SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 86,25 € | 1.638,77 € |
| 3 | 172,50 € | 1.552,52 € |
Das Pendelrollenlager 22238 CCK/C3W33 von SKF gleicht Winkelfehler aus und bietet mit den Maßen 190x340x92 mm hohe radiale Belastbarkeit.
Das Pendelrollenlager 22238 CCK/C3W33 von SKF ist ein zweireihiges Wälzlager für schwere radiale und axiale Lasten. Durch seine hohlkugelige Außenringlaufbahn gleicht es Fluchtungsfehler und Wellendurchbiegungen im laufenden Betrieb selbsttätig aus. Das offene Lager aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 besitzt einen formstabilen Stahlblechkäfig. Konstruktionen im industriellen Maschinenbau nutzen diese Bauform vor allem dort, wo hohe Kräfte auf groß dimensionierte Wellen treffen und eine externe Nachschmierung erfolgt.
Diese Bauart ist auf anspruchsvolle Industrieanwendungen mit kombinierten Belastungen ausgelegt. Pendelrollenlager nehmen hohe Radialkräfte auf und stützen Axialkräfte in beiden Richtungen ab, wenn Wellendurchbiegungen oder Fluchtungsfehler zwischen den Lagerstellen auftreten. Auch unter dynamischen Beanspruchungen bleibt der Lauf stabil. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -30 bis +200 Grad Celsius und erlaubt den Betrieb bei thermischen Belastungen.
Die Kennzeichnung K weist auf eine konische Bohrung mit dem Kegelverhältnis 1:12 hin. Die Montage erfolgt direkt auf einen kegeligen Wellenzapfen oder mithilfe einer Spann- beziehungsweise Abziehhülse auf zylindrische Wellen. Das Nachsetzzeichen C3 steht für eine leicht erhöhte Radiallagerluft. Dieses vergrößerte Betriebsspiel kompensiert die Aufweitung des Innenrings beim Aufpressen auf den Kegelsitz sowie betriebsbedingte Erwärmungen. Die Ausführung W33 erleichtert die Nachschmierung durch eine umlaufende Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring.
Das Kürzel beschreibt wesentliche Konstruktionsmerkmale: CC steht für rollengeführte Innenringe mit Stahlblechkäfig, K für eine konische Bohrung mit dem Kegel 1:12. C3 bezeichnet die leicht erhöhte Radiallagerluft gegenüber der Normalausführung. Das Zeichen W33 kennzeichnet eine Schmiernut samt Schmierbohrungen im Außenring zur direkten Schmierstoffzufuhr.
Mit einem Innendurchmesser von 190 mm, einem Außendurchmesser von 340 mm sowie einer Breite von 92 mm entspricht das Lager den genormten Hauptabmessungen der Baureihe 22238. Die Maßgenauigkeit liegt in der Toleranzklasse PN, während die Laufgenauigkeit der enger gefassten Toleranzklasse P5 entspricht.
Eine konische Bohrung vereinfacht die Montage auf zylindrischen Wellen mithilfe einer Spann- oder Abziehhülse. Durch das axiale Verschieben auf dem Kegelsitz lassen sich die gewünschte Passung sowie das verbleibende Betriebsspiel präzise einstellen. Zudem erleichtert diese Bauform die spätere Demontage bei anstehenden Instandhaltungsarbeiten.
Die Lagerluft C3 bietet mehr radiales Spiel als die Standardausführung. Beim Aufpressen des konischen Innenrings verringert sich das Lagerspiel konstruktionsbedingt durch die Ringaufweitung. Die Ausführung C3 trägt dazu bei, dass nach dem Festziehen des Lagers und bei Erwärmung im laufenden Betrieb ausreichend Spielraum gegen ein Klemmen verbleibt.
Ohne integrierte Dichtungen erfolgt die Schmierung über die externe Lagerstelle mit Schmierfett oder Schmieröl. Über die Schmiernut und die Schmierbohrungen im Außenring gelangt der Schmierstoff direkt zwischen die Rollensätze. Die Wahl des Schmierstoffs richtet sich nach den Drehzahlen und den Umgebungsbedingungen.
Der zulässige Temperaturbereich reicht von -30 bis +200 Grad Celsius. Der verwendete Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 und der Stahlblechkäfig behalten in dieser Spanne ihre Formstabilität. Der gewählte Schmierstoff muss auf die jeweilige Betriebstemperatur der Lagerstelle abgestimmt sein.
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