Pendelrollenlager FAG 23038 -E1A-XL-M

Das Pendelrollenlager 23038 -E1A-XL-M nimmt mit 190 mm Bohrung schwere Radiallasten auf und gleicht Fluchtungsfehler im Betrieb eigenständig aus.

Das Pendelrollenlager 23038 -E1A-XL-M von FAG Wälzlager ist ein doppelreihiges Wälzlager für anspruchsvolle Industrieanwendungen. Bei Abmessungen von 190 mm Innen- und 290 mm Außendurchmesser sowie einer Breite von 75 mm bewältigt die Konstruktion enorme Belastungen. Der gefertigte Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 deckt einen Temperaturbereich von -30 bis +200 Grad ab. Da es sich um ein offenes Lager handelt, lässt sich das Schmiermittel exakt auf das jeweilige Einsatzprofil abstimmen.

Wofür eignet sich das Pendelrollenlager 23038 -E1A-XL-M?

Dieses Pendelrollenlager eignet sich vorrangig für schwere Maschinenlagerungen, bei denen starke radiale Kräfte mit kombinierten Axialkräften auftreten. Durch die hohlkugelige Außenring-Laufbahn stellt sich das Lager winkelbeweglich ein. Dynamische Durchbiegungen von Wellen oder fertigungsbedingte Fluchtungsfehler kompensiert das System ohne nennenswerte Reibungserhöhung. Dies kommt anspruchsvollen Wellenlagerungen zugute, um Kantenpressungen an den Wälzkörpern wirksam zu vermeiden.

Welche Funktion erfüllen Schmiernut und Messingkäfig?

Der massive Messingkäfig führt die Tonnenrollen auch bei wechselnden Drehzahlen, Vibrationen und Stoßbelastungen spurtreu in den Laufbahnen. Messing bietet gute Notlaufeigenschaften und widersteht mechanischem Verschleiß bei hoher Beanspruchung. Um die regelmäßige Nachschmierung zu erleichtern, besitzt das Lager eine umlaufende Schmiernut samt Schmierbohrungen im Außenring. Das Schmiermittel gelangt dadurch unmittelbar zwischen die beiden Rollenreihen und verteilt sich gleichmäßig über die Funktionsflächen.