23230 -E1-XL-K-TVPB-C3 Pendelrollenlager von FAG
23230 -E1-XL-K-TVPB-C3 Pendelrollenlager von FAG

FAG

Pendelrollenlager FAG 23230 -E1-XL-K-TVPB-C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
150 mm
Außendurchmesser
270 mm
Breite
96 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Polyamidkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Bohrung
konische Bohrung (1:12)
Außenring
Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring
Ausführung
Standardausführung
Temperaturbereich
-30 bis +120 °C
Gewicht
22 kg
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Pendelrollenlager FAG 23230 -E1-XL-K-TVPB-C3
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Pendelrollenlager FAG 23230 -E1-XL-K-TVPB-C3

Das Pendelrollenlager 23230 -E1-XL-K-TVPB-C3 von FAG bietet mit 150 mm Bohrung und C3-Lagerluft hohe Belastbarkeit für anspruchsvolle Industrieanwendungen.

Das Pendelrollenlager 23230 -E1-XL-K-TVPB-C3 von FAG ist ein Wälzlager für anspruchsvolle Einsatzbedingungen im Maschinen- und Anlagenbau. Mit den Hauptabmessungen 150 mm Innen- und 270 mm Außendurchmesser sowie einer Breite von 96 mm nimmt dieses offene Lager hohe Radialkräfte auf. Durch die hohlkugelige Außenringlaufbahn gleicht die Konstruktion Fluchtungsfehler sowie Wellendurchbiegungen eigenständig aus. Der Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 verleiht den Komponenten die erforderliche Festigkeit im industriellen Betrieb.

Für welche Betriebsbedingungen eignet sich das Pendelrollenlager 23230 -E1-XL-K-TVPB-C3?

Die Ausführung eignet sich für Lagerungsfälle mit hohen Radiallasten, bei denen Fluchtungsfehler oder lastbedingte Durchbiegungen der Welle auszugleichen sind. Das Pendellager nimmt Schiefstellungen zwischen Innen- und Außenring auf, ohne dass schädliche Kantenpressungen entstehen. Für die gezielte Zuführung von Schmierstoff im laufenden Betrieb verfügt der Außenring über eine Schmiernut mit Schmierbohrungen. Der zulässige Temperaturbereich erstreckt sich von -30 bis +120 Grad.

Welche Funktion haben konische Bohrung und C3-Lagerluft?

Die Ausführung mit dem Nachsetzzeichen K verfügt über eine konische Innenringbohrung mit dem Kegelverhältnis 1:12. Diese Geometrie ermöglicht die direkte Montage auf einem kegeligen Wellensitz oder die Befestigung mittels Spannhülse. Die vergrößerte Radiallagerluft C3 gleicht die Reduzierung des Radialspiels aus, die beim Aufschieben und Aufweiten des Innenrings entsteht. Zudem trägt das vergrößerte Betriebsspiel dazu bei, thermische Ausdehnungsunterschiede zwischen Welle und Gehäuse ohne Verspannung aufzufangen.

Was kennzeichnet das Pendelrollenlager 23230 -E1-XL-K-TVPB-C3?

Das Pendelrollenlager von FAG besitzt die Hauptabmessungen 150x270x96 mm und besteht aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6. Es zeichnet sich durch eine konische Bohrung, vergrößerte Radiallagerluft C3 sowie einen Polyamidkäfig zur geordneten Führung der Wälzkörper aus.

Welche Maße weist dieses Pendelrollenlager auf?

Das Lager verfügt über eine Bohrung von 150 mm, einen Außendurchmesser von 270 mm sowie eine Baubreite von 96 mm. Es ist in der Toleranzklasse P0 beziehungsweise ABEC 1 gefertigt und als offenes Lager ohne Dichtungen ausgeführt.

Was bedeutet das Nachsetzzeichen K bei diesem Lager?

Das Nachsetzzeichen K verweist auf eine konische Bohrung des Innenrings mit dem Kegelverhältnis 1:12. Diese Bauform eignet sich für die Montage auf kegeligen Wellensitzen oder unter Verwendung passender Spannhülsen.

Warum ist die Lagerluftklasse C3 gewählt?

Die Lagerluftklasse C3 bezeichnet eine gegenüber der Normalluft vergrößerte Radiallagerluft. Beim Aufpressen auf einen konischen Sitz weitet sich der Innenring auf, wodurch sich das Lagerspiel verringert. Die C3-Luft trägt dazu bei, ein Klemmen im Betrieb zu vermeiden.

Welche Eigenschaften besitzt der TVPB-Käfig?

Das Kurzzeichen TVPB steht für einen Käfig aus Polyamid. Dieser Werkstoff zeichnet sich durch ein geringes Eigengewicht aus und ist für den Betriebstemperaturbereich von -30 bis +120 Grad ausgelegt.

Wie wird das Pendelrollenlager nachgeschmiert?

Der Außenring ist mit einer integrierten Schmiernut und Schmierbohrungen ausgestattet. Über diese Öffnungen lässt sich Schmierstoff direkt in das Innere des Lagers zwischen die Wälzkörperreihen einbringen.

Wie gleicht das Lager Schiefstellungen aus?

Die gemeinsame hohlkugelige Laufbahn des Außenrings erlaubt den Rollen ein freies Einstellen. Dadurch passt sich das Lager Winkelfehlern und Wellendurchbiegungen an, ohne dass übermäßige Kantenpressungen an den Rollen auftreten.

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