SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 152,31 € | 2.893,88 € |
| 3 | 304,62 € | 2.741,57 € |
Das Pendelrollenlager 23244 CC/W33 von SKF (220x400x144 mm) nimmt hohe radiale Lasten auf und gleicht Fluchtungsfehler der Welle aus.
Das Pendelrollenlager 23244 CC/W33 ist für schwere Industrieanwendungen mit kombinierten Belastungen konzipiert. SKF fertigt diese Ausführung aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) mit zwei Reihen tonnenförmiger Rollen auf einer gemeinsamen hohlkugeligen Außenringlaufbahn. Dank dieser Konstruktion kompensiert das Lager Schiefstellungen der Welle gegenüber dem Gehäuse. Als offenes Lager lässt es sich in bestehende Schmiersysteme integrieren und deckt einen Temperaturbereich von -30 bis +200 Grad ab.
Das Pendelrollenlager ist für hohe Radialkräfte bei gleichzeitig wirkenden Axiallasten ausgelegt. Es kommt an schweren Lagerungsstellen zum Einsatz, bei denen elastische Wellendurchbiegungen auftreten können. Durch die sphärische Außenringlaufbahn stellt sich der Rollensatz winklig ein, ohne dass unzulässige Kantenspannungen entstehen. Der verbaute Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper bei wechselnden Betriebszuständen. Für den Einsatz in feuchter oder staubiger Umgebung ist eine gehäuseseitige Abdichtung vorzusehen.
Das Nachsetzzeichen W33 verweist auf eine integrierte Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring. Dies erleichtert die gleichmäßige Zufuhr von Schmierstoff direkt im Gehäuse. Die Kennzeichnung CC steht für die innere Konstruktion mit fensterartigen Stahlblechkäfigen und führungsringlosem Innenring. Zudem weist dieses Bauteil eine erhöhte Laufgenauigkeit nach Toleranzklasse P5 bei normaler Maßgenauigkeit PN auf. Für den Einbau gelten die Hauptabmessungen mit 220 mm Bohrung, 400 mm Außendurchmesser und 144 mm Breite.
Mit einer Bohrung von 220 mm, einem Außendurchmesser von 400 mm sowie einer Baubreite von 144 mm eignet sich das Lager für schwere Wellenlagerungen. Vor dem Einbau empfiehlt sich die Prüfung des verfügbaren Bauraums an Welle und Gehäusebohrung, um eine passgenaue Montage zu ermöglichen.
W33 kennzeichnet eine ringförmige Schmiernut sowie Schmierbohrungen am Außenring. Dieses Merkmal dient dazu, Schmierfett oder Schmieröl von außen direkt zwischen die beiden Rollenreihen einzubringen. Dadurch verteilt sich der Schmierstoff im Wälzkörperraum, was den Verschleiß im Betrieb mindert und den Nachschmieraufwand erleichtert.
Das Lager ist mit normaler Radiallagerluft gefertigt. Diese Lagerluft eignet sich für reguläre Betriebstemperaturen und übliche Passungsverhältnisse, bei denen keine extremen Temperaturdifferenzen zwischen Innen- und Außenring auftreten. Bei der Montage verringert sich das Radialspiel durch den Festsitz auf der Welle, was bei der Auslegung berücksichtigt werden sollte.
P5 steht für eine eingeengte Toleranz bei der Rundlaufgenauigkeit des Lagers. Während die Maßgenauigkeit der Ausführung PN entspricht, läuft das Bauteil mit verminderter radialer und axialer Abweichung. Dies unterstützt einen ruhigen Lauf in anspruchsvollen Antrieben und trägt zur Reduzierung von Systemschwingungen bei.
Für dieses Lager aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 ist ein Temperaturbereich von -30 bis +200 Grad spezifiziert. Da es sich um eine offene Ausführung ohne elastomere Dichtungen handelt, bestimmt vor allem das gewählte Schmiermittel die thermischen Einsatzgrenzen. Das Schmierfett oder -öl sollte daher passend zur Betriebstemperatur gewählt werden.
Ohne integrierte Dichtungen ermöglicht die offene Bauform die direkte Versorgung über zentrale Schmierstoffkreisläufe oder Ölbadschmierungen. Zudem erlaubt sie den Betrieb im vollen Temperaturbereich bis +200 Grad ohne thermische Einschränkung durch Dichtlippen. Der Schutz vor Verschmutzung wird über externe Gehäusedichtungen realisiert.
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