SKF
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| 30 | 9,73 € | 87,66 € |
Pendelrollenlager 21308 E/C3 von SKF Wälzlager mit 40 mm Bohrung, 90 mm Außendurchmesser und erhöhter Lagerluft C3 für anspruchsvolle Industrieanwendungen.
Das Pendelrollenlager 21308 E/C3 ist ein zweireihiges Rollenlager aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) mit zylindrischer Bohrung. Die Konstruktion gleicht Winkelfehler sowie Fluchtungsfehler zwischen Welle und Gehäuse selbsttätig aus. Als offenes Wälzlager besitzt es keine integrierten Dichtungen. Eine Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring erleichtert das Nachschmieren im laufenden Betrieb. Die Auslegung ist auf hohe radiale Lasten sowie beidseitig wirkende Axialkräfte im Temperaturbereich von -30 bis +200 Grad Celsius abgestimmt.
Typische Einsatzbereiche für das Pendelrollenlager 21308 E/C3 liegen in Lagerungsstellen des allgemeinen Maschinenbaus mit schweren radialen Lasten. Bei Wellendurchbiegungen oder Fluchtungsfehlern passt sich die winkeleinstellbare Rollenanordnung den Schiefstellungen direkt an. Die offene Ausführung erlaubt eine direkte Integration in bauseitige Schmiersysteme. Über die Schmiernut im Außenring gelangt der Schmierstoff direkt zu den Wälzkörpern.
Die Kennzeichnung C3 steht für eine leicht erhöhte Radiallagerluft gegenüber der Standardausführung. Das vergrößerte Radialspiel trägt dazu bei, einem Klemmen vorzubeugen, wenn thermische Dehnungen oder feste Passungen auf Welle und Gehäuse das Betriebsspiel verengen. Die Ausführung besitzt zudem eine Maßgenauigkeit PN und eine Laufgenauigkeit der Klasse P5. Ein Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper gleichmäßig im spezifizierten Temperaturbereich.
Mit 40 mm Innendurchmesser, 90 mm Außendurchmesser und 23 mm Breite entspricht das Lager den standardisierten Abmessungen. Vor dem Einbau empfiehlt sich die Prüfung des Anschlussmaßes an Welle und Gehäuse, um den passgenauen Sitz der Bauteile zu gewährleisten.
Die Lagerluftklasse C3 stellt ein vergrößertes Radialspiel gegenüber der Normalausführung bereit. Dieses Spiel kompensiert betriebsbedingte Temperaturdifferenzen zwischen Innen- und Außenring. Zudem gleicht es Passungseinschnürungen aus, die durch feste Lagersitze auf Welle oder Gehäuse entstehen.
Da das offene Lager keine integrierten Dichtscheiben besitzt, erfolgt die Schmierung über die Gehäuseumgebung. Der Außenring ist mit einer umlaufenden Schmiernut und Schmierbohrungen versehen. Über diese Bohrungen lässt sich Schmierfett oder Schmieröl bei regelmäßigen Wartungsintervallen direkt und gleichmäßig zwischen die beiden Rollenreihen einbringen.
Mit der Maßgenauigkeit nach Normaltoleranz PN und einer Laufgenauigkeit der Toleranzklasse P5 vereint dieses Lager zwei Spezifikationen. Dies ermöglicht standardisierte Anschlussmaße bei gleichzeitig gesteigerter Rundlaufpräzision im Betrieb.
Der zulässige Einsatzbereich reicht von -30 bis +200 Grad Celsius für Werkstoff und Stahlblechkäfig. Maßgeblich für den sicheren Betrieb in diesem Spektrum ist die thermische Eignung des verwendeten Schmierstoffs im System.
Als Führungselement hält der Stahlblechkäfig die Rollen auf definiertem Abstand und führt sie sicher durch die Lastzone. Der Werkstoff Stahlblech vereint geringe Eigenmasse mit Formstabilität und eignet sich für den gesamten Temperaturbereich des Lagers.
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