FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 185,51 € | 3.524,77 € |
| 3 | 371,03 € | 3.339,25 € |
Das Pendelrollenlager 23160 -BEA-XL-MB1 von FAG bietet mit den Maßen 300x500x160 mm hohe Tragfähigkeit und gleicht Fluchtungsfehler selbsttätig aus.
Das Pendelrollenlager 23160 -BEA-XL-MB1 von FAG ist für anspruchsvolle Industrieanwendungen mit kombinierten Belastungen konzipiert. Dank der sphärischen Außenringlaufbahn gleicht dieses Wälzlager Fluchtungsfehler und Wellendurchbiegungen im Betrieb selbsttätig aus. Die Ausführung besitzt eine Bohrung von 300 mm, einen Außendurchmesser von 500 mm sowie eine Breite von 160 mm. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 eignet sich die Konstruktion für Betriebstemperaturen von -30 bis +200 Grad.
Dieses zweireihige Großlager kommt vor allem im schweren Maschinen- und Anlagenbau zum Einsatz. Es nimmt hohe Radialkräfte sowie beidseitig wirkende Axiallasten auf. Typische Einsatzbereiche sind Lagerungen mit hohen Radiallasten und stoßartigen Beanspruchungen. Der massive Doppelkammkäfig aus Messing hält die Tonnenrollen auch bei Vibrationen und Stoßbelastungen in Position. Über die Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring führen Sie Schmierstoff direkt zwischen die beiden Rollenreihen zu.
Die Variante -BEA-XL-MB1 verfügt über einen robusten Doppelkammkäfig aus Messing, der mechanischen Beanspruchungen im Dauerbetrieb standhält. Zudem bietet die Toleranzklasse P5 eine besonders feine Laufgenauigkeit bei standardmäßiger Maßgenauigkeit PN. Beachten Sie bei der Konstruktion, dass es sich um ein offenes Lager handelt. Für den dauerhaften Betrieb empfiehlt sich eine wirksame externe Abdichtung des Lagergehäuses sowie eine regelmäßige Nachschmierung über die vorhandenen Schmierbohrungen.
Das Lager weist einen Innendurchmesser von 300 mm, einen Außendurchmesser von 500 mm und eine Baubreite von 160 mm auf. Bei der Konstruktion der Anschlussbauteile sollten Sie auf passende Gehäuseschultern und ausreichende Freiräume achten.
Das Kürzel MB1 beschreibt einen massiven Doppelkammkäfig aus Messing. Dieser Käfigtyp zeichnet sich durch hohe Festigkeit sowie Unempfindlichkeit gegenüber Schwingungen aus. Dadurch eignet sich das Lager insbesondere für schwere Betriebsbedingungen und hohe Beschleunigungen.
Bei dieser Ausführung kombiniert der Hersteller die reguläre Maßgenauigkeit PN mit einer eingeengten Laufgenauigkeit der Klasse P5. Die Rundlauf- und Planlaufabweichungen fallen dadurch geringer aus als im Standard. Dies führt zu einem ruhigeren Lauf und reduziert Schwingungen an der Welle.
Der Außenring besitzt eine umlaufende Schmiernut mit Schmierbohrungen. Hierüber lässt sich Schmierfett oder Schmieröl direkt in das Innere der Wälzkörperbahnen einbringen. Da es sich um ein offenes Lager ohne Dichtscheiben handelt, stimmen Sie die Schmierintervalle direkt auf die umgebende Gehäuseabdichtung und Betriebsbedingungen ab.
Der zulässige Einsatzbereich liegt zwischen -30 Grad und +200 Grad Celsius. Der Wälzlagerstahl 100Cr6 sowie der Messingkäfig sind für diese thermische Spanne formstabil ausgelegt. Achten Sie bei erhöhten Betriebstemperaturen darauf, dass auch der eingesetzte Schmierstoff für diesen Bereich spezifiziert ist.
Die Innenfläche des Außenrings ist als hohlkugelige Laufbahn geformt. Durch diese sphärische Geometrie können sich Innenring und Rollensatz innerhalb bestimmter Grenzen frei im Außenring ausrichten. Wellendurchbiegungen oder Fluchtungsfehler zwischen den Lagerstellen werden so im laufenden Betrieb ausgeglichen, ohne dass zusätzliche Kantenspannungen auftreten.
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