SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 14,43 € | 274,23 € |
| 5 | 28,86 € | 259,80 € |
Das Pendelrollenlager 21317 E von SKF nimmt mit den Maßen 85x180x41 mm hohe Radiallasten auf und gleicht Fluchtungsfehler im Betrieb gezielt aus.
Mit dem Pendelrollenlager 21317 E erhalten Sie ein offenes Wälzlager in SKF-Explorer-Ausführung für anspruchsvolle Industrieanwendungen. Das Lager verfügt über eine Bohrung von 85 mm, einen Außendurchmesser von 180 mm sowie eine Breite von 41 mm. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6, deckt diese Ausführung einen Temperaturbereich von -30 bis +200 Grad ab. Da es sich um ein ungedichtetes Lager handelt, integrieren Sie es flexibel in geschmierte Gehäusesysteme.
Diese Bauform nimmt primär hohe Radialkräfte bei gleichzeitigen Schiefstellungen auf. Die tonnenförmigen Rollen ermöglichen das Ausgleichen von Wellendurchbiegungen und Fluchtungsfehlern, ohne dass unzulässige Kantenbelastungen auftreten. Der stabile Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper auch bei dynamischen Belastungen gleichmäßig. Die Konstruktion eignet sich für Lagerungsfälle, bei denen Maßhaltigkeit und Tragfähigkeit im Dauerbetrieb gefragt sind.
Dieses Modell kombiniert die normale Maßgenauigkeit PN mit einer erhöhten Laufgenauigkeit nach Toleranzklasse P5. Die engere Lauftoleranz trägt zu einer ruhigen Rotation und reduzierten Vibrationen bei. Zur einfachen Nachschmierung ist der Außenring mit einer umlaufenden Schmiernut samt Schmierbohrungen versehen. Über diese Öffnungen gelangt Schmierfett oder Schmieröl direkt zwischen die Rollensätze. Die normale Radiallagerluft ist auf übliche Passungsverhältnisse und Standardbetriebstemperaturen abgestimmt.
Das Lager weist einen Innendurchmesser von 85 mm, einen Außendurchmesser von 180 mm und eine Breite von 41 mm auf. Diese genormten Hauptabmessungen ermöglichen den passgenauen Einbau in entsprechende Lagergehäuse und auf vorbereitete Wellen der Baugröße 21317.
Die Nachschmierung erfolgt über die am Außenring integrierte Schmiernut und die Schmierbohrungen. Frischer Schmierstoff gelangt dadurch direkt in das Lagerinnere und verteilt sich zwischen Innenring, Rollensätzen und Käfig. Als offene Bauform erfordert das Lager eine externe Gehäuseabdichtung.
Die Ausführung besitzt normale Maßtoleranzen für den Sitz auf Welle und Gehäuse, bietet jedoch eine engere Laufgenauigkeit nach Klasse P5. Diese präzise Fertigung für Rundlauf und Planlauf mindert Schwingungen im Betrieb und unterstützt einen vibrationsarmen Lauf bei höheren Drehzahlen.
Der zulässige Temperaturbereich reicht von -30 bis +200 Grad Celsius. Der verwendete Wälzlagerstahl 100Cr6 sowie der Stahlblechkäfig bleiben in dieser Temperaturspanne formstabil. Stimmen Sie den eingesetzten Schmierstoff stets auf die im Betrieb auftretenden Temperaturen ab.
Die normale Radiallagerluft bietet den passenden internen Spielraum für standardmäßige Passungsverhältnisse. Beim Aufpressen auf die Welle verringert sich das Radialspiel leicht, bleibt jedoch im vorgesehenen Bereich, solange keine extremen Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring vorliegen.
Eine offene Ausführung ohne Schleifdichtungen reduziert den internen Reibungswiderstand des Wälzlagers. Sie erlaubt den Einsatz in Ölbadsystemen oder die gezielte Versorgung über Zentralschmieranlagen. Der Schutz vor Verschmutzung erfolgt über die Dichtungen des umgebenden Maschinengehäuses.
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