22236 -E1-XL-K-C3 Pendelrollenlager von FAG
22236 -E1-XL-K-C3 Pendelrollenlager von FAG

FAG

Pendelrollenlager FAG 22236 -E1-XL-K-C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
180 mm
Außendurchmesser
320 mm
Breite
86 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Bohrung
konische Bohrung (1:12)
Außenring
Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring
Ausführung
Standardausführung
Temperaturbereich
-30 bis +200 °C
Gewicht
28,5 kg
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Pendelrollenlager FAG 22236 -E1-XL-K-C3
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Pendelrollenlager FAG 22236 -E1-XL-K-C3

Das Pendelrollenlager 22236 -E1-XL-K-C3 von FAG bietet mit 180 mm konischer Bohrung und C3-Lagerluft eine hoch belastbare Lösung für anspruchsvolle Industrieantriebe.

Das Pendelrollenlager 22236 -E1-XL-K-C3 von FAG ist ein zweireihiges Wälzlager für schwere radiale und axiale Belastungen. Dank der hohlkugeligen Außenringlaufbahn gleicht diese Konstruktion Fluchtungsfehler sowie Wellendurchbiegungen im Betrieb selbsttätig aus. Die offene Bauform mit den Hauptabmessungen 180x320x86 mm besteht aus klassischem Wälzlagerstahl (100Cr6). Über eine integrierte Schmiernut samt Schmierbohrungen im Außenring führen Sie Schmierstoffe direkt zwischen die beiden Rollensätze.

Welche Belastungen und Einsatzbedingungen nimmt das Pendelrollenlager 22236 -E1-XL-K-C3 auf?

Dieses Lager eignet sich für Lagerungen mit hohen Radiallasten und beidseitig wirkenden Axialkräften. Treten im Betrieb elastische Wellenverformungen oder Fluchtungsfehler auf, gleicht die winkelbewegliche Ausführung diese Abweichungen ohne Zwangskräfte an den Rollenkörpern aus. Der Stahlblechkäfig führt die Tonnenrollen bei Betriebstemperaturen von -30 bis +200 Grad. Die offene Bauweise erlaubt zudem eine Einbindung in bestehende Öl- oder Fettumlaufschmierungen der jeweiligen Konstruktion.

Warum ist die konische Bohrung mit C3-Lagerluft kombiniert?

Das Nachsetzzeichen K kennzeichnet eine konische Bohrung mit dem Kegelverhältnis 1:12. Diese Innenform dient der Montage direkt auf kegeligen Wellensitzen oder mithilfe von Spann- und Abziehhülsen auf zylindrischen Wellen. Beim Aufschieben auf den Kegelsitz weitet sich der Innenring gezielt auf, wodurch sich das Lagerspiel messbar verringert. Die werkseitig leicht erhöhte Radiallagerluft C3 gleicht diesen Schwund der Lagerluft aus, damit nach dem Einbau das vorgesehene Betriebsspiel verbleibt.

Welche Abmessungen besitzt das Pendelrollenlager 22236 -E1-XL-K-C3?

Das Lager weist einen Innendurchmesser von 180 mm an der Bohrung, einen Außendurchmesser von 320 mm sowie eine Breite von 86 mm auf. Es handelt sich um ein offenes Wälzlager der Toleranzklasse P0/PN (entspricht ABEC 1) aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6).

Was bedeutet das K in der Bezeichnung 22236 -E1-XL-K-C3?

Das Kurzzeichen K verweist auf eine konische Bohrung mit einem Kegelmaß von 1:12. Diese Ausführung erleichtert die Montage und Demontage auf konischen Wellenzapfen oder über Spannhülsen und ermöglicht eine genaue Einstellung des radialen Lagerspiels über den axialen Verschiebeweg.

Warum verfügt dieses Lager über die Lagerluft C3?

C3 kennzeichnet eine leicht erhöhte Radiallagerluft gegenüber der Normalausführung. Da sich der Innenring beim axialen Aufpressen auf den Kegelsitz aufweitet und dadurch Lagerluft verliert, dient die C3-Ausführung dazu, dass im betriebswarmen Zustand ausreichend Spiel für einen leichten Lauf erhalten bleibt.

Wie wird das Pendelrollenlager 22236 nachgeschmiert?

Der Außenring des Lagers verfügt über eine umlaufende Schmiernut mit mehreren Schmierbohrungen. Schmierfett oder Schmieröl lässt sich dadurch direkt und symmetrisch zwischen die Rollenreihen einbringen, was die Reibung mindert und eine gleichmäßige Schmierstoffverteilung im gesamten Innenraum unterstützt.

Für welchen Temperaturbereich ist das Lager freigegeben?

Das Lager ist für Betriebstemperaturen von -30 bis +200 Grad ausgelegt. Die Bauteile aus Standard-Wälzlagerstahl und der temperaturstabile Stahlblechkäfig bewahren auch bei thermischer Belastung innerhalb dieses Fensters ihre Formstabilität und Tragfähigkeit.

Benötigt das Lager ein externes Dichtungssystem?

Ja, da es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtscheiben handelt, müssen Gehäusedichtungen das Lager vor Staub, Schmutz und Feuchtigkeit schützen. Diese offene Bauart ermöglicht dafür eine flexible Wahl des Schmierstoffes passend zum jeweiligen Einsatzfall.

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