FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 19,23 € | 365,31 € |
| 5 | 38,46 € | 346,08 € |
Das Pendelrollenlager 21320 -E1-XL-TVPB von FAG nimmt bei Maßen von 100x215x47 mm schwere Radiallasten und Fluchtungsfehler im Betrieb auf.
Das Pendelrollenlager 21320 -E1-XL-TVPB ist ein zweireihiges Wälzlager für anspruchsvolle Industrieanwendungen. Die Konstruktion aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 gleicht dank der hohlkugeligen Außenringlaufbahn statische sowie dynamische Winkelfehler zwischen Welle und Gehäuse eigenständig aus. Dieses offene Lager verfügt über eine 100 mm Bohrung, 215 mm Außendurchmesser und 47 mm Breite. FAG fertigt dieses Modell in normaler Radiallagerluft sowie der Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1).
Diese Bauform kommt vor allem dort zum Einsatz, wo hohe Radialkräfte auf die Lagerung einwirken und betriebsbedingte Durchbiegungen oder Fluchtungsfehler ausgeglichen werden müssen. Die offene Ausführung erlaubt eine gezielte Schmierung innerhalb des umgebenden Gehäuses. Dank des zulässigen Temperaturbereichs von -30 bis +120 Grad eignet sich das Wälzlager für den Einsatz unter üblichen thermischen Betriebsbedingungen des Maschinenbaus.
Das Nachsetzzeichen TVPB kennzeichnet einen massiven Fensterkäfig aus Polyamid, der auf den Wälzkörpern geführt wird. Polyamid weist ein geringes Eigengewicht auf, was die Trägheitskräfte bei dynamischen Drehzahlwechseln reduziert und zur stabilen Führung der Rollen beiträgt. Zudem erleichtert die integrierte Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring den Schmierstoffzutritt direkt zwischen die Rollenreihen.
Dieses Wälzlager besitzt einen Innendurchmesser von 100 mm, einen Außendurchmesser von 215 mm sowie eine Breite von 47 mm. Die Abmessungen entsprechen der genormten Baureihe 21320 und eignen sich für standardisierte Gehäusebohrungen und Wellensitze.
Die Kennzeichnung TVPB steht für einen Massivkäfig aus Polyamid, der die Rollen führt. Der Werkstoff sorgt für eine hohe Dämpfung und geringes Gewicht. Er deckt den für dieses Bauteil spezifizierten Temperaturbereich von -30 bis +120 Grad im Betrieb ab.
Nein, das Lager ist als offene Variante ohne integrierte Dichtscheiben ausgeführt. Die Abdichtung gegenüber Staub und Feuchtigkeit erfolgt extern über die Gehäusekonstruktion. Dies ermöglicht den freien Austausch von Schmierfett oder Schmieröl während des Betriebs.
Der Außenring ist mit einer umlaufenden Schmiernut und entsprechenden Schmierbohrungen ausgestattet. Schmierstoffgeber oder Schmiernippel am Gehäuse leiten Fett oder Öl direkt über diese Öffnungen symmetrisch zwischen beide Rollenreihen ein.
Das Bauteil besitzt eine normale Radiallagerluft. Diese Standardausführung ist für herkömmliche Passungsauslegungen auf zylindrischen Wellensitzen und normale Betriebstemperaturen im allgemeinen Maschinenbau ausgelegt.
Das Lager entspricht der Standard-Toleranzklasse P0/PN, die international auch mit ABEC 1 gleichgesetzt wird. Diese Genauigkeit deckt die Anforderungen des allgemeinen Maschinenbaus an Maß- und Rundlaufgenauigkeit vollständig ab.
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