23220 -E1A-XL-K-M-C3 Pendelrollenlager von FAG
23220 -E1A-XL-K-M-C3 Pendelrollenlager von FAG

FAG

Pendelrollenlager FAG 23220 -E1A-XL-K-M-C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
100 mm
Außendurchmesser
180 mm
Breite
60,3 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Bohrung
konische Bohrung (1:12)
Außenring
Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring
Ausführung
Standardausführung
Temperaturbereich
-30 bis +200 °C
Gewicht
6,37 kg
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Pendelrollenlager FAG 23220 -E1A-XL-K-M-C3
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Pendelrollenlager FAG 23220 -E1A-XL-K-M-C3

Das FAG Pendelrollenlager 23220 -E1A-XL-K-M-C3 bietet mit den Maßen 100x180x60,3 mm, konischer Bohrung und Messingkäfig hohe Tragfähigkeit bei Wellendurchbiegungen.

Das Pendelrollenlager 23220 -E1A-XL-K-M-C3 von FAG nimmt schwere radiale und axiale Kräfte bei gleichzeitiger Winkeleinstellbarkeit auf. Dieses zweireihige Wälzlager aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) gleicht Fluchtungsfehler sowie Durchbiegungen der Welle im Betrieb eigenständig aus. Mit einer Bohrung von 100 mm, einem Außendurchmesser von 180 mm und einer Breite von 60,3 mm kommt das offene Lager in anspruchsvollen Industrieantrieben zum Einsatz. Durch die Fertigung in der Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1) erfüllt die Konstruktion gängige industrielle Genauigkeitsanforderungen.

Wofür eignet sich das Pendelrollenlager 23220 -E1A-XL-K-M-C3?

Das Pendelrollenlager 23220 -E1A-XL-K-M-C3 bewährt sich vor allem in hoch belasteten Lagerungen mit kombinierten Kräften und Wellenverlagerungen. Die tonnenförmigen Rollen ermöglichen den Ausgleich statischer und dynamischer Schiefstellungen zwischen Innen- und Außenring. Über die integrierte Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring führen Sie Schmierstoff direkt in das Wälzkörperzentrum nach. Der Messingkäfig führt die Rollen auch bei starken Schwingungen oder Stoßbelastungen spurtreu und temperaturstabil in einem Einsatzbereich von -30 bis +200 Grad.

Wann empfiehlt sich die konische Bohrung mit C3-Lagerluft?

Die Ausführung mit konischer Bohrung (Kegel 1:12) eignet sich für die direkte Montage auf kegeligen Wellensitzen oder mit Spann- und Abziehhülsen. Hierbei lässt sich das Lagerspiel beim axialen Aufschieben gezielt einstellen. Durch das Aufpressen verringert sich die radiale Lagerluft des Innenrings. Die leicht erhöhte Lagerluft C3 gleicht diesen Verpressungseffekt und thermische Dehnungen im Dauerbetrieb aus. Das offene Lager erfordert ein externes Dichtsystem am Lagergehäuse, um das Schmiermittel zu halten und Verunreinigungen fernzuhalten.

Welche Abmessungen besitzt das Pendelrollenlager 23220 -E1A-XL-K-M-C3?

Das Lager weist eine Bohrung von 100 mm, einen Außendurchmesser von 180 mm sowie eine Breite von 60,3 mm auf. Der Innenring besitzt eine kegelige Bohrung im Verhältnis 1:12. Diese Maße entsprechen der metrischen Normreihe für Wälzlager und definieren den erforderlichen Einbauraum in Gehäusen und auf Wellen.

Was bedeutet das Nachsetzzeichen K bei diesem Lager?

Das Kennzeichen K steht für eine konische Innenringbohrung mit einem Kegelverhältnis von 1:12. Sie montieren solche Lager entweder direkt auf einen konischen Wellenzapfen oder befestigen sie mithilfe passender Spann- oder Abziehhülsen auf zylindrischen Wellen. Dies erleichtert zugleich die präzise Einstellung des gewünschten Betriebsspiels.

Warum verfügt das Pendelrollenlager 23220 -E1A-XL-K-M-C3 über C3-Lagerluft?

Die Kennzeichnung C3 kennzeichnet eine leicht erhöhte Radiallagerluft gegenüber der Normalausführung. Beim Aufpressen des konischen Innenrings weitet sich dieser auf, wodurch sich das innere Spiel verringert. Die C3-Lagerluft trägt dazu bei, dass nach der Montage und bei betriebsbedingten Temperaturunterschieden ausreichendes Betriebsspiel für einen leichten Lauf verbleibt.

Welche Eigenschaften bietet der Messingkäfig mit dem Kennzeichen M?

Der mit M gekennzeichnete Massivkäfig aus Messing zeichnet sich durch hohe mechanische Festigkeit und Wärmebeständigkeit aus. Der Messingkäfig fängt Stöße ab und führt die Wälzkörper auch bei Vibrationen oder Beschleunigungskräften spurtreu. Er eignet sich dadurch für thermisch beanspruchte Industrieanwendungen in einem Temperaturbereich von -30 bis +200 Grad.

Wie erfolgt die Nachschmierung bei diesem Pendelrollenlager?

Der Außenring des Lagers verfügt über eine umlaufende Schmiernut sowie Schmierbohrungen. Schmierfett oder Schmieröl lässt sich über diese Öffnungen direkt zwischen die beiden Rollenreihen einbringen. Das sorgt für eine gleichmäßige Schmierstoffverteilung über den gesamten Umfang und vereinfacht die regelmäßige Wartung in geteilten oder ungeteilten Stehlagergehäusen.

Wie wird das offene Pendelrollenlager vor Verschmutzung geschützt?

Da dieses Lager ohne integrierte Dichtscheiben ausgeführt ist, übernimmt die umgebende Gehäusekonstruktion die Abdichtung. Für den Schutz vor Schmutz, Feuchtigkeit und Schmierstoffverlust sorgen externe Gehäusedichtungen wie Labyrinthringe, Filzstreifen oder Radial-Wellendichtringe. Bei der Auswahl sollten Sie die Umgebungsbedingungen sowie die Betriebsdrehzahl der Anwendung berücksichtigen.

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