KOYO
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Das Pendelrollenlager 22212 RZKW33 von JTEKT-KOYO (60x110x28 mm) gleicht Fluchtungsfehler aus und bewältigt schwere radiale Lasten im industriellen Maschinenbau.
Das Pendelrollenlager 22212 RZKW33 von JTEKT-KOYO ist ein offenes Wälzlager für Industrieanwendungen mit anspruchsvollen Belastungsprofilen. Mit einem Innendurchmesser von 60 mm, einem Außendurchmesser von 110 mm sowie einer Breite von 28 mm nimmt das zweireihige Lager hohe Radialkräfte und kombinierte Axialkräfte auf. Die Fertigung aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 verleiht den Laufbahnen Formstabilität für Dauereinsätze in einem Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad Celsius.
Konstrukteure wählen diese Bauform vor allem für Lagerungsstellen, an denen Wellendurchbiegungen oder Fluchtungsfehler zwischen Gehäuse und Welle auftreten. Durch die hohlkugelige Außenringlaufbahn stellt sich das Rollenpaket winkeleinstellbar ein, ohne die Tragfähigkeit zu beeinträchtigen. Typische Einsatzorte finden sich in industriellen Antrieben und Wellenlagerungen mit hohen radialen Belastungen. Der Stahlblechkäfig führt die tonnenförmigen Rollen auch bei wechselnden Drehzahlen vibrationsarm.
Das Lager verfügt über eine konische Bohrung mit Kegel 1:12, was die Montage auf kegeligen Wellensitzen oder mithilfe von Spann- und Abziehhülsen erleichtert. Über den axialen Verschiebeweg lässt sich die normale Radiallagerluft beim Aufpressen präzise justieren. Das Kürzel W33 kennzeichnet eine umlaufende Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring. Dies ermöglicht ein schnelles Nachschmieren mit Schmierfett oder Öl direkt im Lagersitz, was Stillstandszeiten bei Wartungsarbeiten reduziert.
Dieses Wälzlager von JTEKT-KOYO gleicht Winkelverlagerungen selbsttätig aus. Es besitzt eine konische Bohrung mit dem Kegelverhältnis 1:12 sowie die Hauptabmessungen 60 mm Bohrung, 110 mm Außendurchmesser und 28 mm Breite. Eine Schmiernut am Außenring erleichtert die Schmierstoffzufuhr.
Dank der kegeligen Bohrung erfolgt der Einbau wahlweise direkt auf einem konischen Wellenzapfen oder über eine passende Spann- beziehungsweise Abziehhülse auf zylindrischen Wellen. Beim Aufschieben verringert sich die radiale Lagerluft messbar, wodurch der feste Passungssitz kontrolliert hergestellt wird.
Die Kennzeichnung W33 steht für eine am Außenring eingebrachte Umfangsnut samt Schmierbohrungen. Frischer Schmierstoff gelangt dadurch direkt zwischen die Rollenreihen ins Lagerinnere. Das vereinfacht Nachschmierintervalle im Gehäuse, ohne dass das Lager dafür demontiert werden muss.
Das Lager ist in normaler Radiallagerluft gefertigt und entspricht der Toleranzklasse P0 beziehungsweise ABEC 1. Diese Standard-Genauigkeit reicht für den Großteil aller industriellen Antriebslösungen aus, sofern keine extrem eingeengten Rundlaufanforderungen oder extreme Betriebstemperaturen vorliegen.
Als offenes Lager besitzt es keine integrierten Dichtscheiben. Dadurch kann das Schmiermedium frei zirkulieren und Wärme effizient abführen. Der Anwender dichtet die Lagerstelle extern über das Lagergehäuse gegen Schmutz und Feuchtigkeit ab, passend zu den jeweiligen Umgebungsbedingungen.
Ausgelegt aus 100Cr6-Wälzlagerstahl mit Stahlblechkäfig, deckt das Modell Einsatztemperaturen von -20 bis +120 Grad Celsius ab. Für diesen Standardbereich eignen sich herkömmliche Industrie-Schmierfette und Getriebeöle, die vor Inbetriebnahme eingebracht werden müssen.