Pendelkugellager SKF 2207 E-2RS1TN9

Das zweireihige Pendelkugellager 2207 E-2RS1TN9 von SKF gleicht Fluchtungsfehler winkelbeweglich aus und schützt mit schleifenden Dichtungen vor Schmutzeintrag bei 35x72x23 mm.

Das Pendelkugellager 2207 E-2RS1TN9 ist ein zweireihiges Wälzlager aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) mit einer gemeinsamen hohlkugeligen Laufbahn im Außenring. Diese Bauweise ermöglicht es den Kugelreihen, Winkelfehler zwischen Welle und Gehäuse selbsttätig auszugleichen. Gefertigt vom Hersteller SKF nach Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1), verfügt die Ausführung über eine Bohrung von 35 mm, einen Außendurchmesser von 72 mm sowie eine Breite von 23 mm. Die Kombination aus zylindrischer Bohrung und normaler Radiallagerluft deckt standardisierte Einbauverhältnisse im Maschinenbau ab.

Wofür eignet sich das Pendelkugellager 2207 E-2RS1TN9?

Konstrukteure und Instandhalter greifen auf das Pendelkugellager 2207 E-2RS1TN9 zurück, wenn Wellendurchbiegungen oder Fluchtungsfehler zwischen den Lagersitzen auftreten. Typische Einsatzbereiche finden sich in Konstruktionen, bei denen sich Wellen elastisch durchbiegen oder fertigungsbedingte Fluchtungsfehler vorliegen. Durch die beiden Kugelreihen nimmt die Lagerung vorwiegend Radialkräfte auf, während die beidseitig schleifende Dichtung das Innere vor Staub und Feuchtigkeit schützt. Damit bietet sich das Bauteil vor allem für Umgebungen an, in denen Schmutzpartikel die Laufbahn gefährden könnten.

Welche Vorteile bieten Polyamidkäfig und 2RS1-Dichtung?

Die Variante E-2RS1TN9 kombiniert berührende Dichtscheiben mit einem leichten Polyamidkäfig (TN9). Der Kunststoffkäfig führt die Wälzkörper geräuscharm und verringert Reibungsmomente gegenüber massiven Metallkäfigen. Zusammen mit der beidseitigen 2RS1-Dichtung bleibt das eingebrachte Schmierfett im Lagerinneren eingeschlossen, was den Wartungsaufwand im laufenden Betrieb verringern kann. Beachten Sie bei der Auslegung den zulässigen Temperaturbereich von -30 bis +100 Grad Celsius. Die Dichtlippen erfordern zudem eine Begrenzung der maximalen Betriebsdrehzahl gegenüber offenen Ausführungen.