2212  KC3 Pendelkugellager von KOYO
2212  KC3 Pendelkugellager von KOYO

KOYO

Pendelkugellager KOYO 2212 KC3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
60 mm
Außendurchmesser
110 mm
Breite
28 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Kugelreihen
zweireihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Bohrung
konische Bohrung (1:12)
Innenring
Standardausführung
Temperaturbereich
-20 bis +120 °C
Gewicht
1,07 kg
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Pendelkugellager KOYO 2212 KC3
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Pendelkugellager KOYO 2212 KC3

Das Pendelkugellager 2212 KC3 von JTEKT-KOYO gleicht Fluchtungsfehler selbsttätig aus und bietet mit den Maßen 60x110x28 mm eine zweireihige Lagerung.

Beim Pendelkugellager 2212 KC3 handelt es sich um ein zweireihiges Wälzlager aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 mit gemeinsamer hohlkugeliger Laufbahn im Außenring. Diese Konstruktion gleicht Fluchtungsfehler sowie Wellendurchbiegungen im laufenden Betrieb selbsttätig aus. Das offene Lager besitzt einen formstabilen Stahlblechkäfig und eignet sich für Betriebstemperaturen von -20 bis +120 Grad Celsius bei sachgerechter Schmierung.

In welchen Anwendungen gleicht das Pendelkugellager 2212 KC3 Fluchtungsfehler aus?

Dieses Lager kommt vor allem in Konstruktionen mit langen Wellen oder getrennten Lagergehäusen zum Einsatz, bei denen elastische Durchbiegungen oder Fluchtungsfehler auftreten können. Der Ausgleichswinkel der sphärischen Außenringlaufbahn beugt kantenförmigen Spannungsspitzen an den Wälzkörpern vor. Typische Einsatzbereiche liegen im allgemeinen Maschinenbau bei Wellenlagerungen mit vorwiegend radialen Lasten und geringen axialen Führungskräften.

Warum sind die konische Bohrung und Lagerluft C3 wichtig?

Das Nachsetzzeichen K kennzeichnet eine konische Bohrung mit dem Kegelverhältnis 1:12. Diese Bauform ermöglicht die fachgerechte Montage direkt auf konischen Wellenzapfen oder über passende Spann- und Abziehhülsen auf zylindrischen Wellen. Da das axiale Aufschieben auf den Kegelsitz das Lagerspiel konstruktiv verringert, verfügt dieses Lager über die leicht erhöhte Radiallagerluft C3. Dieser vergrößerte Ausgangsspielraum trägt dazu bei, dass nach der radialen Passungsmontage ausreichend Betriebsspiel für einen leichten Lauf verbleibt.

Was zeichnet das Pendelkugellager 2212 KC3 aus?

Zwei Kugelreihen werden in einer gemeinsamen hohlkugeligen Außenringlaufbahn geführt, wodurch sich der Innenring Schiefstellungen flexibel anpasst. Das Lager ist offen gestaltet, gefertigt aus Wälzlagerstahl 100Cr6 in Normaltoleranz P0 und verfügt über einen formstabilen Stahlblechkäfig.

Welche Abmessungen hat das Lager 2212 KC3?

Mit einer Bohrung von 60 mm, einem Außendurchmesser von 110 mm und einer Breite von 28 mm entspricht das Lager standardisierten Einbaumaßen. Die Innenbohrung ist als Kegel mit einer Steigung von 1:12 ausgeführt, was den Einsatz auf kegeligen Lagersitzen oder Montagehülsen vorsieht.

Was bedeutet das Nachsetzzeichen KC3 bei diesem Lager?

Das Zeichen K steht für eine konische Bohrung mit dem Verhältnis 1:12 zur Montage auf kegeligen Wellen oder Spannhülsen. Der Zusatz C3 bezeichnet eine leicht erhöhte Radiallagerluft gegenüber der Normalausführung, um die Aufweitung des Innenrings beim Aufpressen ohne Verklemmung aufzufangen.

Wie wird das offene Pendelkugellager 2212 KC3 geschmiert?

Als offene Ausführung ohne integrierte Dichtscheiben erfordert das Lager eine externe Schmierstoffzufuhr. Je nach Drehzahl und Betriebsbedingungen kommt Schmierfett oder Schmieröl zum Einsatz. Eine externe Gehäuseabdichtung verhindert das Eindringen von Schmutz und den Verlust des Schmiermittels.

Welcher Temperaturbereich ist für dieses Lager zulässig?

Der zulässige Betriebstemperaturbereich des Wälzlagers erstreckt sich von -20 bis +120 Grad Celsius. Sowohl der Wälzlagerstahl 100Cr6 als auch der Stahlblechkäfig bleiben innerhalb dieser Spanne formstabil, sofern der Schmierstoff für diese thermischen Bedingungen ausgelegt ist.

Wie erfolgt die Montage eines Lagers mit konischer Bohrung?

Die Montage mit dem Kegel 1:12 erfolgt direkt auf einem kegeligen Wellensitz oder mittels Spannhülse. Durch das axiale Verschieben auf dem Kegel weitet sich der Innenring, wodurch sich die Radialluft gezielt verringert. Die verbleibende Lagerluft wird während des Einbaus mit einer Fühlerlehre kontrolliert.

JTEKT Europe Bearings BV
Markerkant 13-01, 1314 Almere, Netherlands
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