NSK
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 10 | 6,99 € | 132,62 € |
| 20 | 13,96 € | 125,65 € |
Das Pendelkugellager 1313 KC3 von NSK gleicht Fluchtungsfehler flexibel aus und bietet mit 65x140x33 mm sowie konischer Bohrung stabilen Sitz bei Wellendurchbiegungen.
Das Pendelkugellager 1313 KC3 von NSK ist ein zweireihiges Wälzlager mit hohlkugeliger Außenringlaufbahn. Es besteht aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 nach Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1). Die offene Bauform eignet sich für Lagerstellen, an denen Wellendurchbiegungen oder Winkelfehler auftreten. Mit einer Bohrung von 65 mm, einem Außendurchmesser von 140 mm sowie 33 mm Breite nimmt es radiale Kräfte auf. Ein stabiler Stahlblechkäfig führt die beiden Kugelreihen gleichmäßig.
Konstruktionen mit langen Wellen oder getrennten Stehlagergehäusen erfordern häufig einen Ausgleich statischer und dynamischer Winkelfehler. Durch die gemeinsame hohlkugelige Laufbahn im Außenring passen sich die beiden Kugelreihen Schiefstellungen flexibel an. Dies verringert das Risiko störender Kantenspannungen bei Wellendurchbiegungen.
Das offene Design ohne integrierte Dichtung ermöglicht den Betrieb in öl- oder fettgeschmierten Systemen. Mit seinem Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad Celsius eignet sich das Bauteil für anspruchsvolle Industrieanwendungen mit thermischen Schwankungen.
Das Nachsetzzeichen K kennzeichnet eine konische Bohrung mit dem Kegelverhältnis 1:12. Diese Ausführung erleichtert die Montage auf kegeligen Wellensitzen oder mithilfe von Spann- und Abziehhülsen auf zylindrischen Wellen.
Die Kennzeichnung C3 steht für eine leicht erhöhte Radiallagerluft gegenüber der Normalluft. Beim Aufpressen auf den Kegelsitz weitet sich der Innenring auf, wodurch sich das interne Lagerspiel verringert. Die C3-Lagerluft gleicht dieses Aufweiten aus. So wird vermieden, dass das Lager nach der Montage zu stramm läuft oder sich im Betrieb thermisch verspannt.
Das Wälzlager besitzt einen Innendurchmesser von 65 mm an der Bohrung, einen Außendurchmesser von 140 mm sowie eine Breite von 33 mm. Die Bohrung ist mit einem Kegel von 1:12 ausgeführt. Diese Hauptabmessungen sind entscheidend für die Auslegung des Gehäusesitzes und die Auswahl passender Befestigungselemente auf der Welle.
Dieses Modell ist als offenes Lager ohne integrierte Schleif- oder Deckscheiben konstruiert. Schmierstoffe können ungehindert an die Wälzkörper gelangen, während Verunreinigungen über externe Gehäusedichtungen abgehalten werden müssen. Dadurch eignet sich die Ausführung vor allem für geschlossene Getriebe oder Lagergehäuse mit zentraler Schmierstoffversorgung.
Das Kurzzeichen C3 signalisiert eine vergrößerte radiale Lagerluft im Vergleich zur Normalausführung CN. Da der Innenring beim Festziehen auf einer Spannhülse oder einer Kegelwelle aufgeweitet wird, verringert sich das interne Betriebsspiel. Die C3-Luft trägt dazu bei, dass nach der Montage und unter betrieblicher Erwärmung ausreichend Spielraum für einen freien Lauf verbleibt.
Die Montage erfolgt entweder direkt auf einem kegeligen Wellenzapfen oder unter Verwendung einer geschlitzten Spann- beziehungsweise Abziehhülse auf einer glatten Welle. Beim axialen Verschieben auf dem Kegel 1:12 weitet sich der Innenring reproduzierbar auf. Der korrekte Festsitz lässt sich dabei über die verbleibende Lagerluft prüfen.
Der temperaturbeständige Stahlblechkäfig und das Material aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 erlauben Einsatztemperaturen zwischen -30 und +150 Grad Celsius. Der metallische Käfig führt die Kugelkränze auch bei wechselnden Drehzahlen formstabil und widersteht den typischen thermischen Belastungen im industriellen Dauereinsatz.
Im Außenring befindet sich eine durchgehende hohlkugelige Laufbahn, auf der sich die zweireihig angeordneten Kugeln mitsamt dem Innenring frei neigen können. Statische Fluchtungsfehler durch ungenaue Gehäusebohrungen oder dynamische Wellendurchbiegungen im laufenden Betrieb werden so ausgeglichen, ohne dass punktuelle Kantenüberlastungen an den Wälzkörpern entstehen.
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