FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 471,35 € | 8.955,83 € |
| 3 | 942,72 € | 8.484,46 € |
Das Pendelrollenlager 23872 -MB von FAG Wälzlager bietet mit den Maßen 360x440x60 mm eine tragfähige Lösung für schwere Wellenlagerungen.
Das Pendelrollenlager 23872 -MB von FAG Wälzlager nimmt hohe radiale Belastungen auf und gleicht Fluchtungsfehler sowie Wellendurchbiegungen im Betrieb selbsttätig aus. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6), zeichnen sich die massiven Ringe und Rollen durch Formstabilität und Härte aus. Der Einsatz empfiehlt sich vor allem dort, wo bei großen Wellendurchmessern ein kompakter Querschnitt gefordert ist. Die offene Bauweise erlaubt eine flexible Abstimmung von Schmierstoff und Gehäuseabdichtung auf die jeweilige Betriebsumgebung.
Diese Lagerbauform wird bevorzugt in schweren Industriegetrieben und groß dimensionierten Antriebssträngen eingesetzt. Da Pendelrollenlager winkelbeweglich sind, kompensieren sie statische Schiefstellungen und dynamische Verbiegungen zwischen Welle und Gehäuse ohne Zwangskräfte. In Kombination mit passenden Stehlagergehäusen entsteht eine wartungsfreundliche Einheit für Dauerbelastungen. Bei der Montage unterstützen kontrollierte thermische oder hydraulische Verfahren den fachgerechten Sitz des Innenrings auf der zylindrischen Welle.
Mit einer Bohrung von 360 mm, einem Außendurchmesser von 440 mm und einer Breite von 60 mm weist dieses Großlager einen vergleichsweise schmalen Querschnitt auf. Diese Auslegung spart radialen Bauraum bei großem Wellendurchmesser. Für die Betriebssicherheit ist eine saubere Schmierung entscheidend, da das offene Wälzlager keinen integrierten Dichtungsschutz besitzt. Passen Sie die Viskosität des Schmierstoffs an Betriebstemperatur und Last an, um den direkten Kontakt zwischen Wälzkörpern und Laufbahnen zu vermeiden.
Dieses Wälzlager für schwere Industrieanwendungen verfügt über eine Bohrung von 360 mm, einen Außendurchmesser von 440 mm und 60 mm Breite. Die hohlkugelige Außenringlaufbahn ermöglicht eine freie Winkeleinstellbarkeit, wodurch das Lager Fluchtungsfehler im Betrieb ausgleicht.
Das Lager besteht aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6. Dieser Werkstoff widersteht hohen Überrollungsbeanspruchungen und trägt zu einer hohen Druckfestigkeit der Laufbahnen und Wälzkörper unter schweren radialen Lasten bei.
Die Innengeometrie mit kugeliger Laufbahn im Außenring erlaubt ein relatives Verkippen des Innenrings samt Rollensatz. Treten elastische Durchbiegungen der Welle oder fertigungsbedingte Gehäuseversätze auf, stellt sich das Lager ohne unzulässige Kantenspannungen darauf ein.
Aufgrund der offenen Konstruktion ohne Dichtscheiben erfolgt die Versorgung wahlweise über Schmierfett oder Schmieröl. Schmierstoffmenge und Nachschmierfristen richten sich nach Drehzahl, thermischer Belastung und Umgebungsbedingungen der jeweiligen Anlage.
Bei einer 360-mm-Bohrung erfolgt der Einbau zumeist durch induktive Erwärmung des Innenrings oder mittels hydraulischer Hilfsmittel. Wichtig ist ein gleichmäßiges Ansetzen ohne punktuelle Schlagwirkung, damit Laufbahnen und Wälzkörper unbeschädigt bleiben.
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