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SKF
Pendelrollenlager SKF 22315 EKJA/VA405
- Technische Daten
- Innendurchmesser
- 75 mm
- Außendurchmesser
- 160 mm
- Breite
- 55 mm
- Material
- Standard-Wälzlagerstahl
- Dichtung
- keine, offenes Lager
- Käfig
- Stahlblechkäfig
- Lagerluft
- stark erhöhte Radiallagerluft
- Toleranzklasse
- Maßgenauigkeit PN, Laufgenauigkeit P5
- Bohrung
- konische Bohrung (1:12)
- Außenring
- Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring
- Ausführung
- für schwingende Beanspruchung
- Temperaturbereich
- -30 bis +200 °C
- Version
- Explorer
- Gewicht
- 5,45 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 13,33 € | 253,28 € |
| 5 | 26,66 € | 239,95 € |
Pendelrollenlager SKF 22315 EKJA/VA405
Pendelrollenlager 22315 EKJA/VA405 von SKF Wälzlager: 75x160x55 mm, konische Bohrung und speziell für Schwingsiebe sowie schwingende Beanspruchung ausgelegt.
Das Pendelrollenlager 22315 EKJA/VA405 von SKF Wälzlager ist als offenes Wälzlager für schwere Betriebsbedingungen konstruiert. Mit den Hauptabmessungen von 75 mm Bohrung, 160 mm Außendurchmesser und 55 mm Breite sowie der Ausführung Explorer nimmt dieses zweireihige Rollenlager hohe radiale Kräfte auf. Schmiernut und Schmierbohrungen im Außenring ermöglichen eine gezielte Schmierstoffzufuhr im laufenden Betrieb.
Wofür eignet sich das Pendelrollenlager 22315 EKJA/VA405?
Diese Sonderausführung ist gezielt für Schwingsiebe und schwingende Beanspruchungen konzipiert. Hohe Beschleunigungskräfte belasten in Vibrationsanlagen Innen- und Außenring sowie die Führungselemente stark. Der verbaute Stahlblechkäfig und die erhöhte Laufgenauigkeit nach Klasse P5 unterstützen einen stabilen Rundlauf. Zudem erlaubt der Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 einen Temperaturbereich von -30 bis +200 Grad, wodurch sich das Bauteil für thermisch anspruchsvolle Industrieumgebungen empfiehlt.
Welche Vorteile bietet die konische Bohrung bei schwingender Belastung?
Die konische Bohrung mit Kegel 1:12 erleichtert die Montage auf kegeligen Wellensitzen oder Spannhülsen. Beim Aufschieben lässt sich die stark erhöhte Radiallagerluft kontrolliert verringern, um das gewünschte Betriebsspiel präzise einzustellen. Da es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtung handelt, stimmen Sie die externe Gehäuseabdichtung und Schmierstoffauswahl auf Schmutzaufkommen und Umgebungsfeuchtigkeit ab.
Was zeichnet das Pendelrollenlager 22315 EKJA/VA405 aus?
Ein offenes Pendelrollenlager für Vibrationsmaschinen wie Schwingsiebe mit 75 mm Innen-, 160 mm Außen- und 55 mm Breitenmaß. Die Ausführung VA405 ist für schwingende Belastungen vorgesehen, besitzt eine konische Bohrung (1:12), Laufgenauigkeit P5 und Schmierbohrungen samt Nut im Außenring.
Welche Funktion hat die stark erhöhte Radiallagerluft?
Das vergrößerte Radialspiel gleicht thermische Ausdehnungen aus, die bei Schwingbeanspruchung durch Reibung entstehen. Zudem verringert sich das Radialspiel beim Aufpressen des Innenrings auf den konischen Sitz, sodass im Betrieb das passende Restspiel erhalten bleibt.
Warum besitzt dieses Pendelrollenlager eine konische Bohrung?
Der Innenring mit 1:12-Kegel gestattet eine feste Verbindung auf konischen Wellen oder mittels Hülse. Durch den axialen Verschiebeweg beim Spannen können Monteure das Passungsspiel sowie die Verringerung der Lagerluft gezielt bestimmen.
Wie wird das offene Pendelrollenlager geschmiert?
Über die Schmiernut und Schmierbohrungen im Außenring gelangt Fett oder Öl direkt zwischen die Wälzkörper. Da keine Dichtscheiben verbaut sind, übernimmt das umgebende Lagergehäuse den Schutz vor Fremdpartikeln und Feuchtigkeit.
Welcher Temperaturbereich ist für dieses Lager zulässig?
Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) deckt dieses Wälzlager Betriebstemperaturen von -30 bis +200 Grad ab. Es deckt damit Einsätze in kalten Außenbereichen sowie in wärmeintensiven Verarbeitungsanlagen ab.
Was bedeutet die Toleranzangabe PN und P5?
Die Maßgenauigkeit entspricht der Normaltoleranz PN, während die Laufgenauigkeit nach der feineren Toleranzklasse P5 ausgeführt ist. Diese Kombination mindert Unwuchten und Schwingungen bei dynamisch hoch belasteten Antrieben.
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Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Gothenburg, Sweden
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