FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 436,87 € | 8.300,48 € |
| 3 | 873,75 € | 7.863,60 € |
Das Pendelrollenlager 22356 -BEA-XL-MB1 von FAG bietet mit den Maßen 280x580x175 mm hohe Tragfähigkeit für schwere Industrieanwendungen.
Das Pendelrollenlager 22356 -BEA-XL-MB1 eignet sich für Industrieanwendungen, bei denen hohe Radialkräfte und kombinierte Axialbelastungen auftreten. Durch die balligen Wälzkörper gleicht diese Bauart Fluchtungsfehler oder Wellendurchbiegungen im Betrieb selbstständig aus. FAG fertigt dieses Wälzlager aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6. Die Konstruktion weist eine Bohrung von 280 mm, einen Außendurchmesser von 580 mm sowie eine Breite von 175 mm auf. Das offene Lager ist mit normaler Radiallagerluft ausgeführt.
Dieses Pendelrollenlager kommt vor allem bei schweren industriellen Lagerungen mit hohen dynamischen Kräften und Verkippungsrisiken zum Einsatz. Wenn Wellen unter Last Durchbiegungen aufweisen, kompensiert die sphärische Außenringlaufbahn solche Schiefstellungen ohne unzulässige Spannungsspitzen. Der Doppelkammkäfig aus Messing führt die Rollen auch bei starken Beschleunigungen oder Vibrationen mechanisch stabil. Der zulässige Temperaturbereich erstreckt sich von -30 bis +200 Grad.
Die Ausführung BEA-XL-MB1 zeichnet sich durch einen massiven Messing-Doppelkammkäfig aus, der stoßartigen Beanspruchungen standhält. Messing trägt dazu bei, Reibung an den Wälzkörpern gering zu halten. Das Lager verbindet eine normale Maßgenauigkeit PN mit einer eingeengten Laufgenauigkeit nach Toleranzklasse P5. Die präzise Rundlaufgenauigkeit verringert Schwingungen bei dynamischem Betrieb. Für die Schmierstoffversorgung ist der Außenring mit einer umlaufenden Schmiernut und Schmierbohrungen versehen.
Mit 280 mm Bohrung, 580 mm Außendurchmesser und 175 mm Breite entspricht dieses Lager den Standardmaßen seiner Baugröße. Diese Abmessungen ermöglichen den passgenauen Einbau auf Wellen und in Gehäusen identischer Dimensionierung.
Ohne integrierte Dichtungen oder Deckscheiben ermöglicht die offene Bauform eine direkte Schmierstoffzufuhr über die Schmierbohrungen im Außenring. Die Abdichtung gegen Schmutz und Feuchtigkeit erfolgt konstruktiv über das umgebende Gehäuse.
Die Kombination aus genormten Einbaumaßen der Klasse PN und erhöhter Laufgenauigkeit nach Toleranzklasse P5 minimiert radiale Abweichungen im Betrieb. Dies führt zu einem vibrationsarmen Rundlauf bei anspruchsvollen Drehzahlen.
Zwei getrennte Rollenreihen werden durch den massiven Messingkäfig sicher geführt. Messing zeichnet sich durch hohe mechanische Festigkeit sowie vorteilhafte Notlaufeigenschaften aus und hält starken Beschleunigungen stand.
Der zulässige Betriebsbereich erstreckt sich von -30 bis +200 Grad. Der verwendete Wälzlagerstahl 100Cr6 bleibt in diesem Temperaturfenster formstabil. Die Schmierstoffwahl sollte auf diesen thermischen Bereich abgestimmt sein.
Über eine umlaufende Schmiernut mit radialen Schmierbohrungen im Außenring wird Schmierfett oder Schmieröl bei Wartungsintervallen direkt und gleichmäßig zwischen die beiden Rollenreihen geleitet.
Schaeffler Technologies AG & Co. KG
Industriestraße 1-3, 91074 Herzogenaurach, Germany
info.de@schaeffler.com, https://www.schaeffler.de/de/meta/impressum/