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Dichtungen
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FAG
Pendelrollenlager FAG WS22213 -E1-XL-2RSR
- Technische Daten
- Innendurchmesser
- 65 mm
- Außendurchmesser
- 120 mm
- Breite
- 38 mm
- Material
- Standard-Wälzlagerstahl
- Dichtung
- beidseitig schleifende Dichtung
- Käfig
- Stahlblechkäfig
- Lagerluft
- normale Radiallagerluft
- Toleranzklasse
- Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
- Bohrung
- zylindrische Bohrung
- Außenring
- Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring
- Ausführung
- Standardausführung
- Temperaturbereich
- -30 bis +80 °C
- Gewicht
- 1,78 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 8,41 € | 159,81 € |
| 20 | 16,83 € | 151,39 € |
Pendelrollenlager FAG WS22213 -E1-XL-2RSR
Das Pendelrollenlager WS22213 -E1-XL-2RSR von FAG vereint Winkelbeweglichkeit mit beidseitiger Schleifdichtung in den Maßen 65 x 120 x 38 mm.
Das Pendelrollenlager WS22213 -E1-XL-2RSR von FAG nimmt hohe radiale Belastungen auf und gleicht Fluchtungsfehler oder Durchbiegungen der Welle aus. Durch die beidseitig schleifende Dichtung bleibt die Schmierung im Lagerinneren geschützt, während Schmutz und Feuchtigkeit abgehalten werden. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 mit Stahlblechkäfig, ist dieses zweireihige Wälzlager für anspruchsvolle Industrieanwendungen konzipiert. Die Ausführung entspricht der normalen Toleranzklasse P0 und bietet normale Radiallagerluft für vielseitige Einsatzzwecke.
In welchen Einsatzbereichen bewährt sich das Pendelrollenlager WS22213 -E1-XL-2RSR?
Der Einsatz dieses Pendelrollenlagers empfiehlt sich bei hohen Radialkräften und betriebsbedingten Fluchtungsfehlern oder Durchbiegungen der Welle. Dank der integrierten 2RSR-Dichtung eignet sich das Lager insbesondere für staubige oder feuchte Umgebungsbedingungen, in denen ungeschützte Lagerungen vorzeitigem Verschleiß unterliegen würden. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -30 bis +80 Grad, wodurch das Bauteil breite industrielle Einsatzbedingungen abdeckt.
Welche Vorteile bieten die 2RSR-Dichtung und die integrierte Schmiernut?
Die beidseitig schleifenden Dichtungen schützen die Wälzkörper vor eindringenden Fremdkörpern und verhindern das unkontrollierte Austreten von Schmierstoff. Für die Wartung verfügt der Außenring über eine Schmiernut mit Schmierbohrungen, über die sich Schmiermittel direkt in das Lager nachführen lässt. Bei der Konstruktion sind die Hauptabmessungen von 65 mm Bohrung, 120 mm Außendurchmesser und 38 mm Breite zu beachten. Die normale Radiallagerluft trägt zu einem ausgewogenen Verhältnis von Betriebslaufruhe und Führungsgenauigkeit bei.
Welche Abmessungen hat das Pendelrollenlager WS22213 -E1-XL-2RSR?
Das Wälzlager besitzt einen Innendurchmesser von 65 mm, einen Außendurchmesser von 120 mm und eine Baubreite von 38 mm. Diese standardisierten Hauptmaße ermöglichen die Integration in normgerechte Lagergehäuse und Wellenkonstruktionen. Durch die Fertigung in der Toleranzklasse P0 bzw. ABEC 1 passt das Bauteil exakt in präzise bearbeitete Lagersitze des industriellen Maschinenbaus.
Was bedeutet die Dichtungsbezeichnung 2RSR bei diesem Pendelrollenlager?
Das Kürzel kennzeichnet eine beidseitig berührende Dichtung, die fest im Außenring sitzt und an den Dichtflächen des Innenrings schleift. Sie schützt das Lagerinnere vor Schmutz, Feuchtigkeit und Staubpartikeln. Gleichzeitig verhindert die Schleifdichtung, dass Schmierfett entweicht. Dies unterstützt verlängerte Nachschmierfristen gegenüber offenen Lagervarianten unter anspruchsvollen Umgebungsbedingungen.
Für welchen Temperaturbereich ist das Pendelrollenlager WS22213 -E1-XL-2RSR ausgelegt?
Der zulässige Betriebsbereich liegt zwischen -30 und +80 Grad Celsius. Diese Spanne wird durch das Zusammenwirken von Wälzlagerstahl 100Cr6, Stahlblechkäfig und den berührenden Dichtlippen bestimmt. Bei dauerhaft höheren Temperaturen könnten die Dichtungen ihre Elastizität einbüßen. Für industrielle Antriebe und Maschinen deckt dieser Temperaturbereich die regulären Betriebsbedingungen ab.
Wie funktioniert die Nachschmierung über den Außenring?
Über eine umlaufende Nut und mehrere Schmierbohrungen im Außenring gelangt frischer Schmierstoff direkt zwischen die Rollenreihen. Dieses Konstruktionsmerkmal erleichtert die Wartung im eingebauten Zustand, da das Schmiermittel gezielt zugeführt wird. Es verdrängt verbrauchtes Schmiermittel aus der Laufbahnzone und schützt das Lager vor vorzeitigem Verschleiß.
Warum verfügt das Lager über eine normale Lagerluft?
Die normale Radiallagerluft bietet das passende Betriebsspiel für Standard-Einbauverhältnisse und mittlere Betriebstemperaturen. Sie verhindert, dass sich die Rollen bei normaler Erwärmung im Betrieb verspannen. Für Anwendungen ohne extreme Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring unterstützt diese Einstufung einen gleichmäßigen Rundlauf und eine stabile Lastverteilung auf den Wälzkörpern.
Welcher Käfigtyp kommt im Lager zum Einsatz?
Das Bauteil ist mit einem Stahlblechkäfig ausgestattet. Dieser Käfigtyp zeichnet sich durch geringes Eigengewicht bei solider mechanischer Festigkeit aus und führt die Rollen in der Laufbahn. Stahlblechkäfige eignen sich für den Einsatz in Verbindung mit Schmierfetten sowie Standard-Mineralölen und halten Vibrationen im laufenden Betrieb stand.
Schaeffler Technologies AG & Co. KG
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