FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 8,90 € | 169,31 € |
| 20 | 17,82 € | 160,39 € |
Das Pendelrollenlager 22313 -E1-XL-T41A von FAG ist mit den Maßen 65x140x48 mm speziell für schwingende Beanspruchungen in Schwingsieben ausgelegt.
Mit dem Pendelrollenlager 22313 -E1-XL-T41A erhalten Sie ein Wälzlager für anspruchsvolle Industrieumgebungen. Die offene Bauform besteht aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) und arbeitet in einem Temperaturbereich von -30 bis +200 Grad. Ein stabiler Stahlblechkäfig führt die Rollenkörper bei hohen Beschleunigungskräften. Dieses Lager gleicht Fluchtungsfehler sowie Wellendurchbiegungen im laufenden Betrieb wirksam aus.
Diese Sonderausführung eignet sich vorrangig für Schwingsiebe und Aggregate mit stark schwingender Beanspruchung. In solchen Anwendungen wirken permanente Unwuchtkräfte und rasche Lastwechsel auf die Lagerung ein. Die Konstruktion nimmt hohe radiale Lasten auf und toleriert dynamische Winkelfehler zwischen Innen- und Außenring. Dadurch beugen Sie vorzeitigem Verschleiß durch Kantenpressung in schwingenden Anlagen vor.
Die Spezifikation T41A zeichnet sich durch eine stark erhöhte Radiallagerluft aus. Dieser zusätzliche Spielraum zwischen Rollen und Laufbahnen wirkt einem Verspannen des Lagers bei betriebsbedingter Erwärmung entgegen. Da es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtung handelt, ist eine externe Abdichtung der Gehäuseumgebung erforderlich. Für die regelmäßige Nachschmierung nutzen Sie die im Außenring integrierte Schmiernut samt Schmierbohrungen.
Das Lager weist einen Innendurchmesser von 65 mm, einen Außendurchmesser von 140 mm sowie eine Breite von 48 mm auf. Diese standardisierten Abmessungen ermöglichen den passgenauen Einbau in entsprechende Lagergehäuse.
Das Nachsetzzeichen T41A kennzeichnet Ausführungen für schwingende Beanspruchung, beispielsweise in Schwingsieben. Die Ausführung ist für Anwendungen mit dynamischen Beschleunigungskräften und Vibrationen ausgelegt.
Schwingbeanspruchungen erzeugen Reibungswärme, die zu einer thermischen Ausdehnung der Bauteile führt. Eine stark erhöhte Radiallagerluft dient dazu, dass das Lager auch bei größeren Temperaturdifferenzen zwischen Innen- und Außenring frei dreht und nicht klemmt.
Der Außenring verfügt über eine umlaufende Schmiernut mit mehreren Schmierbohrungen. Schmierfett oder Schmieröl lässt sich über passende Schmierkanäle im Gehäuse direkt zwischen die beiden Rollenreihen einbringen und verteilt sich im Betrieb.
Das Lager ist für Betriebstemperaturen von -30 bis +200 Grad ausgelegt. Damit eignet es sich sowohl für kalte Umgebungen als auch für betriebsbedingte Erwärmungen, wie sie durch anhaltende Schwingbewegungen entstehen.
Die Lagerringe sowie die Wälzkörper sind aus klassischem Wälzlagerstahl 100Cr6 gefertigt. Zur Führung und Trennung der Wälzkörper dient ein formstabiler Käfig aus Stahlblech, der auf den Einsatz unter Schwingungen abgestimmt ist.
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