22224 -E1A-XL-M Pendelrollenlager von FAG
22224 -E1A-XL-M Pendelrollenlager von FAG

FAG

Pendelrollenlager FAG 22224 -E1A-XL-M

Technische Daten
 
Innendurchmesser
120 mm
Außendurchmesser
215 mm
Breite
58 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring
Ausführung
Standardausführung
Temperaturbereich
-30 bis +200 °C
Gewicht
8,87 kg
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Pendelrollenlager FAG 22224 -E1A-XL-M
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Pendelrollenlager FAG 22224 -E1A-XL-M

Das FAG Pendelrollenlager 22224 -E1A-XL-M mit den Abmessungen 120x215x58 mm nimmt hohe Radiallasten sowie Fluchtungsfehler auf und verfügt über einen Messingkäfig.

Das Pendelrollenlager 22224 -E1A-XL-M von FAG ist ein zweireihiges Wälzlager aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) für anspruchsvolle mechanische Beanspruchungen. Mit einer Bohrung von 120 mm, einem Außendurchmesser von 215 mm und einer Gesamtbreite von 58 mm gleicht die hohlkugelige Außenringlaufbahn Fluchtungsfehler der Welle im Betrieb eigenständig aus. Dieses offene Lager ist für Einsatzbereiche konzipiert, in denen gleichzeitig hohe Radialkräfte und beidseitig wirkende Axialkräfte aufgenommen werden müssen.

In welchen Einbausituationen bewährt sich das Pendelrollenlager 22224 -E1A-XL-M?

Dieses Wälzlager kommt typischerweise bei Lagerungen mit hohen Radial- und Axialbelastungen zum Einsatz, bei denen Gehäusedurchbiegungen oder Schiefstellungen kompensiert werden müssen. Dank der sphärischen Außenringlaufbahn gleicht das Lager Fluchtungsfehler zwischen Gehäuse und Welle ohne schädliche Kantenpressung aus. Der spezifizierte Betriebstemperaturbereich von -30 bis +200 Grad gestattet den Betrieb in thermisch anspruchsvollen Industrieumgebungen mit kontinuierlicher Belastung.

Welche Funktion haben Messingkäfig und Schmiernut beim Modell 22224 -E1A-XL-M?

Der massive Messingkäfig führt die Rollen auch bei starken Schwingungen oder Stoßbelastungen stabil und ist für hohe mechanische Dauerbeanspruchungen ausgelegt. Für die Schmierstoffversorgung verfügt der Außenring über eine umlaufende Schmiernut mit Schmierbohrungen. Dadurch lässt sich Schmierfett oder Schmieröl direkt zwischen die beiden Rollenreihen einbringen. Da es sich um ein offenes Wälzlager ohne integrierte Dichtung handelt, erfolgt die Abdichtung über die umgebende Gehäusekonstruktion.

Welche Abmessungen weist das Pendelrollenlager 22224 -E1A-XL-M auf?

Mit einem Innendurchmesser von 120 mm, einem Außendurchmesser von 215 mm und einer Breite von 58 mm entspricht dieses Lager standardisierten Einbaumaßen. Die Fertigung erfolgt in der Toleranzklasse P0/PN (entsprechend ABEC 1) aus gehärtetem Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6.

Was bedeutet die Ausführung mit normaler Radiallagerluft?

Die normale Radiallagerluft (CN) bezeichnet das herstellerseitig definierte Radialspiel im unverbauten Zustand. Dieses Lagerspiel trägt dazu bei, dass sich die Rollen nach dem Aufpressen auf den Wellensitz und unter betriebsbedingter Erwärmung frei drehen können, sofern Standardpassungen vorliegen.

Welche Aufgabe haben Schmiernut und Schmierbohrungen im Außenring?

Über die im Außenring integrierte Schmiernut mit Schmierbohrungen gelangt Schmierstoff auf direktem Weg in den Lagerinnenraum. Das Schmiermittel verteilt sich zwischen den Rollenreihen und Laufbahnen. Dies erleichtert das Nachschmieren im laufenden Betrieb, ohne dass das Lagergehäuse demontiert werden muss.

Welche Eigenschaften zeichnen den Messingkäfig aus?

Ein Messingkäfig weist eine hohe Festigkeit auf und ist für Anwendungen mit Vibrationen sowie Stoßbelastungen ausgelegt. Zudem bietet Messing günstige Reibungseigenschaften bei kurzzeitigem Schmiermittelmangel. Der Käfig hält Einsatztemperaturen bis +200 Grad stand und führt die Wälzkörper präzise.

Welcher Temperaturbereich ist für das FAG Lager zulässig?

Der zulässige Temperaturbereich dieses Lagers liegt zwischen -30 und +200 Grad Celsius. Sowohl der Standard-Wälzlagerstahl als auch der Messingkäfig sind auf diesen Temperaturbereich ausgelegt. Das verwendete Schmiermittel muss auf die im Betrieb auftretenden Temperaturen abgestimmt werden.

Wie erfolgt die Abdichtung bei diesem offenen Lager?

Das offene Pendelrollenlager besitzt keine werkseitig integrierten Dichtungen. Der Schutz vor Verschmutzung und Feuchtigkeit sowie das Rückhalten des Schmierstoffs müssen daher über externe Gehäusedichtungen erfolgen, etwa durch Radial-Wellendichtringe, Filzstreifen oder Labyrinthdichtungen.

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