24160  CC/W33 Pendelrollenlager von SKF
24160  CC/W33 Pendelrollenlager von SKF

SKF

Pendelrollenlager SKF 24160 CC/W33

Technische Daten
 
Innendurchmesser
300 mm
Außendurchmesser
500 mm
Breite
200 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring
Ausführung
Standardausführung
Temperaturbereich
-30 bis +200 °C
Gewicht
160 kg
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Pendelrollenlager SKF 24160 CC/W33
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Pendelrollenlager SKF 24160 CC/W33

Das Pendelrollenlager 24160 CC/W33 von SKF nimmt bei Abmessungen von 300x500x200 mm schwere Radial- und Axialkräfte auf und gleicht Fluchtungsfehler eigenständig aus.

Das Pendelrollenlager 24160 CC/W33 ist ein offenes Wälzlager für den industriellen Einsatz unter anspruchsvollen mechanischen Bedingungen. Das Lager besitzt eine Bohrung von 300 mm, einen Außendurchmesser von 500 mm sowie eine Breite von 200 mm. SKF fertigt dieses Modell aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) mit normaler Radiallagerluft und stattet es mit einem Stahlblechkäfig aus. Die offene Konstruktion erlaubt die direkte Schmierstoffversorgung der Rollen. Typische Anwendungen finden sich im Schwermaschinenbau, bei denen hohe Tragfähigkeit und Ausgleich von Durchbiegungen gefordert sind.

Wofür eignet sich das Pendelrollenlager 24160 CC/W33 im Betrieb?

Die Lagerkonstruktion ist vor allem auf mechanische Beanspruchungen mit hohen Radialkräften und gleichzeitig wirkenden Axiallasten ausgelegt. Dank der zwei Reihen symmetrischer Rollen auf einer gemeinsamen hohlkugeligen Außenringlaufbahn gleicht die Konstruktion Fluchtungsfehler und Wellendurchbiegungen im Betrieb selbsttätig aus. Das Bauteil kommt bevorzugt in schweren Industrieantrieben und Großlagerungen zum Einsatz, bei denen massive Bauteilgewichte und kontinuierliche Dauerlasten auf die Lagerstelle einwirken.

Welche Funktion haben die Schmiernut und die Bohrungen beim Kürzel W33?

Die Kennzeichnung W33 steht für eine ringförmige Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring. Diese Bauweise ermöglicht es, Schmierfett oder Schmieröl von außen direkt zwischen die beiden Rollenreihen einzubringen. Dadurch verteilt sich das Schmiermittel gleichmäßig im Innenraum, was die Reibung mindert und die Betriebstemperatur im zulässigen Bereich von -30 bis +200 Grad hält. Bei der Lagerauswahl sollten Sie passende Bohrungen im Lagergehäuse berücksichtigen, um eine einfache Nachschmierung zu unterstützen.

Welche Abmessungen weist das Pendelrollenlager 24160 CC/W33 auf?

Mit einer Bohrung von 300 mm, einem Außendurchmesser von 500 mm und einer Breite von 200 mm gehört diese Ausführung zu den Großlagern der Reihe 241. Die Maße entsprechen der Standardausführung in der Toleranzklasse P0 bzw. ABEC 1 und definieren den erforderlichen Bauraum auf der Welle sowie im Lagergehäuse.

Was bedeutet der Zusatz CC in der Produktbezeichnung?

Das Nachsetzzeichen CC beschreibt bei SKF eine Innenkonstruktion mit zwei fensterartigen Stahlblechkäfigen, einem führungsringlosen Innenring und symmetrischen Rollen. Diese Bauform führt die Wälzkörper präzise und reduziert Reibungsverluste, was auch bei schweren Belastungen zu einem gleichmäßigen Laufverhalten der Lagerung beiträgt.

In welchem Temperaturbereich lässt sich das Lager einsetzen?

Der zulässige Temperaturbereich reicht von -30 bis +200 Grad. Der verwendete Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 sowie der temperaturbeständige Stahlblechkäfig erlauben den Einsatz in anspruchsvollen thermischen Umgebungen. Für den stabilen Betrieb muss der gewählte Schmierstoff auf die jeweilige Betriebstemperatur abgestimmt sein.

Warum wird das Pendelrollenlager 24160 CC/W33 als offenes Lager geliefert?

Offene Pendelrollenlager besitzen keine integrierten Dichtscheiben, was eine flexible Schmierstoffwahl mit Öl oder Fett ermöglicht. Da Großlager häufig an zentrale Schmiersysteme angeschlossen werden, erfolgt die Abdichtung gegen Schmutz und Feuchtigkeit über externe Dichtungen im Lagergehäuse wie Labyrinth- oder Wellendichtringe.

Welche Radiallagerluft besitzt diese Lagerausführung?

Eine normale Radiallagerluft definiert das herstellerseitige Radialspiel der Rollen zwischen Innen- und Außenring im unverbauten Zustand. Sie dient dazu, dass nach dem Aufpressen auf die 300-mm-Welle sowie bei betriebsbedingter Erwärmung ausreichend Spielraum für einen klemmfreien Lauf verbleibt.

Wie erfolgt die Nachschmierung über das W33-System?

Über die umlaufende Umfangsnut und die Schmierbohrungen im Außenring gelangt frischer Schmierstoff zentral in das Innere des Lagers. Das Schmiermittel tritt direkt zwischen den beiden Rollenreihen ein und verdrängt verbrauchtes Fett zu den Seiten hin, was den Schmierstoffbedarf optimiert und die Wartung vereinfacht.

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