KOYO
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 20,18 € | 383,48 € |
| 5 | 40,36 € | 363,30 € |
Das Pendelrollenlager 22226 RZW33 mit den Maßen 130x230x64 mm nimmt hohe Radiallasten auf und gleicht Fluchtungsfehler der Welle konstruktionsbedingt aus.
Das Pendelrollenlager 22226 RZW33 von JTEKT-KOYO ist ein zweireihiges Rollenlager für schwere mechanische Anwendungen. Mit einer Bohrung von 130 mm, einem Außendurchmesser von 230 mm und einer Breite von 64 mm führt dieses Wälzlager rotierende Bauteile bei gleichzeitig auftretenden Wellendurchbiegungen. Die Rollen bewegen sich auf einer sphärischen Außenringlaufbahn, wodurch Schiefstellungen ausgeglichen werden. Der Werkstoff aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 sowie der integrierte Stahlblechkäfig unterstützen die Formstabilität im Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad.
Dieses Wälzlager eignet sich für Konstruktionen mit hohen radialen Belastungen und axialen Führungskräften in beiden Richtungen. Typische Einsatzbereiche sind Wellenlagerungen, bei denen unter Last elastische Durchbiegungen oder Fluchtungsfehler zwischen den Lagergehäusen auftreten. Konstrukteure und Instandhalter nutzen diese Lagerbauform, um zusätzliche Kantenbelastungen an den Rollen zu vermeiden. Die sphärische Laufbahn im Außenring ermöglicht eine freie Winkeleinstellbarkeit, sodass die volle Tragfähigkeit auch bei betriebsbedingten Schiefstellungen der Welle erhalten bleibt.
Die Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring ermöglicht eine gezielte Schmierstoffzufuhr direkt zwischen die beiden Rollenreihen. Da es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtung handelt, verteilt sich frisches Schmierfett oder Schmieröl gleichmäßig im Innenraum und transportiert verbrauchtes Schmiermittel aus der Kontaktzone. Beachten Sie bei der Auslegung die Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1) sowie die normale Radiallagerluft. Für den Schutz vor Schmutz und Feuchtigkeit ist eine geeignete externe Gehäuseabdichtung erforderlich, um den Betrieb innerhalb der zulässigen -20 bis +120 Grad zu begleiten.
Das Lager weist einen Innendurchmesser von 130 mm an der Bohrung, einen Außendurchmesser von 230 mm sowie eine Breite von 64 mm auf. Diese standardisierten Hauptabmessungen ermöglichen den passgenauen Einbau auf Wellen und in Gehäusen des Maschinenbaus. Prüfen Sie vor der Montage stets die Anschlussmaße der umgebenden Konstruktion.
Zwei Reihen tonnenförmiger Rollen laufen im Außenring auf einer gemeinsamen, hohlkugeligen Laufbahn. Durch diese Geometrie kann sich das Rollenpaket mitsamt Innenring innerhalb des Außenrings frei einstellen. Schiefstellungen der Welle oder Gehäuseversätze werden dadurch ohne erhöhte Kantenpressung an den Wälzkörpern im laufenden Betrieb ausgeglichen.
Das Kürzel W33 kennzeichnet eine umlaufende Schmiernut mit radialen Schmierbohrungen im Außenring des Lagers. Über diese Kanäle leiten Sie Schmierfett oder Schmieröl direkt in das Innere zwischen die beiden Rollenreihen ein. Dies erleichtert das Nachschmieren im eingebauten Zustand und fördert eine gleichmäßige Schmierstoffverteilung über alle Kontaktflächen.
Als offenes Wälzlager besitzt die Ausführung 22226 RZW33 keine integrierten Dichtscheiben. Das Lager eignet sich für Anwendungen, bei denen die Schmierstoffhaltung und der Schutz vor Verschmutzung über externe Gehäusedichtungen erfolgen. Offene Lager ermöglichen eine direkte Nachschmierung und den Betrieb mit Öl- oder Fettschmierung.
Gefertigt ist das Bauteil in der Standard-Toleranzklasse P0/PN (entsprechend ABEC 1) und mit normaler Radiallagerluft. Damit eignet sich das Lager für übliche Einbautoleranzen bei Wellen- und Gehäusepassungen. Bei der Montage verringert sich das Radialspiel durch das Aufpressen der Lagerringe, weshalb Passungsauswahl und Umgebungstemperaturen aufeinander abgestimmt sein sollten.
Der zulässige Betriebstemperaturbereich erstreckt sich von -20 bis +120 Grad Celsius. Sowohl der Werkstoff aus 100Cr6 als auch der Stahlblechkäfig behalten in diesem thermischen Bereich ihre mechanischen Eigenschaften. Bei der Auswahl des geeigneten Schmierstoffs müssen Sie darauf achten, dass dessen thermische Einsatzgrenzen zu den Betriebsbedingungen passen.