FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 10,21 € | 194,05 € |
| 5 | 20,43 € | 183,83 € |
Das Pendelrollenlager 22315 -E1-XL-C3 von FAG ist ein offenes Wälzlager mit 75 mm Bohrung für schwere radiale und axiale Lasten.
Das Pendelrollenlager 22315 -E1-XL-C3 nimmt hohe Radialkräfte sowie beidseitige Axialkräfte auf und gleicht Fluchtungsfehler oder Wellendurchbiegungen im laufenden Betrieb eigenständig aus. Die Konstruktion von FAG Wälzlager verfügt über Hauptabmessungen von 75 mm Innendurchmesser, 160 mm Außendurchmesser und 55 mm Breite. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6, deckt das Bauteil einen weiten Temperaturbereich von -30 bis +200 Grad ab. Ein widerstandsfähiger Stahlblechkäfig führt die Rollenkörper präzise auf ihren Laufbahnen.
Typische Einsatzbereiche dieses Lagers liegen in schweren Maschinen- und Industriegetrieben, bei denen erhebliche Lasten und unvermeidbare Winkelfehler auftreten. Die tonnenförmigen Rollen kompensieren Fluchtungsfehler zwischen Welle und Gehäuse ohne störende Kantenspannungen. Durch die offene Bauform binden Sie das Lager direkt in geschmierte Gehäusesysteme ein, während die Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring eine gleichmäßige Nachschmierung im Betrieb unterstützt.
Die Kennzeichnung C3 weist eine gegenüber der Normalausführung vergrößerte radiale Lagerluft aus. Diese Ausführung mindert das Risiko eines Klemmens der Wälzkörper, wenn betriebsbedingte Erwärmung oder feste Passungen zu einer radialen Einengung im Lagersitz führen. Gleichzeitig erleichtert die integrierte Schmiernut mit Schmierbohrungen am Außenring die gezielte Zufuhr von Schmierstoff direkt zwischen die Rollenreihen. In Kombination mit der Normaltoleranz P0 unterstützt das Lager einen berechenbaren Lauf bei thermisch beanspruchten Anwendungen.
Dieses Pendelrollenlager weist einen Innendurchmesser von 75 mm, einen Außendurchmesser von 160 mm sowie eine Breite von 55 mm auf. Diese Abmessungen bestimmen die konstruktive Auslegung der Lagerstelle. Stimmen Sie den Wellensitz sowie die Gehäusebohrung vor dem Einbau exakt auf diese Nennmaße ab.
Das Kürzel C3 kennzeichnet eine vergrößerte radiale Lagerluft über dem normalen Standardbereich. Diese zusätzliche Lagerluft trägt dazu bei, dass sich das Lager bei Erwärmung der Welle oder bei festen Einpassungen nicht verspannt. Dadurch bleibt die Leichtgängigkeit der Wälzkörper auch unter thermischer Belastung erhalten.
Das Lager besitzt am Außenring eine umlaufende Schmiernut mit Schmierbohrungen. Über diese Öffnungen leiten Gehäusesysteme Schmierfett oder Schmieröl unmittelbar zwischen die beiden Rollenreihen ein. Da es sich um eine offene Ausführung ohne Dichtungen handelt, erfordert der Betrieb eine externe Gehäuseabdichtung sowie regelmäßige Nachschmierung.
Die Ausführung aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 mit Stahlblechkäfig deckt einen Temperaturbereich von -30 bis +200 Grad ab. Bei dauerhaft hohen oder sehr niedrigen Temperaturen ist darauf zu achten, dass auch der gewählte Schmierstoff sowie die externen Dichtungen für diese Bedingungen geeignet sind.
Der Außenring des Lagers verfügt über eine durchgehende hohlkugelige Laufbahn, in der sich die beiden Reihen tonnenförmiger Rollen frei einstellen können. Bei Durchbiegungen der Welle oder Fluchtungsfehlern der Lagergehäuse schwenkt der Innenring samt Rollensatz mit, wodurch punktuelle Kantenspannungen vermindert werden.
Bei dieser Lagervariante kommt ein mechanisch stabiler Stahlblechkäfig zum Einsatz. Er führt die Pendelrollen gleichmäßig auf Abstand und hält Vibrationen stand. Das Stahlblech zeichnet sich durch hohe Festigkeit aus und entspricht dem Temperaturbereich der Lagerringe von bis zu +200 Grad.
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