FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 64,26 € | 1.220,87 € |
| 3 | 128,51 € | 1.156,62 € |
Das Pendelrollenlager 23236 -E1A-XL-K-M von FAG bietet mit 180x320x112 mm, konischer Bohrung und robustem Messingkäfig hohe Tragfähigkeit bei Wellendurchbiegungen.
Das Pendelrollenlager 23236 -E1A-XL-K-M von FAG ist ein Rollenlager für schwere mechanische Belastungen. Konstruiert mit einem Außendurchmesser von 320 mm, einer 180 mm Bohrung und 112 mm Baubreite nimmt dieses offene Wälzlager sehr hohe radiale sowie kombinierte axiale Kräfte auf. Dank der hohlkugeligen Außenringlaufbahn gleicht das Lager Fluchtungsfehler und Wellendurchbiegungen im Betrieb selbsttätig aus. Die Fertigung aus Wälzlagerstahl 100Cr6 in normaler Toleranzklasse P0/ABEC 1 sorgt für Maßhaltigkeit in anspruchsvollen Industrieanlagen.
Dieses Pendelrollenlager kommt bei anspruchsvollen Anwendungen mit hohen radialen Belastungen sowie stoßartigen Kräften zum Einsatz. Überall dort, wo elastische Verformungen der Welle oder Fluchtungsfehler zwischen den Gehäusesitzen auftreten, trägt die winkeleinstellbare Konstruktion dazu bei, Kantenspannungen zu verringern. Die Ausführung mit Messingkäfig eignet sich auch für starke Schwingungen und hohe Beschleunigungskräfte. Für eine Nachschmierung im laufenden Betrieb verfügt der Außenring über eine integrierte Schmiernut mit Schmierbohrungen, was den Schmierstoff direkt zwischen die Rollensätze leitet.
Das Nachsetzzeichen K kennzeichnet eine konische Innenringbohrung mit dem Kegelverhältnis 1:12. Diese Bauform erleichtert die Montage auf kegeligen Wellensitzen oder mithilfe von Spann- und Abziehhülsen auf zylindrischen Wellen. Bei der Befestigung lässt sich die normale Radiallagerluft über den axialen Verschiebeweg einstellen, um die gewünschte Betriebspassung zu erzielen. Als offenes Wälzlager ist das Modell für einen Temperaturbereich von -30 bis +200 Grad ausgelegt. Vor Inbetriebnahme ist auf ein geeignetes Schmiermittel und externe Gehäusedichtungen zu achten.
Das Lager weist eine konische Bohrung mit einem Nenndurchmesser von 180 mm, einen Außendurchmesser von 320 mm sowie eine Breite von 112 mm auf. Diese standardisierten Hauptabmessungen definieren den benötigten Bauraum in Gehäusen und erleichtern die Austauschbarkeit bei der Instandhaltung.
Das Nachsetzzeichen K steht für eine kegelige Bohrung im Innenring mit dem genormten Kegelverhältnis 1:12. Diese Ausführung erlaubt die Befestigung auf kegeligen Wellenzapfen oder die flexible Montage auf zylindrischen Wellen mittels Spannhülse. Die Radialluft lässt sich beim Aufpressen des Lagers über den axialen Verschiebeweg regulieren.
Der mit dem Kürzel M gekennzeichnete Massivkäfig aus Messing führt die Wälzkörper auf ihren Laufbahnen. Messingkäfige bieten eine hohe mechanische Festigkeit und zeichnen sich durch gute Notlaufeigenschaften aus. Sie eignen sich für Anwendungen mit Schwingungen, hohen Stoßbelastungen oder wechselnden Drehzahlen im industriellen Dauereinsatz.
Eine am Außenring umlaufende Schmiernut mit mehreren Schmierbohrungen ermöglicht die direkte Zuführung von Fett oder Öl in das Lagerinnere. Das Schmiermittel gelangt symmetrisch zwischen die Rollen und benetzt die Kontaktflächen. Da es sich um ein offenes Lager handelt, müssen externe Dichtungen am Gehäuse vor Verunreinigungen schützen.
Die Ausführung aus Wälzlagerstahl 100Cr6 und Messingkäfig ist für Betriebstemperaturen von -30 bis +200 Grad ausgelegt. Dieser thermische Einsatzbereich erlaubt die Nutzung in wärmebeanspruchten Industrieumgebungen. Voraussetzung für den stabilen Betrieb ist die Wahl eines Schmierstoffs, der für die jeweilige Temperaturstufe spezifiziert ist.
Die Toleranzklasse P0, auch als Normaltoleranz PN oder ABEC 1 bezeichnet, definiert die zulässigen Maß- und Formabweichungen der Lagerringe. Sie bildet den Standard für allgemeine Industrieanwendungen. Die Fertigung nach P0 unterstützt eine verlässliche Passgenauigkeit bei der Wellen- und Gehäusemontage.
Schaeffler Technologies AG & Co. KG
Industriestraße 1-3, 91074 Herzogenaurach, Germany
info.de@schaeffler.com, https://www.schaeffler.de/de/meta/impressum/