NSK
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 16,26 € | 308,85 € |
| 5 | 32,51 € | 292,60 € |
Das Pendelrollenlager 22318 EAE4 von NSK mit den Maßen 90x190x64 mm gleicht Fluchtungsfehler aus und nimmt hohe radiale sowie beidseitige axiale Kräfte auf.
Das Pendelrollenlager 22318 EAE4 von NSK ist ein zweireihiges Wälzlager für schwere Belastungen im industriellen Betrieb. Mit einer Bohrung von 90 mm, einem Außendurchmesser von 190 mm und einer Breite von 64 mm eignet sich diese Ausführung für beanspruchte Wellenlagerungen. Die tonnenförmigen Rollen laufen auf einer sphärischen Außenringlaufbahn, wodurch das Lager Fluchtungsfehler oder Durchbiegungen der Welle selbsttätig ausgleicht. Der Werkstoff 100Cr6 verleiht den Bauteilen Formstabilität im Temperaturbereich von -30 bis +200 Grad.
Dieses Pendelrollenlager ist für Lagerstellen konzipiert, an denen hohe Radialkräfte und Wellendurchbiegungen auftreten. Durch die zweireihige Rollenanordnung nimmt das Bauteil gleichzeitig kombinierte Radial- und Axiallasten in beiden Richtungen auf. Konstruktionen mit elastischen Wellen profitieren von der internen Schiefstellungsmöglichkeit, da Kantenpressungen an den Rollen vermieden werden. Das Lager bleibt dadurch auch unter stoßartigen Betriebsbedingungen funktionsfähig.
Die integrierte Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring leitet Schmierfett oder Schmieröl direkt zwischen die beiden Rollenreihen. Dies erleichtert die Nachschmierung im laufenden Betrieb und trägt zu einer gleichmäßigen Schmiermittelverteilung an allen Kontaktflächen bei. Der Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper auch bei Beschleunigungen spurtreu und hält Betriebstemperaturen von bis zu +200 Grad stand. Da es sich um ein offenes Lager handelt, schützen externe Dichtungen im umgebenden Gehäuse vor Schmutz und Feuchtigkeit.
Mit einem Innendurchmesser von 90 mm, einem Außendurchmesser von 190 mm sowie einer Breite von 64 mm entspricht dieses Lager genormten Einbaumaßen. Diese Abmessungen ermöglichen die Montage in passende Stehlager- und Maschinengehäuse. Vor dem Einbau empfiehlt sich die Prüfung der Maßhaltigkeit von Welle und Gehäusesitz.
Über eine Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring gelangt das Schmiermittel direkt in den Innenraum des Wälzlagers. Das offene Lager lässt sich je nach Einsatzfall mit Schmierfett oder Schmieröl betreiben. Für den Erhalt des Schmierfilms ist eine externe Gehäuseabdichtung erforderlich, die Schmutzpartikel fernhält.
Als werkseitig definiertes Spiel zwischen Rollen und Laufbahnen gleicht die normale Radiallagerluft (CN) temperaturbedingte Ausdehnungen sowie Passungsüberdeckungen beim Aufpressen aus. Für Anwendungen mit üblichen Betriebstemperaturen zwischen Innen- und Außenring unterstützt diese Lagerluftklasse einen störungsfreien Lauf.
Ohne integrierte Dichtscheiben ermöglicht die offene Ausführung eine bedarfsgerechte Schmierstoffwahl und den Schmierstoffwechsel über die Außenringbohrungen. Zudem entsteht kein zusätzlicher Reibungswiderstand durch schleifende Dichtlippen. Um Verunreinigungen und Schmierstoffverlust zu vermeiden, erfolgt die Abdichtung über das umschließende Gehäuse.
Ausgelegt für Betriebstemperaturen von -30 bis +200 Grad behält das Lager dank Ringen aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 und Stahlblechkäfig seine Stabilität. Bei anhaltend hohen Betriebstemperaturen ist sicherzustellen, dass die Viskosität des gewählten Schmierstoffs für das Temperaturniveau freigegeben ist.
Gefertigt nach Toleranzklasse P0 (auch als PN oder ABEC 1 bezeichnet) erfüllt das Lager standardisierte Vorgaben für Rundlauf sowie Bohrungs- und Außendurchmesser. Diese Genauigkeitsklasse deckt gängige Industrieanforderungen ab und ermöglicht definierte Passungsverhältnisse auf der Welle und im Gehäuse.
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