KOYO
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Das Pendelrollenlager 22208 RZW33C3 von JTEKT-KOYO bietet mit 40 mm Bohrung, C3-Lagerluft und Schmiernut hohe Tragfähigkeit bei Wellenschiefstellungen.
Das Pendelrollenlager 22208 RZW33C3 besteht aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 mit den Maßen 40x80x23 mm. Seine Geometrie gleicht Winkelfehler sowie Durchbiegungen der Welle im Betrieb selbsttätig aus. Die Ausführung von JTEKT-KOYO verfügt über einen Stahlblechkäfig und entspricht der Toleranzklasse P0 bzw. ABEC 1. Konzipiert für schwere radiale und kombinierte Lasten, ist dieses offene Lager für anspruchsvolle mechanische Lagerungsstellen vorgesehen.
Dieses Wälzlager ist für Konstruktionen mit hohen Radialkräften ausgelegt, bei denen Fluchtungsfehler zwischen Gehäuse und Welle auftreten können. Da es sich um ein offenes Lager ohne Dichtungen handelt, erfolgt der Einbau in geschützte Gehäusekonstruktionen mit bauseitiger Abdichtung. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -20 bis +120 Grad, was den Einsatz in thermisch beanspruchten Industrieumgebungen ermöglicht.
Die vergrößerte Radiallagerluft C3 bietet mehr inneres Betriebsspiel als eine Standardausführung. Sie gleicht thermische Dehnungen bei Betriebstemperatur oder stramme Passungen aus, damit die Wälzkörper nicht klemmen. Das Merkmal W33 bezeichnet die Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring. Schmierstoff gelangt dadurch direkt in das Innere des Lagers. In Verbindung mit dem Stahlblechkäfig unterstützt diese Konstruktion die Verteilung von Schmierfett oder Schmieröl.
Das Lager besitzt einen Innendurchmesser von 40 mm, einen Außendurchmesser von 80 mm und eine Breite von 23 mm. Diese Abmessungen ermöglichen die passgenaue Montage auf entsprechenden Wellensitzen sowie in vorbereiteten Lagergehäusen.
Die Bezeichnung C3 steht für eine leicht vergrößerte Radiallagerluft gegenüber der Standardluft. Dieser zusätzliche Freiraum zwischen Wälzkörpern und Laufbahnen trägt dazu bei, schädliche Verspannungen zu vermeiden, wenn Passungen den Innenring aufweiten oder im laufenden Betrieb Temperaturunterschiede zwischen den Lagerringen entstehen.
Die Schmiernut samt Schmierbohrungen im Außenring dient der gezielten Nachschmierung. Über das W33-System wird Schmierstoff von außen direkt zwischen die Wälzkörper geleitet. Das erleichtert die Wartung im eingebauten Zustand und unterstützt die gleichmäßige Versorgung der Kontaktflächen.
Als offenes Wälzlager besitzt diese Ausführung keine integrierten Dichtscheiben. Dies reduziert Reibungswiderstände und erlaubt den Einsatz in Schmierölbädern oder externen Schmiersystemen. Der Schutz vor Verunreinigungen und Feuchtigkeit wird in diesem Fall durch externe Gehäusedichtungen übernommen.
Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 mit Stahlblechkäfig, ist dieses Modell für einen Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad ausgelegt. Innerhalb dieser Grenzen behält der Werkstoff seine Stabilität. Das verwendete Schmiermittel muss passend zu den vorherrschenden Betriebstemperaturen ausgewählt werden.