NILOS
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 0,60 € | 11,26 € |
| 25 | 1,19 € | 10,66 € |
| 50 | 1,79 € | 10,07 € |
Der NILOS-Ring 7314 JVG dichtet Wälzlagerungen mit 81 mm Bohrung und 150 mm Außendurchmesser wirkungsvoll gegen Schmutzeintritt ab.
Dieser NILOS-Ring 7314 JVG des Herstellers Nilos-Ring dient als Ganzmetall-Dichtung für Wälzlager unter anspruchsvollen Umgebungsbedingungen. Mit einer geringen Baubreite von 3,5 mm beansprucht das Dichtelement nur minimalen axialen Bauraum direkt an der Lagerstelle. Die Dichtkante liegt unter leichtem Anpressdruck am rotierenden Lagerring an und bildet im Betrieb eine feine Mikrolabyrinth-Rille, die das Eindringen von Schmutzpartikeln hemmt.
Industriebetriebe und Instandhalter nutzen diese Dichtung vorrangig in fettgeschmierten Wälzlagerungen, bei denen Umgebungsbedingungen durch Staub, Sand oder Späne geprägt sind. Gegenüber weicheren Werkstoffen bietet die metallische Konstruktion mechanischen Schutz gegen grobe Fremdkörper. Das Bauteil hält den Schmierstoff im Lagerraum und trägt dazu bei, abrasiven Verschleiß an Laufbahnen und Wälzkörpern zu vermindern.
Bei der Variante JVG handelt es sich um eine innen dichtende Ausführung. Die Dichtlippe liegt auf dem Innenring des Lagers auf, während der äußere Bereich im Gehäuse fixiert wird. Gefertigt aus galvanisch verzinktem Sonderbandstahl, bietet das Bauteil Formstabilität sowie einen soliden Grundschutz gegen Korrosion. Vor dem Einbau sind die Anschlussmaße der Welle und des Gehäuses zu prüfen, um eine plane Anlage ohne axiale Verspannung zu erreichen.
Das Bauteil besitzt eine Bohrung von 81 mm, einen Außendurchmesser von 150 mm sowie eine Breite von 3,5 mm. Diese Maße sind auf entsprechende Lagerabmessungen ausgelegt und ermöglichen eine platzsparende Konstruktion der Dichtstelle.
Die Kennzeichnung JVG beschreibt eine innen dichtende Ausführung. Die federnde Dichtkante läuft auf der Mantelfläche des rotierenden Lagerinnenrings an, während der Außenrand im umgebenden Gehäuse geklemmt wird.
Dieses Dichtelement wird aus galvanisch verzinktem Sonderbandstahl hergestellt. Das metallische Material verleiht dem Ring elastische Federwirkung sowie Formstabilität, während die Zinkschicht die Stahloberfläche vor korrosiven Umgebungseinflüssen schützt.
Beim ersten Anlaufen schleift sich die Kante des elastischen Metallrings mit leichtem Druck am gehärteten Lagerring ein. Dadurch entsteht ein minimaler Dichtspalt, der nach Art eines Labyrinths den Austritt von Schmierfett hemmt und Verunreinigungen abweist.
Wichtig ist eine saubere Anlagefläche parallel zum Wälzlager. Die Dichtkante muss gleichmäßig und plan am Lagerring anliegen, ohne dass das Bauteil beim Einbau verkantet oder axial verspannt wird.
Ziller GmbH & Co. KG
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