FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 45,32 € | 861,01 € |
| 3 | 90,63 € | 815,70 € |
Das Pendelrollenlager 23136 -E1A-XL-M-C4 von FAG bietet mit 180 mm Bohrung, Messingkäfig und C4-Lagerluft hohe Belastbarkeit für anspruchsvolle Industrieanwendungen.
Das zweireihige Pendelrollenlager 23136 -E1A-XL-M-C4 nimmt schwere Radiallasten sowie gleichzeitig wirkende Axialkräfte auf. Durch die hohlkugelige Außenringlaufbahn gleicht diese Bauform Fluchtungsfehler und Wellendurchbiegungen im Betrieb selbsttätig aus. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 und ausgeführt nach Toleranzklasse P0/PN, eignet sich das offene Lager für anspruchsvolle Beanspruchungen im industriellen Einsatz.
Typische Einsatzbereiche dieses Lagers liegen im schweren Maschinen- und Anlagenbau sowie in Industriegetrieben mit Wellendurchmessern von 180 mm. Die Bauart bewährt sich vor allem dort, wo statische Schiefstellungen oder dynamische Durchbiegungen der Welle auftreten. Dank der Schmiernut samt Schmierbohrungen im Außenring lässt sich Schmierstoff direkt in das Lagerinnere zuführen.
Die stark erhöhte Radiallagerluft C4 schafft gezielt Spielraum für Anwendungen mit spürbaren Temperaturdifferenzen zwischen Innen- und Außenring oder bei festen Passungssitzen. Dadurch bleibt die Leichtgängigkeit auch bei Erwärmung erhalten. Der Messingkäfig führt die Rollen sicher und widersteht starken Beschleunigungen, Vibrationen und Stoßbelastungen. In Kombination mit dem Temperaturbereich von -30 bis +200 Grad deckt die Ausführung hohe thermische Anforderungen ab.
Das Lager besitzt einen Innendurchmesser von 180 mm, einen Außendurchmesser von 300 mm und eine Baubreite von 96 mm. Es entspricht den Hauptabmessungen der Ausführung 23136.
Die Angabe C4 kennzeichnet eine stark vergrößerte radiale Lagerluft, die über dem normalen Spiel sowie über der Stufe C3 liegt. Sie trägt dazu bei, ein Klemmen der Rollen zu vermeiden, wenn sich die Welle im Betrieb stärker erwärmt als das Lagergehäuse.
Ein Messingkäfig bietet eine hohe mechanische Stabilität und Führungssicherheit. Das Material eignet sich gut für wechselnde Belastungen, Schwingungen und hohe Betriebstemperaturen in industriellen Antrieben.
Das Lager verfügt über eine umlaufende Nut und Schmierbohrungen im Außenring. Über diesen Schmierkanal lässt sich Schmierfett oder Schmieröl bei Bedarf direkt zwischen die beiden Rollenreihen einbringen.
Das Wälzlager aus 100Cr6-Stahl ist für Betriebstemperaturen zwischen -30 und +200 Grad ausgelegt. Es eignet sich damit für Umgebungen mit erhöhter thermischer Beanspruchung.
Bei diesem Artikel handelt es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtscheiben. Die Abdichtung gegen Schmutz und Feuchtigkeit sowie der Schutz vor Schmiermittelverlust erfolgen extern über die Gehäusekonstruktion.
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