22212 -E1A-XL-M-C3 Pendelrollenlager von FAG
22212 -E1A-XL-M-C3 Pendelrollenlager von FAG

FAG

Pendelrollenlager FAG 22212 -E1A-XL-M-C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
60 mm
Außendurchmesser
110 mm
Breite
28 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring
Ausführung
Standardausführung
Temperaturbereich
-30 bis +200 °C
Gewicht
1,11 kg
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Pendelrollenlager FAG 22212 -E1A-XL-M-C3
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Pendelrollenlager FAG 22212 -E1A-XL-M-C3

Das Pendelrollenlager 22212 -E1A-XL-M-C3 von FAG bietet mit 60x110x28 mm Maßen, Messingkäfig und C3-Lagerluft eine solide Ausführung für industrielle Wellenlagerungen.

Das Pendelrollenlager 22212 -E1A-XL-M-C3 von FAG ist ein zweireihiges Rollenlager aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) mit einer zylindrischen Bohrung von 60 mm, einem Außendurchmesser von 110 mm und einer Breite von 28 mm. Durch die hohlkugelige Außenringlaufbahn gleicht diese Bauart Fluchtungsfehler sowie Wellendurchbiegungen im Betrieb selbsttätig aus. Das offene Wälzlager verfügt über eine Schmiernut samt Schmierbohrungen im Außenring, was das gezielte Nachschmieren im eingebauten Zustand erleichtert.

Wofür eignet sich das Pendelrollenlager 22212 -E1A-XL-M-C3?

Die Konstruktion ist vor allem auf schwere radiale Lasten ausgelegt, die von beidseitig wirkenden Axialkräften überlagert werden. Typische Einsatzfelder finden sich im allgemeinen Maschinenbau bei Lagerungen, an denen Fluchtungsfehler oder Durchbiegungen der Welle auszugleichen sind. Durch den weiten Temperaturbereich von -30 bis +200 Grad eignet sich das Bauteil auch für thermisch anspruchsvolle Umgebungen. Schmierstoff lässt sich bei Wartungsintervallen direkt über die integrierte Umfangsnut und die Schmierbohrungen im Außenring nachführen.

Was bedeuten C3-Lagerluft und Messingkäfig für den Betrieb?

Die Ausführung mit C3-Lagerluft weist ein größeres Radialspiel auf als die Normalausführung CN. Diese Eigenschaft mindert das Risiko von Verspannungen der Wälzkörper, wenn feste Passungen gewählt sind oder Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring auftreten. Ein stabiler Massivkäfig aus Messing führt die Rollensätze auch bei Vibrationen oder raschen Drehzahländerungen formstabil. Da das Lager offen gefertigt ist, erfolgt der Schutz vor Verunreinigungen und Schmiermittelverlust über eine externe Gehäuseabdichtung.

Welche Maße hat das Pendelrollenlager 22212 -E1A-XL-M-C3?

Die Hauptabmessungen betragen 60 mm Innendurchmesser (Bohrung), 110 mm Außendurchmesser und 28 mm Baubreite. Diese standardisierten Maße erlauben den passgenauen Einbau auf entsprechenden zylindrischen Wellensitzen und in passenden Gehäusen.

Was bedeutet die Kennzeichnung C3 bei diesem Pendelrollenlager?

Das Nachsetzzeichen C3 steht für eine vergrößerte Radiallagerluft gegenüber dem Standard. Dieses Spiel kompensiert thermische Ausdehnungen bei hohen Betriebstemperaturen sowie die Verengung des Innenrings durch feste Passungssitze und mindert thermisch bedingte Zwangsspannungen.

Welche Funktion hat der Messingkäfig im FAG-Lager?

Der Buchstabe M in der Variantenbezeichnung kennzeichnet einen Massivkäfig aus Messing. Messingkäfige bieten eine hohe mechanische Stabilität und Festigkeit gegenüber Beschleunigungskräften sowie Stoßbelastungen. Sie eignen sich dadurch vorteilhaft für anspruchsvolle Bedingungen im industriellen Dauerbetrieb.

Wie wird das offene Pendelrollenlager geschmiert?

Das Bauteil besitzt Schmierbohrungen und eine Umfangsnut im Außenring. Über diese Kanäle lässt sich Schmierfett oder Schmieröl direkt zwischen die beiden Rollenreihen einbringen. Da keine integrierten Dichtscheiben vorhanden sind, erfordert die Konstruktion eine externe Gehäuseabdichtung.

In welchem Temperaturbereich kann das Lager betrieben werden?

Der zulässige Temperaturbereich reicht von -30 bis +200 Grad Celsius. Die formstabilen Ringe aus Wälzlagerstahl 100Cr6 sowie der Messingkäfig halten diesen Temperaturen stand. Bei der Auslegung ist darauf zu achten, dass das gewählte Schmiermittel für die jeweiligen Betriebstemperaturen geeignet ist.

Welcher Toleranzklasse entspricht das Wälzlager?

Das Bauteil ist in der Toleranzklasse P0 gefertigt, was der Normaltoleranz PN beziehungsweise ABEC 1 entspricht. Diese Klasse definiert die zulässigen Maß- und Rundlauftoleranzen für die industrielle Serienfertigung und deckt reguläre Anforderungen im klassischen Maschinen- und Anlagenbau ab.

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