FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 19,56 € | 371,73 € |
| 5 | 39,12 € | 352,17 € |
Das FAG Pendelrollenlager 22226 -E1-XL-C4 gleicht mit den Hauptabmessungen 130x230x64 mm und vergrößerter Radialluft C4 Fluchtungsfehler bei hohen radialen Belastungen zuverlässig aus.
Dieses Pendelrollenlager 22226 -E1-XL-C4 von FAG nimmt hohe radiale sowie beidseitig wirkende axiale Kräfte auf. Durch die hohlkugelige Laufbahn im Außenring stellt sich der Rollensatz bei Durchbiegungen der Welle oder Fluchtungsfehlern im Betrieb selbsttätig ein. Als Werkstoff dient durchgehärteter Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6), der die erforderliche Formstabilität und Festigkeit bei anspruchsvollen Betriebsbedingungen bereitstellt.
Das Pendelrollenlager 22226 -E1-XL-C4 eignet sich vor allem für Lagerstellen, an denen statische oder dynamische Fluchtungsfehler zwischen Welle und Gehäuse auftreten. Durch die sphärische Außenringlaufbahn passt sich das Lager Schiefstellungen an und verhindert schädliche Kantenspannungen an den Kontaktflächen der Rollen. Konstruktionen mit langen Wellen und elastischen Verformungen profitieren von dieser winkelbeweglichen Bauweise, da die Belastung gleichmäßig über die Rollen verteilt bleibt.
Die Kennzeichnung C4 steht für eine vergrößerte Radialluft, die über dem Normalwert und über der Stufe C3 liegt. Dieses erhöhte Lagerspiel ist erforderlich, wenn starke Erwärmung des Innenrings oder feste Passungen auf der Welle mit 130 mm Durchmesser das Betriebsspiel verringern. Auf diese Weise bleibt auch unter thermischer Belastung eine ausreichende Beweglichkeit der Wälzkörper erhalten, wodurch unerwünschte Vorspannungen vermieden werden.
Das Lager weist einen Innendurchmesser von 130 mm, einen Außendurchmesser von 230 mm sowie eine Baubreite von 64 mm auf. Diese Maße entsprechen den standardisierten Hauptabmessungen für diesen Lagertyp und ermöglichen den Einbau in passende Lagergehäuse.
C4 kennzeichnet eine interne Lagerluft, die größer als die Standardluft und größer als C3 bemessen ist. Dieses erhöhte Radialspiel verhindert ein Klemmen der Wälzkörper, wenn im laufenden Betrieb starke Temperaturdifferenzen zwischen Innen- und Außenring auftreten oder sehr feste Wellenpassungen vorliegen.
Sowohl die Lagerringe als auch die Tonnenrollen bestehen aus durchgehärtetem Standard-Wälzlagerstahl der Sorte 100Cr6. Dieser Werkstoff zeichnet sich durch hohe Druckfestigkeit, Verschleißfestigkeit sowie Formstabilität unter anhaltend hohen Beanspruchungen aus.
Der Außenring besitzt eine gemeinsame hohlkugelige Laufbahn für beide Rollenreihen. Dadurch kann sich der Rollensatz zusammen mit dem Innenring im Außenring winklig einstellen. Fluchtungsfehler oder Durchbiegungen der Welle gleicht das Lager im laufenden Betrieb selbsttätig aus.
Da es sich um eine offene Ausführung ohne integrierte Schleifdichtungen handelt, erfolgt die Abdichtung über die umgebende Gehäusekonstruktion. Die Schmierung kann mit Schmierfett oder Schmieröl erfolgen, abgestimmt auf Drehzahl, Belastung und Betriebstemperatur der jeweiligen Industrieanlage.
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