FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 91,24 € | 1.733,59 € |
| 3 | 182,47 € | 1.642,36 € |
Das Pendelrollenlager 23238 -BE-XL-K-C3 von FAG bietet mit 190x340x120 mm und konischer Bohrung hohe radiale Tragfähigkeit bei Fluchtungsfehlern.
Das Pendelrollenlager 23238 -BE-XL-K-C3 von FAG eignet sich für anspruchsvolle Industrieanwendungen mit hohen Radialkräften und stoßartigen Belastungen. Mit einem Innendurchmesser von 190 mm, einem Außendurchmesser von 340 mm und einer Breite von 120 mm gleicht das Wälzlager Wellendurchbiegungen eigenständig aus. Die Fertigung aus Wälzlagerstahl 100Cr6, der geführte Stahlblechkäfig sowie eine integrierte Schmiernut mit Bohrungen im Außenring unterstützen eine zuverlässige Schmierstoffversorgung im laufenden Betrieb.
Das zweireihige Wälzlager ist primär auf hohe radiale Belastungen sowie kombinierte axiale Führungskräfte ausgelegt. Die hohlkugelige Laufbahn des Außenrings gleicht Fluchtungsfehler und Gehäuseverlagerungen im Betrieb selbsttätig aus, was unzulässige Kantenbelastungen reduziert. Die offene Bauform deckt einen Temperaturbereich von -30 bis +200 Grad ab und lässt sich flexibel an bauseitige Öl- oder Fettschmiersysteme anbinden.
Das Nachsetzzeichen K steht für eine kegelige Bohrung im Kegelverhältnis 1:12 zur Montage auf kegeligen Wellenzapfen oder mit Spann- und Abziehhülsen. Beim axialen Aufschieben weitet sich der Innenring auf, wodurch sich das Lagerspiel gezielt verringert. Die vergrößerte Radiallagerluft C3 trägt dazu bei, dass nach dem Aufpressen und unter betriebsbedingter Erwärmung ausreichend Betriebsspiel erhalten bleibt. Zudem verbindet die Ausführung Standard-Maßgenauigkeit PN mit erhöhter Laufgenauigkeit P5 für ruhigen Lauf.
Mit einem Bohrungsdurchmesser von 190 mm, einem Außendurchmesser von 340 mm und einer Gesamtbreite von 120 mm gehört die Ausführung zu den groß dimensionierten Wälzlagern. Vor dem Einbau sind eine passende axiale Positionierung und abgestimmte Gehäuseabmessungen zu berücksichtigen.
Das Kurzzeichen K kennzeichnet eine konische Bohrung mit einer Steigung von 1:12. Diese Ausführung wird nicht rein zylindrisch auf die Welle geschoben, sondern sitzt entweder direkt auf einem kegeligen Wellensitz oder wird über Spann- beziehungsweise Abziehhülsen spielfrei fixiert.
Die Lagerluftklasse C3 bezeichnet eine gegenüber der Normausführung vergrößerte Radiallagerluft. Beim Aufpressen des konischen Innenrings verringert sich dieses radiale Spiel messbar. Die C3-Klassifizierung trägt dazu bei, dass nach dem Einstellen des Festsitzes sowie bei Wärmedehnungen kein Klemmen der Wälzkörper auftritt.
Da das Lager offen konstruiert ist und keine integrierten Schleifdichtungen besitzt, übernimmt das Gehäuse die äußere Abdichtung. Eine Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring führt frisches Schmierfett oder Schmieröl direkt in die Laufbahnen zwischen den beiden Rollenreihen ein.
Der zulässige Temperatureinsatzbereich reicht von -30 bis +200 Grad. Der Wälzlagerstahl 100Cr6 und der Stahlblechkäfig sind für diese thermischen Einsatzbedingungen ausgelegt und behalten über diese Spanne ihre mechanische Maßhaltigkeit.
Die Hauptabmessungen folgen der Toleranzklasse PN für Standard-Maßgenauigkeit. Bei der Laufgenauigkeit erfüllt das Lager die engere Toleranzklasse P5, was für geringeren radialen sowie axialen Schlag und eine erhöhte Rundlaufgüte im Betrieb sorgt.
Schaeffler Technologies AG & Co. KG
Industriestraße 1-3, 91074 Herzogenaurach, Germany
info.de@schaeffler.com, https://www.schaeffler.de/de/meta/impressum/