KOYO
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Das Pendelrollenlager 21312 RZW33C3 von JTEKT-KOYO mit den Maßen 60x130x31 mm gleicht Fluchtungsfehler aus und nimmt hohe Radialkräfte auf.
Dieses zweireihige Pendelrollenlager 21312 RZW33C3 ist für Industrieanwendungen konzipiert, bei denen schwere Radiallasten auftreten. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6, bietet die Konstruktion mit zylindrischer Bohrung eine Führung der Rollenkörper durch einen Stahlblechkäfig. Als offenes Wälzlager ermöglicht die Ausführung eine Einbindung in Schmierkreisläufe bei Betriebstemperaturen zwischen -20 und +120 Grad Celsius.
Das Pendelrollenlager gleicht Winkelfehler zwischen Welle und Gehäuse selbsttätig aus, wenn Durchbiegungen oder Fluchtungsabweichungen vorliegen. Die tonnenförmigen Rollen laufen auf einer sphärischen Außenringlaufbahn, wodurch Schiefstellungen im Betrieb kompensiert werden. Typische Einsatzbereiche sind Lagerungen mit hohen Radialkräften und dynamischen Belastungen. Durch die Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring gelangt Schmierstoff direkt zwischen die Rollenreihen.
Die Ausführung mit der Lagerluft C3 weist ein größeres radiales Betriebsspiel als ein Lager mit Normalluft auf. Diese leicht erhöhte Radiallagerluft trägt dazu bei, ein Verspannen der Wälzkörper zu mindern, wenn Temperaturdifferenzen zwischen Innen- und Außenring entstehen oder feste Passungssitze vorliegen. Zusammen mit der Toleranzklasse P0 (ABEC 1) ist das Bauteil für definierte Lagersitze ausgelegt. Die Schmiernut am Außenring erleichtert das Nachschmieren im Betriebszustand.
Die Ausführung weist einen Innendurchmesser von 60 mm, einen Außendurchmesser von 130 mm sowie eine Breite von 31 mm auf. Das Lager besitzt eine zylindrische Bohrung und entspricht der Toleranzklasse P0 beziehungsweise ABEC 1. Diese Standardmaße erlauben die Montage in genormten Gehäusen.
Das Nachsetzzeichen C3 steht für eine leicht erhöhte Radiallagerluft gegenüber der Normalausführung. Dieser zusätzliche interne Spielraum dient dazu, betriebsbedingte Erwärmungen auszugleichen oder eine Verengung durch feste Passungen aufzunehmen. So bleibt der reibungsarme Lauf der Wälzkörper erhalten.
Über eine umlaufende Schmiernut und Schmierbohrungen im Außenring lässt sich Schmierstoff direkt in das Lagerinnere zuführen. Da es sich um ein offenes Lager ohne Dichtungen handelt, erfolgt die Abdichtung über die Gehäusekonstruktion, in der das Lager montiert wird.
Für den Betrieb ist ein Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad Celsius vorgesehen. In diesem Bereich behalten die Bauteile aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) sowie der Stahlblechkäfig ihre Formstabilität und mechanische Festigkeit.
Die innere Laufbahn des Außenrings ist als hohlkugelige Fläche gestaltet. Daher können sich Innenring, Rollensatz und Käfig winklig im Außenring einstellen. Fluchtungsfehler oder Wellendurchbiegungen führen somit nicht zu unzulässigen Kantenpressungen an den Wälzkörpern.