22311 -E1-XL Pendelrollenlager von FAG
22311 -E1-XL Pendelrollenlager von FAG

FAG

Pendelrollenlager FAG 22311 -E1-XL

Technische Daten
 
Innendurchmesser
55 mm
Außendurchmesser
120 mm
Breite
43 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring
Ausführung
Standardausführung
Temperaturbereich
-30 bis +200 °C
Gewicht
2,27 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Pendelrollenlager FAG 22311 -E1-XL
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Pendelrollenlager FAG 22311 -E1-XL

Das Pendelrollenlager 22311 -E1-XL von FAG mit den Maßen 55x120x43 mm nimmt hohe Radiallasten sowie Fluchtungsfehler konstruktionsbedingt auf.

Das Pendelrollenlager 22311 -E1-XL ist ein zweireihiges Wälzlager von FAG für anspruchsvolle Industrieanwendungen. Es zeichnet sich durch ballige Rollen und die hohlkugelige Außenringlaufbahn aus, wodurch es Schiefstellungen und Wellendurchbiegungen im Betrieb selbsttätig ausgleicht. Mit einem Außendurchmesser von 120 mm und 43 mm Breite passt das Lager in entsprechende Gehäusebohrungen. Das offene Lager aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 besitzt eine zylindrische 55-mm-Bohrung und eignet sich für Lagerungsstellen mit schweren Radialkräften und beidseitig wirkenden Axialkräften.

Wofür eignet sich das Pendelrollenlager 22311 -E1-XL?

Konstruktionen mit langen Wellen oder elastischen Gehäusen nutzen die Winkeleinstellbarkeit dieses Lagers. Typische Einsatzorte finden sich im allgemeinen Maschinenbau bei Lagerstellen mit hohen radialen Belastungen. Wenn fertigungsbedingte Fluchtungsfehler auftreten oder sich Wellen unter Belastung elastisch biegen, trägt die Innengeometrie dazu bei, Kantenspannungen an den Wälzkörpern zu reduzieren. Dadurch bleibt die Lagerstelle auch bei dynamischer Schiefstellung der Bauteile reibungsarm in Bewegung.

Welche Funktion haben Schmiernut und Schmierbohrungen am Außenring?

Der Außenring verfügt über eine umlaufende Schmiernut und Schmierbohrungen, die das Nachschmieren im eingebauten Zustand vereinfachen. Schmierstoff gelangt auf diesem Weg direkt zwischen die beiden Rollenreihen. Da es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtscheiben handelt, erfordert der Betrieb eine externe Abdichtung über das umgebende Lagergehäuse. Der verbaute Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper und erlaubt Betriebstemperaturen von -30 bis +200 Grad Celsius bei normaler Radiallagerluft.

Welche Hauptabmessungen weist das Pendelrollenlager 22311 -E1-XL auf?

Die Abmessungen betragen 55 mm Bohrungsdurchmesser, 120 mm Außendurchmesser und 43 mm Breite. Vor der Montage empfiehlt sich die Prüfung von Wellensitz und Gehäusebohrung, damit das Lager zentriert und vorschriftsmäßig sitzt.

Wie wird das Pendelrollenlager 22311 -E1-XL nachgeschmiert?

Schmierfett oder Schmieröl lässt sich über die im Außenring integrierte Umfangsnut und die Schmierbohrungen direkt in das Lagerinnere einbringen. Da die Ausführung als offenes Lager konstruiert ist, muss das Schmiermittel durch externe Gehäusedichtungen im System gehalten und vor Schmutzeintrag geschützt werden.

Für welchen Temperaturbereich ist das Lager geeignet?

Der zulässige Betriebstemperaturbereich reicht von -30 bis +200 Grad Celsius. Die Ausführung aus Wälzlagerstahl 100Cr6 mit einem Stahlblechkäfig deckt diesen Einsatzbereich ab. Bei der Schmierstoffwahl ist darauf zu achten, dass das Schmiermittel der thermischen Beanspruchung der jeweiligen Anwendung standhält.

Was bedeutet normale Radiallagerluft bei diesem Lager?

Normale Radiallagerluft bezeichnet das werksseitige Radialspiel im Ausgangszustand ohne zusätzliches Nachsetzzeichen wie C3 oder C4. Dieser Standard empfiehlt sich für übliche Passungsverhältnisse und moderate Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring. Nach dem Aufpressen auf die Welle stellt sich das für den Lauf erforderliche Betriebsspiel ein.

Welche Toleranzklasse weist das Pendelrollenlager auf?

Gefertigt ist das Produkt in der Toleranzklasse P0/PN, die dem internationalen Standard ABEC 1 entspricht. Diese Klasse deckt die regulären Maß- und Laufgenauigkeiten für den industriellen Maschinenbau ab. Sie dient der zuverlässigen Austauschbarkeit genormter Bauteile bei Instandhaltung und Erstausrüstung.

Welche Eigenschaften besitzt der integrierte Stahlblechkäfig?

Der Stahlblechkäfig führt und trennt die Wälzkörper mit geringem Eigengewicht. Er zeigt sich unempfindlich gegenüber gängigen mineralischen sowie synthetischen Schmierstoffen und widersteht üblichen mechanischen Schwingungen. Zudem beansprucht die Blechbauweise wenig Einbauraum im Lagerinneren, was ein größeres Schmierstoffvolumen ermöglicht.

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