16020  AV Nilos-Ringe von NILOS
16020  AV Nilos-Ringe von NILOS

NILOS

Nilos-Ringe NILOS 16020 AV

Technische Daten
 
Innendurchmesser
100 mm
Außendurchmesser
142 mm
Breite
3,5 mm
Material
galvanisch verzinkter Sonderbandstahl
Bauform
außen dichtend
abzudichtendes Wälzlager
Rillenkugellager
Gewicht
0,037 kg
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Nilos-Ringe NILOS 16020 AV
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Nilos-Ringe NILOS 16020 AV

Der NILOS-Ring 16020 AV dichtet Rillenkugellager mit 100 mm Bohrung und 142 mm Außendurchmesser wirksam gegen Schmutz und Partikel ab.

Der NILOS-Ring 16020 AV schützt Wälzlagerungen vor dem Eindringen von Fremdkörpern und vermindert den Austritt von Schmierfett. Diese Ganzmetalldichtung ist speziell auf das Rillenkugellager 16020 abgestimmt. Mit einer Bohrung von 100 mm, einem Außendurchmesser von 142 mm und einer schmalen Breite von 3,5 mm benötigt das Bauteil kaum axialen Bauraum. Das Material aus galvanisch verzinktem Sonderbandstahl bietet soliden Schutz vor Korrosion und mechanischen Belastungen im industriellen Einsatz.

Wofür eignet sich der NILOS-Ring 16020 AV im Betrieb?

Der Einsatz des NILOS-Rings 16020 AV empfiehlt sich dort, wo Rillenkugellager vor Staub, Abrieb oder Spritzwasser geschützt werden müssen. Die Metalldichtung läuft direkt auf dem rotierenden Lagerring an und bildet durch leichtes Einlaufen eine berührungsarme Labyrinthdichtung, die für hohe Drehzahlen ausgelegt ist.

Typische Einsatzbereiche finden sich in fettgeschmierten Lagerstellen mit erhöhter Umgebungsbelastung. Da der Ring axial auf der Welle verspannt wird, bleibt die Lagerkonstruktion kompakt und wartungsfreundlich.

Welche Besonderheiten zeichnen die Bauform AV aus?

Die Kennzeichnung AV steht für eine außen dichtende Ausführung. Der NILOS-Ring wird auf der Welle befestigt und dichtet mit seiner Dichtkante gegen den Außenring des Lagers ab. Diese Bauform schützt den inneren Wälzkörperraum, während die Spannfläche fest am rotierenden Innenring anliegt.

Beim Einbau ist darauf zu achten, dass die Welle die nötige Schulterhöhe zur axialen Klemmung bietet. Der Werkstoff aus galvanisch verzinktem Sonderbandstahl sorgt für Formstabilität und nimmt axiale Toleranzen elastisch auf. Für Konstrukteure und Einkäufer bietet diese Dichtungslösung eine beständige Alternative zu reinen Elastomer-Dichtungen.

Welche Abmessungen weist der NILOS-Ring 16020 AV auf?

Mit einem Innendurchmesser von 100 mm, einem Außendurchmesser von 142 mm und einer Bauhöhe von 3,5 mm passt dieser Dichtring exakt zum Rillenkugellager 16020. Die geringe axiale Breite erlaubt den Einbau in kompakten Lagergehäusen, ohne dass konstruktive Änderungen an Welle oder Gehäusedeckel erforderlich sind.

Was bedeutet die Bauformbezeichnung AV bei diesem Dichtring?

Das Kürzel AV kennzeichnet eine außen dichtende Ausführung. Der Dichtring wird auf der Welle montiert, liegt am Innenring des Lagers an und streift mit seiner feinen Dichtkante am Außenring. Durch den ersten Anlaufvorgang bildet sich eine mikroskopische Rille, die als berührungsarme Labyrinthdichtung Schmierstoff im Lager hält.

Aus welchem Material besteht der NILOS-Ring 16020 AV?

Als Werkstoff dient galvanisch verzinkter Sonderbandstahl. Dieser Stahl zeichnet sich durch Elastizität und Formbeständigkeit aus. Die Verzinkung schützt die Oberfläche vor Feuchtigkeit sowie korrosiven Umgebungseinflüssen im Industriealltag und unterstützt eine lange Einsatzdauer des gesamten Dichtsystems.

Für welches Wälzlager ist dieser NILOS-Ring konzipiert?

Diese Dichtung ist für das Rillenkugellager 16020 ausgelegt. Sie dichtet offene Standardlager ab oder dient als zusätzlicher Schutz vor bereits abgedichteten Lagern. Wichtig ist die Abstimmung auf die Lagernummer, da Dichtkante und Spannbereich genau an die Ringgeometrie des Wälzlagers angepasst sind.

Worauf kommt es beim Einbau des außen dichtenden Dichtrings an?

Der Ring wird zusammen mit dem Kugellager auf die Welle geschoben und axial gegen den Lagerinnenring gespannt. Saubere Auflageflächen und gratfreie Kanten tragen dazu bei, dass die Dichtlippe gleichmäßig am Außenring anliegt. Vor dem ersten Betrieb empfiehlt sich das Einfetten des Dichtraums.

Wie wird der NILOS-Ring im laufenden Betrieb geschmiert?

Vor der Montage wird der Hohlraum des Rings mit Wälzlagerfett befüllt. Im Betrieb bildet der Schmierstoff zusammen mit der angelaufenen Metallkante eine Labyrinthsperre. Dieses System hält das Fett im Wälzkörperraum und hemmt das Eindringen von Schmutzpartikeln, wodurch Nachschmierintervalle der Lagerstelle planbar bleiben.

Ziller GmbH & Co. KG
Reisholzstr. 15, 40721 Hilden, Germany
info@nilos-ring.de, https://nilos-ring.de/ziller-unternehmen/

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