23060  CC/C3W33 Pendelrollenlager von SKF
23060  CC/C3W33 Pendelrollenlager von SKF

SKF

Pendelrollenlager SKF 23060 CC/C3W33

Technische Daten
 
Innendurchmesser
300 mm
Außendurchmesser
460 mm
Breite
118 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring
Ausführung
Standardausführung
Temperaturbereich
-30 bis +200 °C
Gewicht
71,5 kg
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Pendelrollenlager SKF 23060 CC/C3W33
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Pendelrollenlager SKF 23060 CC/C3W33

Das Pendelrollenlager 23060 CC/C3W33 von SKF bietet 300 mm Bohrung, 460 mm Außendurchmesser, 118 mm Breite und erhöhte C3-Lagerluft für schwere Industrieanwendungen.

Das Pendelrollenlager 23060 CC/C3W33 ist ein offenes Wälzlager für hohe radiale und axiale Belastungen im industriellen Dauereinsatz. SKF fertigt das Bauteil aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) mit den Hauptabmessungen 300 mm Bohrungsdurchmesser, 460 mm Außendurchmesser und 118 mm Breite. Die Rollenführung gleicht Fluchtungsfehler sowie Wellendurchbiegungen eigenständig aus. Dank des integrierten Stahlblechkäfigs und der Eignung für Temperaturen von -30 bis +200 Grad arbeitet die Konstruktion auch unter anspruchsvollen Bedingungen stabil.

Welche Belastungen nimmt das Pendelrollenlager 23060 CC/C3W33 auf?

Der Einsatz erfolgt vor allem bei schweren industriellen Lagerungen, bei denen erhebliche Radialkräfte auf große Wellenquerschnitte wirken. Die sphärische Laufbahn im Außenring ermöglicht den Ausgleich von Winkelfehlern zwischen Welle und Gehäuse. Dadurch verringert das Lager zusätzliche Reibung bei Wellendurchbiegungen und unterstützt einen gleichmäßigen Rundlauf in mechanisch stark beanspruchten Baugruppen.

Was bedeuten die C3-Lagerluft und das W33-Merkmal?

Die Angabe C3 beschreibt eine gegenüber der Normausführung leicht erhöhte Radiallagerluft. Dieses vergrößerte Radialspiel gleicht thermische Dehnungen bei höheren Betriebstemperaturen aus und verhindert Verspannungen bei festen Lagersitzen. Das Kürzel W33 steht für eine Schmiernut samt radialen Schmierbohrungen im Außenring. Dies ermöglicht die direkte Zufuhr von Schmierfett oder Schmieröl in die Laufbahnen, wodurch das offene Lager im verbauten Zustand nachgeschmiert werden kann.

Welche Maße hat das Pendelrollenlager 23060 CC/C3W33?

Die Hauptabmessungen betragen 300 mm Innendurchmesser (Bohrung), 460 mm Außendurchmesser und 118 mm Baubreite. Diese Maße entsprechen den genormten Standardwerten für die Baureihe 23060, sodass das Lager in passende Großgehäuse oder maßgleiche Maschinenaufnahmen eingepasst werden kann.

Warum ist die Lagerluft C3 bei diesem Pendelrollenlager wichtig?

C3 kennzeichnet eine leicht vergrößerte radiale Lagerluft. Bei Großlagern führt die betriebliche Wärmeentwicklung oft zu einer Ausdehnung des Innenrings. Die vergrößerte Lagerluft trägt dazu bei, dass zwischen den Rollen und den Laufbahnen genügend Freiraum bleibt, um ein Klemmen der Wälzkörper zu vermeiden.

Welche Funktion erfüllt die W33-Ausstattung am Außenring?

Die W33-Konstruktion umfasst eine umlaufende Nut mit mehreren Schmierbohrungen auf der Außenseite des Lagers. Dadurch gelangt Schmierstoff bei Wartungsarbeiten zentriert und gleichmäßig zu beiden Rollenreihen. Das vereinfacht das regelmäßige Nachschmieren direkt über das umgebende Lagergehäuse.

Für welchen Temperaturbereich ist das Pendelrollenlager zugelassen?

Das Lager deckt einen Betriebsbereich von -30 bis +200 Grad ab. Der verwendete Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 und der formstabile Stahlblechkäfig bewahren in dieser Temperaturspanne ihre Maßhaltigkeit, sofern die gewählte Schmierstoffart auf das jeweilige Temperaturniveau abgestimmt ist.

Warum besitzt dieses Pendelrollenlager keine integrierte Dichtung?

Als offenes Lager ist die Konstruktion für Einbauorte vorgesehen, an denen externe Gehäusedichtungen, wie Labyrinth- oder Wellendichtringe, die Abdichtung übernehmen. Die offene Bauweise erlaubt zudem einen ungehinderten Durchfluss von Schmiermitteln und erleichtert die optische Prüfung der Laufbahnen bei Inspektionen.

Welche Toleranzklasse weist das Lager auf?

Die Fertigung erfolgt nach der normalen Toleranzklasse P0/PN (entspricht ABEC 1). Diese Toleranzklasse deckt die üblichen Genauigkeitsanforderungen des allgemeinen Maschinenbaus sowie der Schwerindustrie ab und eignet sich für Standardpassungen auf zylindrischen Wellensitzen.

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