23236 -E1A-XL-M Pendelrollenlager von FAG
23236 -E1A-XL-M Pendelrollenlager von FAG

FAG

Pendelrollenlager FAG 23236 -E1A-XL-M

Technische Daten
 
Innendurchmesser
180 mm
Außendurchmesser
320 mm
Breite
112 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring
Ausführung
Standardausführung
Temperaturbereich
-30 bis +200 °C
Gewicht
38,5 kg
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Pendelrollenlager FAG 23236 -E1A-XL-M
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Pendelrollenlager FAG 23236 -E1A-XL-M

Das Pendelrollenlager 23236 -E1A-XL-M von FAG bietet mit den Maßen 180x320x112 mm und Messingkäfig hohe Belastbarkeit bei Fluchtungsfehlern.

Das Pendelrollenlager 23236 -E1A-XL-M ist ein zweireihiges Wälzlager für anspruchsvolle Industrieanwendungen. Mit einer Bohrung von 180 mm, einem Außendurchmesser von 320 mm und einer Breite von 112 mm nimmt das Lager von FAG Wälzlager hohe Radialkräfte sowie kombinierte Axialkräfte auf. Durch die hohlkugelige Außenringlaufbahn gleicht die Konstruktion Fluchtungsfehler sowie Wellendurchbiegungen im laufenden Betrieb selbsttätig aus. Das offene Lager aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) deckt einen Temperaturbereich von -30 bis +200 Grad ab.

Für welche Anforderungen eignet sich das Pendelrollenlager 23236 -E1A-XL-M?

Diese Bauform kommt vor allem in Lagerungen mit hohen Radiallasten und kombinierten Axialkräften zum Einsatz. Überall dort, wo schwere Lasten auf rotierende Wellen wirken und bauliche Fluchtungsfehler oder elastische Durchbiegungen auftreten, gleicht die winkelbewegliche Konstruktion Schiefstellungen aus. Die Ausführung mit normaler Radiallagerluft und Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1 ist für reguläre Einbauverhältnisse dimensioniert.

Welche Funktion erfüllen Messingkäfig und Schmiernut beim Modell 23236 -E1A-XL-M?

Der integrierte Messingkäfig führt die Rollen auch bei Vibrationen und stoßartigen Belastungen spurtreu. Der Werkstoff Messing hält hohen mechanischen Beanspruchungen stand. Eine Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring erleichtert das Nachschmieren im eingebauten Zustand, da Schmierstoff direkt zwischen die Rollenreihen gelangt. Bei der offenen Bauform erfolgt der Schutz vor Verunreinigungen über die externe Gehäuseabdichtung.

Welche Abmessungen hat das Pendelrollenlager 23236 -E1A-XL-M?

Mit einer Bohrung von 180 mm, einem Außendurchmesser von 320 mm und einer Breite von 112 mm entspricht das Lager den standardisierten Hauptabmessungen dieser Baugröße. Diese Maße ermöglichen die passgenaue Integration in entsprechend dimensionierte Lagergehäuse.

Wie wird das Pendelrollenlager 23236 -E1A-XL-M nachgeschmiert?

Über eine umlaufende Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring lässt sich Schmierstoff von außen direkt zwischen die beiden Rollenreihen einbringen. Dies ermöglicht eine gleichmäßige Versorgung der Kontaktflächen mit Fett oder Öl im laufenden Betrieb.

Warum wird das Lager in offener Ausführung ohne Dichtung geliefert?

Die offene Ausführung ohne integrierte Dichtscheiben ist für Einbaustellen ausgelegt, bei denen die Abdichtung über externe Gehäusedichtungen erfolgt. Dies begünstigt zudem einen ungehinderten Schmierstofffluss bei Anbindung an zentrale Schmiersysteme.

Welchen Vorteil bietet der Messingkäfig bei diesem Wälzlager?

Der massive Messingkäfig bietet hohe mechanische Festigkeit und zeichnet sich durch Beständigkeit gegen Vibrationen sowie Stoßbelastungen aus. Er führt die Rollen zuverlässig und unterstützt einen gleichmäßigen Lauf unter hoher Last.

Was bedeutet die Angabe normale Radiallagerluft bei diesem Lager?

Normale Radiallagerluft beschreibt das werksseitig eingestellte Radialspiel der Wälzkörper vor dem Einbau. Diese Dimensionierung ist auf übliche Passungen von Welle und Gehäuse sowie normale Betriebstemperaturen abgestimmt, um ein korrektes Betriebsspiel sicherzustellen.

Für welche Betriebstemperaturen ist das Pendelrollenlager ausgelegt?

Der zulässige Temperaturbereich aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) reicht von -30 bis +200 Grad. Das Lager eignet sich für Anwendungen mit thermischer Beanspruchung, vorausgesetzt, das eingesetzte Schmiermittel ist für den jeweiligen Temperaturbereich freigegeben.

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Industriestraße 1-3, 91074 Herzogenaurach, Germany
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