SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 191,88 € | 3.645,73 € |
| 3 | 383,75 € | 3.453,86 € |
Das offene SKF Pendelrollenlager 22344 CC/W33 mit 220 mm Bohrung nimmt hohe Radiallasten auf und gleicht Fluchtungsfehler durch tonnenförmige Rollen aus.
Das Pendelrollenlager 22344 CC/W33 von SKF ist ein Wälzlager für Industrieanwendungen mit kombinierten Radial- und Axialkräften. Aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 gefertigt, verfügt das offene Lager über einen Innendurchmesser von 220 mm, einen Außendurchmesser von 460 mm und eine Breite von 145 mm. Durch die balligen Rollen und die hohlkugelige Außenringlaufbahn gleicht die Konstruktion Fluchtungsfehler oder Wellendurchbiegungen im Betrieb selbsttätig aus. Sie erhalten ein Lager in der Explorer-Ausführung mit normaler Radiallagerluft.
Dieses Lager kommt vor allem in schweren Industrieantrieben, Getrieben und industriellen Großmaschinen zum Einsatz, bei denen hohe radiale Kräfte sowie beidseitige Axialkräfte wirken. Durch die Winkeleinstellbarkeit kompensiert das Pendelrollenlager Schiefstellungen zwischen Innen- und Außenring ohne unzulässigen Reibungsanstieg. Ein temperaturstabiler Einsatzbereich von -30 bis +200 Grad deckt auch thermisch anspruchsvolle Betriebsumgebungen ab. Für Instandhalter und Erstausrüster bietet die Bauform eine solide Basis für hoch belastete Wellenlagerungen.
Das Kürzel W33 kennzeichnet eine Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring, wodurch Sie Schmierfett oder Schmieröl direkt zwischen die Rollenreihen zuführen können. In Verbindung mit dem geführten Stahlblechkäfig unterstützt dies eine gleichmäßige Schmiermittelverteilung im offenen Lager. Die Toleranzklasse kombiniert Maßgenauigkeit PN mit einer erhöhten Laufgenauigkeit P5. Dies sorgt für einen ruhigen Lauf bei engen Rundlauftoleranzen. Beachten Sie bei der Auswahl die Einbaumaße von 220x460x145 mm und die externe Abdichtung über das Gehäuse.
Die Bauform mit tonnenförmigen Rollen gleicht Winkelfehler sowie Durchbiegungen der Welle selbsttätig aus. Bei dieser SKF Explorer-Ausführung greifen ein Stahlblechkäfig, normale Radiallagerluft und Wälzlagerstahl 100Cr6 ineinander. Damit nimmt das Bauteil sehr hohe Radialkräfte und zugleich axiale Kräfte in beiden Richtungen auf.
Der Innendurchmesser beträgt 220 mm, der Außendurchmesser 460 mm und die Baubreite 145 mm. Prüfen Sie vor dem Einbau die Anschlussmaße der Welle sowie des Lagergehäuses. Diese Hauptabmessungen bestimmen den erforderlichen Einbauraum in Maschinenkonstruktionen und Industriegetrieben.
Das Kennzeichen W33 weist auf eine umlaufende Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring hin. Über diese Öffnungen gelangt Schmierstoff direkt in das Innere des Lagers zwischen die Rollenreihen. Das erleichtert die Nachschmierung im eingebauten Zustand und unterstützt die Schmierfilmverteilung über die gesamte Laufbahn.
Während die Maßgenauigkeit der Standardklasse PN entspricht, weist die Laufgenauigkeit die engere Toleranzklasse P5 auf. Das verringert den radialen und axialen Schlag der Lagerringe im rotierenden Betrieb. Das Ergebnis ist ein ruhiger Lauf, der Vibrationen mindert und die Führungsgenauigkeit der gelagerten Welle erhöht.
Der zulässige Betriebstemperaturbereich reicht von -30 bis +200 Grad Celsius. Durch die Fertigung aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 und den Verzicht auf temperaturempfindliche Kunststoffteile bleibt das offene Lager auch bei erhöhter Betriebswärme formstabil. Passen Sie das verwendete Schmiermittel stets an die anliegenden Einsatztemperaturen an.
Da das Lager ohne integrierte Dichtungen gefertigt wird, muss das umgebende Gehäuse die Abdichtung gegen Schmutz und Feuchtigkeit übernehmen. Je nach Betriebsdrehzahl und Umgebungsbedingungen kommt Öl- oder Fettschmierung infrage. Über die Schmiernut im Außenring lässt sich frischer Schmierstoff gezielt nachführen.
SKF Group
Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Gothenburg, Sweden
info@skf.com, https://www.skf.com/uk/footer/site-ownership