NILOS
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 1,08 € | 20,52 € |
| 25 | 2,15 € | 19,45 € |
| 50 | 3,25 € | 18,35 € |
Der NILOS-Ring LSTO35-80 aus verzinktem Bandstahl schützt Wälzlagerungen mit 35 mm Welle und 80 mm Gehäusebohrung bei starkem Schmutzanfall zuverlässig.
Der NILOS-Ring LSTO35-80 dient als stirnseitiges Dichtelement für Wälzlager. Mit einer Bohrung von 35 mm, einem Außendurchmesser von 80 mm und einer schmalen Baubreite von 4 mm schirmt das Dichtelement den Lagerinnenraum wirksam gegen Umgebungseinflüsse ab. Durch die Fertigung aus galvanisch verzinktem Sonderbandstahl widersteht das Bauteil Korrosion und eignet sich für anspruchsvolle Betriebsumgebungen im Maschinenbau.
Dieses Dichtelement kommt bevorzugt dort zum Einsatz, wo Wälzlager starkem Schmutzanfall ausgesetzt sind. Sand, grober Staub oder feine Partikel führen bei ungeschützten Lagern rasch zu abrasivem Verschleiß der Laufbahnen. Der LSTO35-80 hält Fremdkörper bereits vor dem eigentlichen Lagersitz zurück. Das Bauteil sitzt direkt an der Stirnseite des Lagers, um das Austreten von Schmierfett zu reduzieren und das Eindringen von Schmutz zu minimieren.
Die spezielle Ausführung für starke Verunreinigungen bildet eine kompakte Labyrinthdichtung, die wenig axialen Bauraum beansprucht. Bei nur 4 mm Breite integriert sich der Ring problemlos in vorhandene Gehäusekonstruktionen. Der galvanisch verzinkte Sonderbandstahl sorgt für Formstabilität bei mechanischer Beanspruchung. Bei der Montage ist sicherzustellen, dass der Ring plan anliegt und die Welle im Bereich des Innendurchmessers von 35 mm exakt geführt wird.
Als metallisches Dichtelement zur stirnseitigen Abdichtung von Wälzlagern benötigt das Bauteil aus galvanisch verzinktem Sonderbandstahl lediglich 4 mm axialen Einbauraum. Es hält grobe Schmutzpartikel von den Lagerlaufbahnen fern und schützt gleichzeitig die Schmierstofffüllung vor dem Entweichen.
Mit 35 mm im Innendurchmesser (Bohrung), 80 mm im Außendurchmesser und 4 mm axialer Gesamtbreite entspricht das Bauteil exakt standardisierten Wälzlagerabmessungen und ermöglicht eine platzsparende Integration im Gehäuse.
Die Bauform eignet sich für Betriebsumgebungen mit hoher Konzentration fester Fremdkörper wie Schmutzpartikeln, Staub oder Spänen. Sie wirkt mechanischen Verunreinigungen direkt an der Lagerstirnseite entgegen, bevor abrasive Stoffe die internen Funktionsflächen erreichen können.
Der verzinkte Sonderbandstahl verbindet Elastizität mit mechanischer Festigkeit. Die Zinkschicht schützt die Oberfläche vor Feuchtigkeit und Korrosion. Das federharte Bandmaterial sorgt dafür, dass die Dichtkanten auch bei Vibrationen und kontinuierlicher Drehbewegung formstabil an den Gleitflächen anliegen.
Entscheidend ist eine saubere, gratfreie Welle und ein planparalleles Anpressen an den entsprechenden Lagerring. Der Ring darf beim Einpressen nicht verkantet oder deformiert werden, da Verformungen die berührende Dichtwirkung beeinträchtigen. Die Schmierstellen sollten vor dem Verschließen ausreichend mit Schmierstoff versehen sein.
Ziller GmbH & Co. KG
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