrollenlager 22220 RZW33 von JTEKT-KOYO bietet mit 100x180x46 mm hohe radiale Tragfähigkeit und gleicht Fluchtungsfehler im Betrieb aus.
Das Pendelrollenlager 22220 RZW33 von JTEKT-KOYO ist für anspruchsvolle mechanische Anwendungen ausgelegt. Mit einer Bohrung von 100 mm, einem Außendurchmesser von 180 mm und einer Breite von 46 mm nimmt diese zweireihige Bauform hohe Radiallasten sowie beidseitig wirkende Axialkräfte auf. Zwei symmetrische Rollenreihen laufen auf einer gemeinsamen sphärischen Außenringlaufbahn, wodurch sich Wellendurchbiegungen und Fluchtungsfehler im Betrieb selbsttätig ausgleichen. Das Bauteil besteht aus Wälzlagerstahl 100Cr6 in der Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1) und deckt Temperaturen von -20 bis +120 Grad Celsius ab.
Diese Bauform kommt vor allem in Lagerstellen zum Einsatz, bei denen schwere Radialkräfte auftreten und mit elastischen Wellendurchbiegungen gerechnet werden muss. Durch die interne Winkeleinstellbarkeit kompensiert das Pendelrollenlager Fluchtungsfehler zwischen Welle und Gehäuse, ohne dass unzulässige Kantenpressungen an den Rollen entstehen. Da es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtungen handelt, ist die Konstruktion für den Einsatz in öl- oder fettgeschmierten Gehäusen bestimmt. Bauseitig angebrachte Dichtungen schützen den Schmierstoff vor Verschmutzungen und Feuchtigkeit von außen.
Das Kennzeichen W33 beschreibt eine umlaufende Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring des Lagers. Über dieses System gelangt frischer Schmierstoff direkt in das Innere der Lagerstelle zwischen die Rollensätze, was das Nachschmieren im laufenden Betrieb spürbar erleichtert. Ein leichter Stahlblechkäfig sorgt für die Führung und Beabstandung der Rollen. Mit der normalen Radiallagerluft ist das Pendelrollenlager auf übliche Passungswahlen abgestimmt, sofern keine extremen Temperaturdifferenzen zwischen Innenring und Außenring vorliegen.
Dieses Wälzlager nimmt hohe Radiallasten und gleichzeitig axiale Kräfte in beiden Richtungen auf. Durch die sphärische Laufbahn im Außenring gleicht die Konstruktion Fluchtungsfehler und Wellendurchbiegungen eigenständig aus. Die Fertigung aus 100Cr6-Wälzlagerstahl und der leichte Stahlblechkäfig unterstützen stabile Laufeigenschaften im industriellen Einsatz.
Das Lager besitzt eine Bohrung von 100 mm, einen Außendurchmesser von 180 mm und eine Gesamtbreite von 46 mm. Diese genormten Hauptabmessungen ermöglichen den Einbau auf Wellen mit 100 mm Durchmesser sowie in entsprechende Gehäusebohrungen nach den gängigen Richtlinien für diese Lagergröße.
Das Merkmal W33 kennzeichnet eine umlaufende Nut samt Schmierbohrungen im Außenring des Lagers. Über diese Öffnungen lässt sich Schmierstoff direkt in das Innere zu den Wälzkörpern einbringen. Dies vereinfacht die regelmäßige Wartung und unterstützt eine gleichmäßige Schmiermittelverteilung während des Betriebs.
Normale Radiallagerluft beschreibt das herstellungsbedingte Radialspiel zwischen Wälzkörpern und Laufbahnen im unverbauten Zustand. Sie ist für Anwendungen mit herkömmlichen Passungen und geringen Temperaturunterschieden zwischen Innen- und Außenring ausgelegt. Dadurch bleibt nach dem Einbau auf die Welle genügend Betriebsspiel für einen reibungsarmen Lauf erhalten.
Der zulässige Temperaturbereich reicht von -20 bis +120 Grad Celsius. Innerhalb dieser Grenzen behalten der Wälzlagerstahl 100Cr6 und der Stahlblechkäfig ihre mechanische Festigkeit. Bei der Auswahl des Schmierstoffs ist darauf zu achten, dass dessen Einsatzgrenzen mit den auftretenden Betriebstemperaturen der Lagerstelle übereinstimmen.
Offene Wälzlager besitzen keine integrierten Dichtscheiben. Diese Bauform erlaubt eine flexible Schmierung über Ölbad, Ölumlauf oder Gehäuseschmierung sowie eine ungehinderte Schmierstoffzirkulation. Der Schutz vor Schmutz und Feuchtigkeit erfolgt bei solchen Konstruktionen über externe Dichtungen im umgebenden Lagergehäuse.